回忆专属小奶狗

众所周知，俄罗斯的图-160战略轰炸机是世界上最大最具威慑力的轰炸机，同时这家伙飞的也不慢。首先说明一下图-160主要面对的对手都为北约，日本等国。而这些国家的战斗机机队，大多数都有四代或者五代机。

而这些四代，五代机要想拦截图-160，其实不难。看了大多数回答，很多都仅仅局限于图-160和四代，五代机直线竞速等这类的拦截，如果仅仅着眼于此，实则大错特错。图-160的飞行速度固然很快，但是现在还有人搞高空高速突防？现役的图-160一共就十几架，即使能有几架冲入敌方防区，但是现代的地对空导弹和紧急升空的战斗机机队的空空导弹可不长眼，图-160这种几乎没有隐身能力的大块头在他们眼里就是瓮中之鳖，打掉它轻而易举。

不过有人可能说，前一阵子网上所传的关于F-35A在日本海上空拦截图-160，但是打开加力燃烧器也未能追上，而被标题称为“史诗级“的失败。但是这个新闻是彻头彻尾的假新闻，而且还是出口转内销型的假新闻。

言归正传，对于题主提出的问题，下面将会从图-160的飞行性能数据和F-35以及F-22的飞行性能进行对比讨论，且还会对当前图-160的作战用途进行说明。

图-160是前苏联图波列夫设计局开发的一款超音速可变翼战略轰炸机。其设计的初衷是根据上世纪的轰炸机理念“高空高速突防“来设计的，同期的战略轰炸机可以对比美国空军的B-1枪骑兵轰炸机。不过正式由于这种高空高速突防战术理论，使得图-160在设计之初就考虑到了可以超音速的飞行速度，以及加速能力。

其次再结合上苏联人对于轰炸机高载弹量的需求，最终造就了当今世界上现役的最大，载重量最高，且飞行最快的超音速，可变翼战略轰炸机。但是，本段所讲述的高载弹量意在表示，其虽然拥有无与伦比速度，但这也使得其在推重比，换个角度来讲也就是加速度方面，有着一定的不足，仅有0.37。而图-160的满载起飞重量是275000千克，巡航速度为960千米每小时，最高速度为2.05马赫。

而对于F-22和F-35，可以说他们算是世界上顶尖的战斗机。他们作为空优战斗机，需要极高的灵活程度，因此在推重比方面有着先天的优势。F-22的推重比为1.08，而F-35的推重比为，A型0.87，B型0.90，C型0.91。且上述推重比还是在满燃料的情况下，如果是按照百分之50燃料的情况下，推重比将会更高。F-22的最高速度为2.25马赫，超音速巡航速度为1.82马赫，而F-35以美国自用的A型为例，其最高速度为1.61马赫。

在速度上F-35不及图-160的最高速度，而只有F-22的最高速度比图-160要快。但关键一点是，没有人会让飞机无时无刻都处于最高速度，本来在最高速度时就是以加快机体磨损为代价的，且还受限于燃料的数量，在以最高速飞行时航程要比正常巡航速度飞行时少的多。还有最关键的一点是，受限于推重比，一架战机从巡航速度加速到最高速度是需要时间的！

而图-160的推重比和F-22/F-35相比，实在惨不忍睹。因此在双方遭遇后，图-160如果想加速逃离所需的时间要比F-22/F-35要长的多，这种空窗期足够他们对图-160进行攻击了！而且还有一点不得不说，图-160的隐身性能不是很强，因此在遭遇时，可以说绝大多数情况是战斗机先发现图-160，这也使得战斗机能够获得更多的时间加速追赶。

因此我们拿图-160的加速能力和战斗机的加速能力对比的问题，就好似这种例子，一列动车组和一辆跑车相比，在直线距离上竞速，虽然最终结果肯定是动车组的速度会比跑车要快，但是动车组达到最高速度的用时，却比跑车达到最高速度的用时要长很多。

在机动性能上就更不用说了，图-160这种大块头，遇见导弹来袭，如果干扰箔条干扰无效的情况下，等待它的命运只有坠毁。

但是为何俄罗斯并没有淘汰图-160战略轰炸机，反而在近几年重启了图-160的生产线呢？这就得从图-160作战用途的变更说起。图-160当初高空高速突防的设计意图虽然过时，但是其庞大的载弹量，让他获得了新的用途，即巡航导弹发射平台。在满载巡航导弹的情况下来到敌方防空网外围，再将巡航导弹发射，就好似航空母舰的职责。同时这也是为何美国空军还未退役B-52等轰炸机的原因。而对于这种情况，防守方自然也不会派战斗机去拦截，毕竟也拦截不到，毫无意义。如果说要防御这种手段，打掉来袭的巡航导弹才是根本！

