小沈33725769
在车内外温差比较大的时候，前挡风玻璃上就难免会出现水雾，这是由于温度高的一侧空气中水蒸气遇冷会液化形成水珠，看起来就是平时所说的水雾了，这会大大影响视线，所以学会正确、快速的除雾很重要。
前挡风玻璃的雾气主要集中在冬季，由于车内温度要高于外部，玻璃内侧就容易出现水雾。其实夏天如果把空调温度设定的很低，也有吹玻璃的话，那玻璃和出风口比较近的地方也容易起雾，只是雾在玻璃外侧而且面积比较小一般不用管。而冬天起雾如果说是最快的处理方法，那应该属于用抹布擦干净，不过这样容易留下痕迹，擦的多了玻璃会越来越花，而且擦完以后很快还会再有，所以这是一个快而不佳的方法，最快最佳的方法还是得用好车上的“除雾”功能。
汽车空调的出风挡位上都有一个吹玻璃档位，当然现在配备一键除雾的车型也是越来越多，对于带有“一键除雾”功能的车型而言，基本上都是设置好的，开启以后会以最快的速度除雾，并不用再进行多余的操作。而没有这个功能的车型就得需要手动进行设定了，打到吹玻璃的档位上以后，再开始外循环，因为此时内循环不仅空气温度高，对应的湿度也大，有时不是除雾速度慢反而是会越吹越多，这就好比用嘴吹一块很凉的玻璃上面会起雾的道理一样。而外循环则正好相反，当然此时速度还没有达到最快，如果再把压缩机(AC)打开，那除雾速度会进一步加快，因为压缩机在冬天会有一个“除湿”的功能，开启后吹出的风会更加干燥，这可以说是最快、最佳的除雾方法。
综上所述，用外循环+AC+吹玻璃是用来除雾又快又佳的方法，这也是为什么有些车型开启一键除雾后AC会自动打开的原因，厂家这样设定的目的就是尽快除雾，如果手动操作除雾很慢或者越吹越多，那基本上就是开了内循环的原因。
希望以上分析能对大家有所帮助！
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