一月份的时候，在网络上出现关于车载“口罩”的新闻那是刷爆了，我第一个接收到的信息就是吉利的嘉际，这两天在朋友圈又收到了东风风光580能到达N95空气洁净标准的车型新闻。
在这个时候，国产车企相继发布这种标准的车型，不仅仅是为车企车型做了宣传，个人觉得也是感知到了未来汽车的一个小发展方向。所以，我就给大家介绍一下五款国产拥有这技术的车型。注意，这里是国产车，到现在为止，我还没有收到合资车在研发N95标准的车型（似乎合资车对这个不感兴趣）！
第一款，奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO，厂商指导价：8.59-15.09万元
之前，有媒体报道称，奇瑞全新瑞虎7有望于2020年2月18日上市，可现在受疫情影响，上市计划不知道会不会受影响。不过，我们可以来看看先前爆光的车型参数。
根据2019年车展上的信息，全新瑞虎7车型将提供1.5T/1.6T两种动力车型，其中，1.5T车型搭载SQRE4T15C型1.5T发动机，最大功率156马力，与之匹配的是6档手动和CVT（模拟9速）的变速器；而1.6T（290TGDI）车型搭载SQRF4J16型1.6T发动机，最大功率197马力，匹配的是7速双离合发动机。对于这样的发动机和变速器的搭配，大家有什么意见呢？
根据奇瑞的广告，瑞虎7/瑞虎7 Pro配备了N95级车载空调净化技术、AQS+PM2.5空气质量控制系统、RICSCS远程座舱主动式自洁系统、负离子发生器。
第二款，观致5S，还未上市，观致5厂商指导价：13.88-19.49万元
观致5S暗夜英雄版的长宽高分别为4600/1869/1658mm，轴距为2710mm。内饰上看起就有点朴素简约了。网络爆出观致5S暗夜英雄版将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大最大马力197匹，似乎和上面瑞虎7的一样，峰值扭矩290Nm，匹配7速双离合变速箱。
观致N95级空气过滤系统的滤芯采用了N95口罩结构相同的材质，执行国标GB/T32085标准，能有效降低新冠病毒，依托飞沫形成气溶胶对车主的感染可能。
根据观致的官方消息，后期也将将载有N95口罩的空气过滤系统升级到观致的其它车型中去。个人认为，虽说观致车不怎么样，销量也不怎么好，但这个做法却还是值得其它合资车企学习的。
第三款，MG名爵HS，厂商指导价：10.98-16.98万元
名爵HS搭载1.5T及2.0T发动机。1.5T发动机最大马力169匹，扭矩250Nm，它匹配6速手动或7速双离合变速器；2.0T发动机，最大马力231匹，扭矩370Nm，匹配6速双离合。
该过滤器的过滤材料和N95口罩所使用材料组成是一致的，广告上有以下6项功能；
1、高效PM2.5空调过滤器，对0.5um-5um颗粒过滤效率＞95%。
2、负离子发生器，1小时灭菌率＞85%。
3、独立空气净化器，1小时灭菌率＞99.5%。
4、车载紫外线杀菌灯，90秒杀菌率为99%。
5、高温降菌服务，杀菌率99.99%。
6、车载复合型电子滤芯，三层过滤灭菌率94.6%。
由此可以看出，名爵的车主口罩还是可以的，至少是从广告看出来的。而且这技术还会搭载到名爵6上。
第四款，东风风光580PRO，厂商指导价：9.29-12.09万元
东风风光580PRO搭载1.5T发动机最大马力180匹，扭矩270Nm，匹配CVT变速器。
东风风光580Pro空气净化器拥有智能感应，PM2.5传感器实时监测，可让车内空气质量可视化显示，HEPA高效精滤滤芯，N95医用口罩同级滤布，配合高效活性炭过滤，防护级别等同于汽车戴上“N95口罩"，全方位保障车内空气洁净。
第五款，吉利嘉际，厂商指导价：9.48-14.38万
吉利嘉际搭载1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T最大马力177匹，扭矩255Nm，匹配6速手动变速器和7速双离合；1.8T发动机最大马力184匹，扭矩255Nm，匹配6速手自一体变速器。
吉利在一周前发布力争20天达到量产标准的国内首个车载N95口罩量产车，抢先搭载到150辆嘉际抗疫车辆上，IAPS智能空气净化系统，达到N95口罩净化级别。就这样介绍了两句，吉利没有对这套可达N95口罩级别的净化系统做过多的介绍。不过，我还是相信它的，毕竟现在吉利是国产车企销量老大！
我个人认为其实对于这个车载“口罩”，没有谁强不强。在当下环境中，现在只在乎哪家车企在用心做事，用心造车，不管车载“口罩”是现在的一个噱头也好，还是说真的很实用！我都觉得对于我们用户来说，看到了他们的诚意，而不像合资企业到现在都还没有发声的，甚至还有北京奔驰那样“特殊”的企业，反正我是希望我们国产车更加强大！加油！
以上五款车载“口罩”的国产车型，您觉得哪款车型在广告上来说，谁更强呢？
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