而对于战区外战略轰炸机的拦截，目前能做到的只能是提前预警，提前埋伏。或者只能通过事后及时拦截来袭的巡航导弹来挽回损失了。

雷姐的机械空间

这是肯定的!图-160战略轰炸机的极速为2.05马赫，这是在1.22万米的高空。而有机会拦截图-160轰炸机的无非就是F22，F15，阵风，台风。这些战斗机的数据如下:F22在1.98万米的最大速度为2.25马赫；阵风的最大速度为1.8马赫，升限1.68万米；台风的最大速度为2马赫，升限为1.69万米；F15的最大速度为2.5马赫，升限为1.98万米。

事实上，图-160轰炸机想要达到超音速，必须要打开加力。在非加力状态下，图-160的飞行速度为0.8马赫，打开加力后，机翼的后掠角改为65°，即可进行超音速飞行。在2009，一架F16战斗机对图-160轰炸机进行跟踪监视。只见图-160轰炸机的主翼向后成65°角，打开了加力，瞬间将F16甩在了身后。由此可见，拦截图-160轰炸机，还得用超音速性能好的飞机，如台风，F22，歼20等等。像 : F16，F18，阵风这些机型拦截图-160实在是够呛。

真正的实战中，图-160根本不会飞到敌国附近的。因为图-160可以携带X-55/ X-555系列的巡航导弹和X-101/X-102巡航导弹。这两种巡航导弹的射程都在2500公里以上，图-160轰炸机只需要在距离目标数千公里之外，即可发动攻击，根本不会给敌方战斗机起飞拦截的机会。虽说图-160的隐身性不强，但并不影响其战斗力的强大。超音速飞行能力+远程巡航导弹就是图-160战略轰炸机的致胜法宝。

但是如今远程预警雷达的探测距离高达数千公里，能够在很远的距离上发现图-160的踪迹。能够提前派战斗机进行拦截，这对图-160来说也极为不利。此外，巡航导弹的突防概率也比较低，对付防空实力稍微强点的国家，就没有什么效果。所以说，可以为图-160战略轰炸机研发隐身巡航导弹或者高超音速导弹，提高其打击能力。(图片来自网络)

江山何沉

要说世界上最先进的轰炸机，大部分人第一反应肯定都是美国的B-2“幽灵”远程战略轰炸机。的确B-2当得起世界第一的这个名号，超过1万公里的航程，空中加油之后可以达到1.8万公里的航程，让这款战略轰炸机在美国各地军事基地的配合下，可以实现全球到达，全球摧毁，威慑能力空前。特别是其飞翼布局设计，让整架飞机只剩机翼，获得了超低的可探测性，0.1㎡的雷达反射面积。同时还有神秘而科幻的外观，让人忍住不怀疑，美国人这是得到了外星人的帮助才研制出这么好的飞机？

另外，在如此高速的情况下，战斗机几乎不可能可以作出有效的拦截动作，能干的只能跟着图-160飞直线。
如果是追的话，战斗机根本无法完成拦截图-160的任务。这一点在欧洲F-16已经尝到了图-160超高速度的巨大优势。所以各国对付这种具备高速突防能力的轰炸机都不是追上去拦截，而是推测其航线，派出多架战斗机进行拦截。而这种战斗机就是截击机，是二代机的一种，其最明显的特征就是具备高空高速性能。当敌方战略轰炸机或者高速侦察机来袭时，就派出截击机前往其航线上蹲点，将其击落。米格-25“蝠狐”，我国的歼-8II“长须鲸”都是典型的截击机。

