提到大眾車，我們就會想到中庸的外觀，套娃臉的造型，這些都是大眾汽車給車友們留下的印象。但是，自從大眾推出CC這款車後，改變了大家對大眾的看法。該車不但擁有高逼格的無框車門，同時還擁有運動化的造型，就連前後大燈也採用比較另類的設計手法，所以大眾CC上市初期還出現了一車難求的局面。
隨著時代發展，市場上造型與CC相似的車型越來越多，直接導致大眾CC的銷量大不如前。為了提高這款車的競爭力，大眾將這款車一跌再跌，在廣州地區該車從24.68萬降到16.04萬，降價後的CC比凱美瑞還便宜，加上該車的運動化外觀和無框車門的配置，後悔凱美瑞買早了。
外觀方面，大眾CC最有吸引力的地方就是它的前臉。將上格柵、大燈、保險槓採用一體式設計，讓車頭的整體感顯得更突出。從車頭斜向45°看過去，你會發現這款車的中網並不是直上直下的，而是遞進的結構，這種造型讓車頭視覺衝擊力更明顯。為了提升車頭的層次，還在機艙蓋上配備了豐富的線條。
從側面看，該車採用跑車的風格來設計。扁平的車身搭配大尺寸多輻式輪轂，最大限度地體現出這款車的運動屬性。為了讓車身顯得不再單調，車門下方還增加了鍍鉻材料來裝飾，進一步描繪出豐富的輪廓感。由於該車的車頂與尾部設計的很平滑，溜背式車頂就會覺得格外明顯。空間方面，該車的車長為4.86米，寬1.87米，高1.44米。
作為一款B級車，雖然大眾CC的軸距只有2.84米，但是內部乘坐空間並不緊湊。來到車廂，該車除了保留大眾車的DNA之外，還加入了一些彰顯運動化和奢華感的元素。比如說它擁有D字形的方向盤，在顯示屏的上方配備了嵌入式的石英鐘，還加入了大量的碳纖維飾條來裝飾。
動力方面，該車標配2.0T發動機，162KW/350NM是發動機參數，變速箱採用7速溼式雙離合，這套常規的動力組合，讓這款車擁有更快的起步速度和更強的推背感。此外，為了提高車輛行駛的穩定性，該車將懸架採用多連桿和麥弗遜。
綜上所述：大眾CC這款車除了能滿足日常出行之外，還能讓用戶體驗運動化的駕車感受，這一點不是同級車型所具備的。
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