你认同“中山是二线城市,珠海是三线城市”这个观点吗?

用户57502488098


恰恰相反应该中山实际算是三线城市,珠海应该算是二线城市,因为在广东人均GDP来珠海最新是排名第二,仅次于深圳。

珠海有百岛之城,浪漫之城,幸福之城的称号,2018年净人口流入大概17万,人口增速为广东第一!

中国唯一陆地连接香港并联接澳门的一个城市,借助粤港澳大湾区的发展契机,未来发展潜力无限大!

如果觉得我说的有道理,请关注一下,么么哒





黑侠说


对于“中山是二线城市,珠海是三线城市”的观点,小编是不认同的。首先从第一财经·新一线城市研究公布的2018年《城市商业魅力排行榜》来看,中山和珠海都被列为二线城市。

中山和珠海是我国珠三角地区经济发达的城市,从GDP来看,2018年中山GDP达到了3632.7亿元,比珠海(2614.74亿元)高出不少,但在发展水平来看,珠海则更高。2018年珠海人均GDP高达16.51万元,仅次于深圳位于广东第二,在全国也能够进入前五;而中山人均GDP则为11.14万元,虽然也很高,但与珠海相比仍然有不少的差距。

其实中山和珠海的综合实力也差不多。根据华顿经济研究院发布的2018年中国百强城市排行榜显示,宜昌以41.45的综合得分位居第53;而襄阳则以40.83分位居第54。所以两者各有优势,中山是二线城市,珠海不应该是三线城市。

但从第一财经公布的榜单来看,一线城市4个,新一线城市15个,二线城市30个,共49个,中山和珠海GDP全国排名60开外,而综合实力排名50开外,为什么就能够评为二线城市?其实这份榜单的衡量标准并不是以GDP或者综合实力来论英雄,比如昆明被评为二线城市,但它的GDP和综合实力也比不少二线城市弱。这份榜单的评估是依托商业资源聚集度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性以及未来可塑性五大维度来衡量的,更多的是偏向经济发达、发展水平高,活力充足的城市。

当然,也值得一提的是,国家并没有对城市进行划线等级,也没有公布统一的划分标准,所谓的几线城市,更多的是一些房地产商、投资商和有关机构制定的市场战略而划分的,因此它的权威性有多大还是值得商榷的。中山和珠海,是二线城市也好,三线城市也罢,只要发展好自己那就好了。


锦绣中源


不代表其他珠海人,本人是认可这种排名的。

衡量城市规模和实力最直观的指标就是GDP和人口数量,也许并不是十分准确,但目前而言找不出其他更有说服力的选项了。

以此为基本比较项,珠海与中山的差距是很直观的:

中山已经达到了国家发改委去年定的可修建地铁的“三个三”硬性标准,2018年GDP3632.7,常住人口326万,财政收入315.23亿;

而珠海,GDP不到3000亿,常住人口更是只有176.54万,当然财政收入比较牛,超过中山达到331.47亿。

所以,国内大部分排名把中山排在二线,而珠海排在三线,是正常的可以理解和接受的。

但熟悉珠海中山的朋友们应该都知道,珠海在珠三角的城市地位远远高出其GDP体量,珠江口西岸核心城市被定为珠海,粤港澳大湾区规划,也把澳门-珠海确立为与广佛、港深并列的龙头战略地位,珠海市委书记经常高配省委常委。当然还有饱受诟病的一线城市房价。

而中山,由于自改革开放初就一直坚持发展镇区特色产业,涌现出一批比内地很多地级市都牛的小镇,近年来经济增速有所放缓,但总量还是持续上行,2016年GDP就突破了3000亿。深中通道建设的利好刺激下,中山房价在近年也是突飞猛进。

珠海中山两座城市,同根同源传承自香山县,改革开放后发展路径各有特色,未来都值得看好,当然各自存在的问题也不少,至于是二线还是三线,其实真没有那么重要。


芣苢君


长期工作生活在这里!二十四年!看着两个城市发展!先说珠海!从金鼎进关!沿海边走,到拱北。沒有条快速通道连接城市中心!发展的好的地方!以前是拱北,香州,吉大。现在多了前山和唐家!全加起来也没多大!如果说斗门和珠海港离市区的距离差不多可以开通飞机航班了!以前中山为香山县的时候珠海是其中的一部分!再说中山吧!中山市区不明显,镇区很耀眼!市区也就一个利和,一个大信!和兴中商业圈,如其说圈不如说点!就几栋楼加两条街!比北上深广的商业就是一个小买部的水平!但是各个镇区都不差。(当然也有几个落后的地方)甚至超过市区的感觉!总的来说!住我喜欢中山!偶尔去珠海玩玩!挣钱还是北,上,深,广!个人见解!不喜勿喷!