赤焰哒哒哒

挺好玩的问题啊。先说答案，——追不上，拦不住。

通常的时候大伙会总觉得地面上的Tu-160还是很憨态可掬的。

但是要注意的是这是一架大飞机。

有多大？正常起飞重量达到275吨，机内最大燃油装载量高达160吨。

感觉上这么多的油烧得烧个几年吧？错，Tu-160上面的NK-32发动机仅仅需要12000公里的航程就可以将所有的油烧光。

同时，Tu-160还有一个特性就是可以在2.05马赫的速度上持续飞行2700公里。这基本上是一般战斗机的航程的两倍。

能有这个性能除了机身大储油多外，还有一个看点就是它的四台巨大的发动机了，有多大？和人比比看：

喷着酒店里圆桌般粗细的大火苗子想飞不快也不成啊。

如果说数字的话，那么单台发动机在下图的状态下提供245千牛的推力。

这样大家对Tu-160应该有一个基本了解了，说回Tu-160和战斗机比速度的问题上，现在大部分战斗机是没有超音速巡航功能的的。即便有其实速度还是在Tu-160之下。

例如F-22的巡航速度是1.8马赫，这是要比Tu-160冲刺的速度底上了10%还多。如果F-22落后于Tu-160那么就只能看着Tu-160消失在天际而不可能有任何的作为了。

对于这张图：

即便是F-22带有额外的副油箱，其实也跟不了Tu-160全部的2700公里的冲刺航程（F-22转场航程1600公里）。

所以靠追其实真难。F-22都很难做到的时期，对于另外的三代机和四代机其实就更难了，大部分三代机和四代机都是在亚音速巡航飞行的，虽然能超音速，但是往往仅仅能坚持几分钟而已。依旧是追不上的。

其次是不是能拦得住。咱们看一下Tu-160的座舱：

Tu-160实际上也是一架各种装备完毕的现代飞机。在Tu-160庞大的机身下有各种超大功率的雷达系统和各种传感器。

这些雷达和传感器实际上担任的就是对空警戒任务。在航路可遇见的范畴内可以发现拦截的敌方战斗机并做出改变航向的措施。因此Tu-160不隐身，但是其强大的防御预警系统也使得敌机很难近身，拦截——几乎不可能。

军武数据库

首先，我不否认图-160外形的美丽、各别技术的独到之处，也不否认我们暂时“可能”还研制不出类似图-160的轰炸机，所以后面的内容都是就事论事，绝非“黑”你们心中的“白天鹅”。

▲图-160战略轰炸机，白天鹅这身段儿，啧啧

要说图-160轰炸机，比速度确实没得说，的确是现役世界上战斗状态下飞的最快的“大块头”，这一点B-1B是比不了。但是要和战斗机（包括截击机）比，还不够看，也不公平，所以这个问题本身并没有什么意义。

▲图-160的销魂的机头造型

战斗机追图-160的几种情况

题目所说的图-160加速，战斗机是否能追上拦截，这得分几个情况来说。如果在差不多的地点，差不多的时间在起飞升空初段追赶拦截，一般战斗机都毫无压力。就拿F-16战斗机来说吧，起飞滑跑距离500米左右，爬升率254米/秒；图-160在不同载荷条件下，起飞滑跑距离1900-2200米，爬升率只有差不多70米/秒；这时候，你让这么“笨重”的飞机，去跟战斗机比速度，只怕图-160还没飞起来，就OVER了。

▲图-160轰炸机的Nk-32发动机

另外一种情况，图-160轰炸机超音速突防你处，你方战斗机起飞拦截，这时对方轰炸机已经要突入你国国境了，作为防守方，战斗机航程就没太大限制了。这时候短期开加力能追上图-160（在12000米高空，2.05马赫最大飞行速度）的战斗机还是不少的。比如说俄罗斯自己的米格-31（实用升限24000米，最大飞行速度2.83马赫）、苏-35战斗机（实用升限18000米，最大飞行速度2.25马赫），以及美国F-15的大部分型号（实用升限19800米，最大飞行速度2.5马赫）。当然，战斗机开加力飞行的续航时间比较短，但是在截击使用时，还是可以使用的。

▲米格-31“猎狐犬”截击战斗机

此外，美国上世纪60年代技术水平的YF-12战斗机，足以在类似“国土防空”作战环境中拦截图-160战略轰炸机。这款战斗机的外形与大名鼎鼎的SR-71“黑鸟”侦察机极为相似，都是在A-12侦察机的基础上改进、衍生出来的。YF-12战斗机于1963年首飞，1964年3月成功在19695米高空，以2.2马赫的速度拦截一架飞机；并于1965年在22860米高空，以3马赫的飞行速度发射AIM-47空空导弹成功命中靶机。如此，若图-160以2.05马赫的最大飞行速度在突防过程中遇到YF-12战斗机，被追上拦截应该很轻松。

