小沈33725769
在車內外溫差比較大的時候，前擋風玻璃上就難免會出現水霧，這是由於溫度高的一側空氣中水蒸氣遇冷會液化形成水珠，看起來就是平時所說的水霧了，這會大大影響視線，所以學會正確、快速的除霧很重要。
前擋風玻璃的霧氣主要集中在冬季，由於車內溫度要高於外部，玻璃內側就容易出現水霧。其實夏天如果把空調溫度設定的很低，也有吹玻璃的話，那玻璃和出風口比較近的地方也容易起霧，只是霧在玻璃外側而且面積比較小一般不用管。而冬天起霧如果說是最快的處理方法，那應該屬於用抹布擦乾淨，不過這樣容易留下痕跡，擦的多了玻璃會越來越花，而且擦完以後很快還會再有，所以這是一個快而不佳的方法，最快最佳的方法還是得用好車上的“除霧”功能。
汽車空調的出風擋位上都有一個吹玻璃檔位，當然現在配備一鍵除霧的車型也是越來越多，對於帶有“一鍵除霧”功能的車型而言，基本上都是設置好的，開啟以後會以最快的速度除霧，並不用再進行多餘的操作。而沒有這個功能的車型就得需要手動進行設定了，打到吹玻璃的檔位上以後，再開始外循環，因為此時內循環不僅空氣溫度高，對應的溼度也大，有時不是除霧速度慢反而是會越吹越多，這就好比用嘴吹一塊很涼的玻璃上面會起霧的道理一樣。而外循環則正好相反，當然此時速度還沒有達到最快，如果再把壓縮機(AC)打開，那除霧速度會進一步加快，因為壓縮機在冬天會有一個“除溼”的功能，開啟後吹出的風會更加乾燥，這可以說是最快、最佳的除霧方法。
綜上所述，用外循環+AC+吹玻璃是用來除霧又快又佳的方法，這也是為什麼有些車型開啟一鍵除霧後AC會自動打開的原因，廠家這樣設定的目的就是儘快除霧，如果手動操作除霧很慢或者越吹越多，那基本上就是開了內循環的原因。
希望以上分析能對大家有所幫助！
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