湘宾367


首先,这份榜单只是“商业魅力指数新一线城市”排名,不是经济实力排名,更不是综合实力排名。

其次,该榜单发布源并非权威机构,而是第一财经栏目组发布的,也就是说,这是一个媒体级别的榜单,分级和排名必然存在很大争议。

另外,这个排名对于城市规模和人口规模是有权重分值的,所以厦门为此成为五个计划单列市当中唯一一个二线城市。珠海成为三线也是这个原因,毕竟只有一百多万人口,GDP规模尚不足3000亿,所以经济底蕴再强也不可能跻身二线。

中山虽然经济体量不比珠海大多少,但毕竟越过了3500亿的门槛,人口也达到300万。符合二线入门标准,加上整体经济实力和商业地位确实比较强,入选二线也正常。

珠海排在三线并不代表实力弱于中山,没进二线仅仅是城市小、人口少而已。若珠海有700万人口的体量,进新一线都没问题。


城市发展报告


这个要看从什么角度衡量,例如,消费水平绝对和深圳,广州一样。说一个内部消息,某证券机构朋友透露给我的,珠海市民炒股金额比广州和深圳都多,直白点说隐形富豪很多,只是吃瓜群众并不知道而已!如果说城市规模肯定在广东省内倒数,这个和珠海整体城市定位有很大关系,为了搞绿色发展,当年珠海赶跑了很多企业,这些企业很大一部分去了中山!所以说有历史原因,也有现实政策!至于珠海属于几线城市!已经不重要了!重要的是你皮囊在这里,心是否也在这里!


澎湃记忆


首先看一下二线城市和三线城市的定义是什么?

二线城市多为省会城市、东部地区的经济强市或经济发达的区域性中心城市。二线城市有一定的经济基础,商业活跃度相对较强,对大公司、大品牌和优秀人才具有一定的吸引力,也正在或者即将成为未来几年大公司布局的重点。

三线城市大部分城市规模较大,中心城区非农业人口多数在100万人以上,城市基础设施、商业配套设施和交通设施相对比较完善,居民拥有一定的消费能力,居民的生活水平一般相对比较富裕,城市拥有一定的支柱产业,产业结构相对比较合理,对某些行业的大型企业具有一定的吸引力,但城市综合竞争力仍有待进一步提高。

就上面的定义而言,珠海的基本情况比较符合三线城市的描述,但中山的情况是否符合二线城市的描述存在一定的疑问。

2018年度珠海的GDP总额是2914亿,中山的GDP总额是3632亿。珠海的常住人口是177万,中山的常住人口是326万。从人均的GDP来看,珠海还是要远超过中山。

从区位来看,我个人觉得中山和珠海差别不大,至少从目前来看,很难区分谁好谁坏。中山处在珠三角的中间位置,去广州、深圳更方便,目前深中通道也在建设,虽然也会延长至珠海,但中山仍是最大的受益者。珠海的优势是有机场,而且靠近澳门、香港,如果想去全球的各个城市,从珠海出发去澳门、香港中转,就可以去几乎全球的任何一个地方了。

另外,就我感觉而言,很多外地买房客愿意来珠海买房,即使在中山的坦洲、三乡、翠亨这些地方,很多新楼盘住的都是在珠海上班或者珠海人,只是他们觉得那里的房子更便宜或者更方便,从这个意义上来说,珠海吸引外来人的能力会更强一些。

珠海还有一个比较大的有点事横琴自贸区,自贸区发展迅速,未来可能成为珠海腾飞的重要引擎,会吸引更多的大企业进驻,他的定位也是吸引总部企业的落户。符合对二线城市的定义“对大公司、大品牌和优秀人才具有一定的吸引力,也正在或者即将成为未来几年大公司布局的重点”,从这个方面来看,珠海有望成长为二线城市。

再从产业和企业的角度来看,两个城市的产业机构情况差别不大,第二和第三产业的比例也基本相同,中山的传统制造业企业居多,珠海的医药、高新技术企业居多,当然这个还要数据去论证,大致的情况就是这样。上市公司、公众公司的数量来看,两个城市的差别也不大。

一个城市的发展离不开人才,如果一个城市人口太少,人气不旺,这个城市不会发展的太好,珠海目前的发展就是受到人口的限制,但是一个比较好的消息是,珠海2018年度新增户籍人口超过10万人,增量还是比较乐观,同时珠海相对中山还有一个比较大的优势,珠海有五所本科院校,虽然目前来看,并未对珠海的发展产生多么大的帮助,但是这也是未来城市发展的潜力。

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小雷投研


2019年珠海GDP总量、人均GDP均超越了中山!


泳良


中山是一线城市,可以联通深圳[大笑]


樱桃子2072


珠海3线还是平均开的 很给面子了 五线城市的收入 一线城市的房价 平均3线


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