▲美国YF-12截击战斗机

看上图YF-12战斗机的造型，不要与SR-71”黑鸟”混淆了。这种最大速度3.35马赫，升限24000米，最大航程4800公里的高速截击战斗机，可以携带3枚AIM-47空空导弹。只不过后来因为美国并没有太大高速截击作战需求，原本美国国会批准的量产93架这种飞机的计划也被终止了，第1架YF-12原型机被作为SR-71的储备零件来源拆解，另外一架YF-12A被移交给美国空军博物馆展览。

▲2016年9月22日，俄罗斯图-160轰炸机飞行路线及北约战斗机“拦截伴飞”示意

从图中，我们可以看出整个图-160当日的飞行路线中，分别遭到挪威、英国、西班牙、法国的F-16、台风、F-18、阵风战斗机的伴飞监视。这可以算是“白天鹅”与战斗机的日常，和平时期无论是图-160还是各种战斗机，一般情况都不会以最大速度飞行，巡航速度的图-160用战斗机伴飞也很轻松，至于航程不够、数量来凑。

▲欧洲战机伴飞图-160轰炸机

实际上图-160与战斗机的不可相遇性

以上所说的几种情况，基本不可能在战时发生或者仅存于和平时期，因为图-160轰炸机的设计目的和使用方法决定了这种飞机已经不可能用来实施突防轰炸（不对称战争除外），所以也就不存在战斗机追不追的上的问题。

▲图-160战略轰炸机08-04号机体

事实上，关于战略轰炸机的突防方式，现在中美俄基本上都已经形成共识，那就是摒弃超音速突防的概念，全力研制亚音速隐身突防轰炸机，比如B-21、PAK-DA、轰-20等下一代战略轰炸机，都是类似美国B-2的隐身突防概念。而对于图-160来说，从其搭载的武器来看，也已经成为“空中巡航导弹发射平台”，类似放大、高速版的轰-6。

▲图-160主要配属的武器（各种巡航导弹）

用图-160战略轰炸机去撕裂对方的防空体系，然后搞地毯式轰炸（扔航空炸弹）不仅效费比极低，且在大国对抗中极不安全，这种事目前只能依赖B-2这样的隐身轰炸机来干。图-160的任务基本上也是飞到离你远远的地方打远程巡航导弹，所以基本不存在战斗机追赶拦截的事。你看图-160的配属的主要弹药，X-101巡航导弹最大射程4500公里、X-555最大射程2500公里，而核装药的X-102核巡弹的射程也能达到3500公里，所以无论是常规打击还是核打击，图-160根本就不需要靠近你突防，所以也不存在战斗机拦截的事。

装备空间

我认为目前世界主流三代机四代机在加力全开的情况下是可以拦截的！

图160轰炸机，是苏联/俄罗斯一型超音速可变后掠翼远程战略轰炸机，北约代号海盗旗，但因其优雅的外形被军迷赋予了“白天鹅”的美誉！

白天鹅的主要作战方式为高空高亚音速巡航和高空超音速突防！其最高升限为15000米，在一万米以上的高空，加力全开的情况下，可以达到2.1马赫！能有如此速度，离不开其翼下挂载的四台库兹涅佐夫NK-321加力涡扇发动机，单台最大推力137.2千牛！它也是世界上推力最大的战略轰炸机！图16轰炸机开加力时，推力要比B-1B大65%！

而目前世界上主流的三代或三代半战斗机，其普通的巡航速度都为高亚音速，即1马赫以下，在打开加力的情况下是可以超过2马赫的，其中的一些高空高速截击机甚至能突破3马赫，例如前苏联的米格25和米格31，但是持续时间都不会太长，这和航空发动机的损耗和载油量的消耗有关，有人可能会说四代机的超音速巡航，超音速巡航指的是飞机在不开加力的前提下速度超过1倍马赫，并持续飞行30分钟以上的飞行能力，因此，四代机也不太可能长时间维持加力状态！

因此，这才有了我的结论，目前世界上的主流三代机和四代机是完全可以追得上并且拦截图160的，只是会很吃力，并且拦截机会有限！毕竟，加力全开，航空发动机会变成油老虎的！

冬雨AK

图160加速，速度也只是2.04马赫。现代战斗机，在打开加力的情况下，速度一般在1.8至2.3马赫之间——米格25和米格31这两个变态就别提了，一打开加力，它们能跑到2.8至3.2马赫。

