瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，作為一家以生產賽車和跑車而聞名的汽車製造商，做起豪華轎車來，也同樣是世界頂級的存在，而總裁更是其旗下唯一的一款轎車。 從它的前臉我們可以看到標誌性的瑪莎拉蒂進氣格柵簡單粗暴，“三叉戟”則鑲嵌在中網的正中央，兩側的採用LED大燈，整體表現的很有運動感。
而當我們來到它的車身側面，我們就可以感受到不一樣的感覺，非常的靈動，很有美感。它的長寬高分別為4米97、1米94、一米45，軸距為3米。低矮修長的車身，彰顯它的與眾不同。看車輪這裡，造型酷炫也是非常的酷炫。 當然，還有它前翼子板處的出風口。
車尾部分，瑪莎拉蒂的英文很漂亮。兩側的尾燈，通過一根鍍鉻飾條相連接，進一步提高它的尾部的設計感。側面設置了一個英文字母標識，直觀彰顯它的車型身份。採用的是雙邊共四出的佈局設計，尾門採用的是電尾門，使用起來還是非常的方便。
有人說瑪莎拉蒂的內飾太垃圾了，根本不符合百萬豪車的氣質。接下來我們到內飾去看看。它的方向盤也帶有電動調節功能，握感還是較為舒適的。它的前後座椅也都具有加熱功能。同時第二排排擁有著遮陽簾，讓它的舒適程度又提高了一個檔次，再配合哈曼卡頓音響，整體的感覺還是很不錯的。
動力方面，這款瑪莎拉蒂採用的是3.0排量的V6發動機，搭載8擋手自一體變速器，最大馬力430匹，最大扭矩是580牛米，百公里加速需要4.8s。當然，作為高性能四門轎車，它的表現又怎麼會差呢？
文中所提汽車圖片及配置均由天津港車行天下貿易有限公司提供，感謝大家對進口車市的大力支持。
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