另外，既然是拦截，肯定不是追着屁股，那叫追击；双方飞对头，那才叫拦截。图160虽然能飙到2.04马赫，但那是在打开加力的情况下。不打开加力，它也是飞高亚音速，也就是0.8马赫左右。图160并不具备超音速巡航的能力，在打开加力的时候，耗油量是平常的三至五倍，而且发动机只能支持七八分钟，如果不关闭加力的话，它就热爆了。所以说，拦截图160本身不难。另外，现在的空空导弹和防空导弹，它们的速度一般都在2.3至4马赫之间——美国的“标准6”和俄罗斯的S500这俩变态更是超过了6马赫——任何战机想和它们比速度，简直就是龟兔赛跑。

说实在的，敌人并不是害怕图160，而是害怕它携带的KH55、KH101和KH555巡航导弹。这些导弹射程在600至2000公里之间。KH55和KH555是既可以携带核弹头也能携带常规弹头的巡航导弹，KH101是隐形巡航导弹。虽然它们都是高亚音速，但它们的突防能力非常强，可以在超低空躲开雷达的侦测。如果它携带常规弹头倒不怕，造成的破坏有限；但如果它携带核弹头就麻烦了。

血染战旗红

先来一张战略轰炸机的全家福：

其中图160就是是目前最重、航程最大、速度最快的战略轰炸机，从某种意义上说，图160也算得上世界最强轰炸机！其载油量最大可携带高达175吨，已经比美国同类B-1B正常起飞重量148吨多太多了，这么多的油图160在空中就可以任性很多！

图160最大的特点就是利用高空高速突防敌方防空网的设计，现在看来高空高速突防可能并不太好用，但是逃命确是相当强悍的，目前世界上恐怕还没有战斗机能追得上他！

图160是苏联时期设计的一款可以超音速巡航的轰炸机，都说五代机的超音速巡航能力，目前也就只有F22能够满足1.87马赫的超音速巡航能力，但其作战半径仅仅只有800公里。但是很少人知道图160也有开着加力巡航的能力，巡航速度高达2.35马赫，可以一口气飞行2300公里，这个速度即使F22开着加力追也追不上，更不用说其他的飞机了！

而且现代大型轰炸机突防那种支离破碎的防空系统可以，但是要想去突防防空完备基本算是妄想，即使是美国的B2遇到比较强悍的对手恐怕也是有去无回！

因此从另一个角度来说，图160才是世界最强悍的战略轰炸机！

狼烟火燎

前段时间有一个报道，说一架俄罗斯图160战略轰炸机正在执行巡逻任务，结果遭到了两架北约F35战斗机的拦截，一左一右，然后图160轰炸机开了一个加速就飞走了，甩开了F35战斗机，两架F35战斗机愣是没有追上！这样的报道是不是非常吸引眼球，堂堂的第五代战斗机F35，竟然飞不过一架体型庞大且笨重的战略轰炸机。

其实类似的报道很早之前就有了，不过除了图160轰炸机不变之外，F35战斗机变成了日本的，同样也在图160轰炸机在国际海域巡逻，遭遇了两架F35战斗机的拦截，结果图160战略轰炸机再次加速，甩开了日本的F35战斗机！

好像没事图160就喜欢和F35玩你追我赶的游戏一样，实际上面的两则类似的报答都没有得到任何证实，两个当事方都没有发布任何的消息。这也算一个大消息了，就算北约和日本藏着不报道，俄罗斯肯定要报道，但是俄罗斯并没有，所以基本上可以确定消息是臆造出来的。那么有个问题来了：图160战略轰炸机真的可以甩开F35战斗机嘛？

答案图160战略轰炸机还真的可以甩开F35！首先来看下图160战略轰炸机，它是一款超音速变后掠翼远程战略轰炸机，意味着它的机翼可以后掠不同的角度，最快可以飞到2.05马赫，比一般的战斗机还要快，这得益于它的可变后掠翼和四发推力强大的发动机。

F35是一款单发战斗机，虽然它的发动机F135推力强大，但是也只能让F35的最大飞行速度达到1.6马赫，所以F35和图160存在一个速度差，图160是可以依靠速度甩开F35战斗机！不过这完全没有任何的意义，真正作战时候，图160可不是一直开着加速飞行，只要F35利用隐身优势首先发现图160就可以了，而发现就意味着攻击和摧毁，图160根本就没有开加力的机会，并且导弹的速度绝对比图160快。

当然战斗机并不只有F35，有些战斗机的速度也比图160轰炸机快，比如美国另外一款五代机F22战斗机，最快速度2.2马赫，超过图160轰炸机。所以有些战斗机追得上，有些战斗机追不上，但是无论是否追得上，意义都不大，因为一旦战斗机发现了图160轰炸机，战斗机就立刻发射导弹，图160再快也无法和空对空导弹比速度。

资讯所长

战斗机拦截图160，就像高速公路上轿车超货车，简单又轻松。

今天，国内某些军事自媒体报道了这样一件事情：根据俄罗斯卫星通讯社报道，11月3日俄罗斯一架图160在日本海上空巡航时遭遇驻日美军2架F35A伴飞监视，但是图160立即发挥自己超音速绝技，一举甩掉了2架F35A，令这两架当今最先进的五代机望洋兴叹！

这样的新闻让国内某些毛机党又高潮了一下，世界上最好的五代机之一竟然被图160生吃，白天鹅不愧是世界上最强的战略轰炸机！！！

可惜，这条新闻99%是国内媒体为吸引眼球、提高流量炮制的假新闻，原因有三：

首先，国内自媒体在报道这则新闻时都说援引“俄罗斯卫星通讯社”消息，但是笔者在查询俄罗斯卫星中文网时，并没有发现这条新闻。有兴趣的读者可自行前往查询。

某些人还贴出这样的截图证明俄方确实有相关报道，但是搞笑的是，俄方的这条新闻在标题中就说这是来自搜狐的消息，敢情是假消息“出口转内销”啊。

其次，俄罗斯图160并未在11月3日在日本海上空巡航，无论是俄罗斯、日本还是驻日美军，均无相关报道。一般情况下，日本空中自卫队一般都会对这种巡航进行伴飞监视，并把伴飞监视的照片公布；

最后，驻日美军目前在日本并未部署F35A。虽然在2017年美国首次将F35A部署至日本嘉手纳基地，但是数月后就回到美国本土，虽然美国海军陆战队的F35B经常部署在岩国基地，但是美国空军的F35A暂时没有部署日本。

所以，所谓图160甩掉F35A，99.9%是国内某些无良自媒体自嗨的假新闻。

虽然这条新闻不靠谱，但是以超音速性能著称的图160能否甩掉战斗机呢？

笔者的答案是：很难，除非是马拉松式的比赛。

笔者认为图160是人类有史以来建造的最美丽的飞行器，其最大的特点就是采用了变后掠翼+翼身融合技术，使得图160既有惊人的载荷航程性能，又拥有超过2马赫的最大飞行速度。上图中的图160机翼收起、后掠角变大，此时图160能以超音速飞行。

图160拥有4台最大加力推力25吨的NK-32涡扇发动机，这也是目前为止人类制造过的推力最大的加力涡扇发动机，在4台NK-32的推动下，图160最大飞行速度为2.05马赫，这样的飞行速度与一些战斗机不相上下（F16最大速度也是2马赫），甚至要超过F35A。

但是，战机的最大速度一般很难在实际运用中实现，因为战机的最大速度只有在满足一系列的苛刻条件后才能达到，比如飞机重量、高度等。图160能否甩掉战斗机，关键是看加速能力，而在加速能力的较量上，图160完全不是战斗机的对手。

加速性能是战斗机非常重要的性能指标之一，衡量一款战机加速性能的最关键参数就是推重比，即发动机推力与飞机重量之比，目前三、四代机的空战推重比都超过1。即便以发动机最大推力/飞机最大起飞重量之比衡量，F35A的推重比是0.58，而图160是0.36。考虑到图160在执行巡航任务时一般载有大量燃油，其实际推重比的差距更大。也就是说，F35A的加速性能要比图160好上一大截，巨大的图160就像一台大货车，而F35A更像灵活的小轿车，图160想靠加速甩掉战斗机，无异于痴人说梦。

但是，在一种情况下图160可以甩掉战斗机，那就是比脚力：不看谁飞的快，而是看谁飞得远。图160动辄上万的最大航程可以轻松秒掉腿短的战斗机，在这种情况下战斗机只能眼巴巴的看着图160绝尘而去。

总之，图160研制之初赖以成名的超音速突防已经不合时宜，而图160目前也蜕化成以空射巡航导弹为主要打击手段，这与B-52以及轰-6K们没什么区别，无非就是载弹量多点、航程远点。未来轰炸机还是得以隐身为第一要务。

關鍵字: 战斗机 拦截 空军