刹车油到底该不该换?为什么汽修厂不建议换?知道原因心凉了

刹车油到底该不该换?为什么汽修厂不建议换?知道原因心凉一大截

买了车之后,对于车辆的保养也就要跟上了。很多车主觉得虽然车辆保养非常麻烦,但是为了车辆可以正常使用以及为了自己的安全着想,到了保养时间我们还是得去。刹车油是保养中的一部分,汽车刹车油的重要性,长时间不更换刹车油会造成哪些影响,以及为什么很多维修人员都不喜欢更换刹车油,有喜欢的朋友一起来看一看吧。

为什么需要换刹车油?一般来说更换刹车油是因为刹车油变质或者有沉淀物。导致刹车油变质的主要原因是刹车油中掺杂了水,导致刹车油含水量超标,这时候就需要更换刹车油了。因为在高温时,水分会变成水蒸气,这样制动效果会下降严重,可能会造成危险。

刹车油并没有一个明确更换时间,一般车辆行驶里程超过6万公里就可以更换一次刹车油。那么怎么样才能看出刹车油有没有变质呢?可以去汽修店买一支刹车油检测笔,测量一下就知道了。一般来说,密闭性比较强的话,跑6万公里基本上是没什么问题。

刹车油到底该不该换?为什么汽修厂不建议换?知道原因心凉了

有人说,可以让技师给详细讲解一下,到底为什么要换。说句不好听的,哪怕技师真心的给你讲解,估计你听不懂的可能性似乎更大一些。再说了,如果没问题想让你换,随便几句话估计就能忽悠你了。个人建议,大家在去做保养之前,可以看下自己车的保养手册,该换的换,不该换的没必要,不用听4s店。如果实在是不放心,可以换一个街边的大店,让检测一下,因为现在对于防冻液或者刹车油,都有专门的仪器,可以检测。

为什么很多4S店和汽修厂都不建议换刹车油?修车老师傅说出了真相!

每个车主都是对自己的爱车爱护有加,时不时的给车辆做个保养,一个是为了车辆美观,再一个是为了自己的安全着想,我们还是要按时对车辆进行保养。

我们都知道,刹车油是保养中很重要的一部分,但是在一些比较大型的汽修厂和4S店,却不在乎对刹车油的更换,然而一些小型的汽修厂却更喜欢换刹车油,这其中到底是什么原因呢?

那咱们先来普及一下,为什么要更换刹车油,因为刹车油随着时间久了,会发生变质或者有沉淀物,而刹车油出现变质的情况,主要是因为刹车油中掺杂了水,这样就会导致刹车油含水量超标,这样的话就比较危险了,如果在温度比较高的环境下,刹车油里面水分会变成水蒸气,这样会影响车的制动效果,是非常危险的,千万不要小视,一旦出现危险会让你丧命,所以千万不要拿生命开玩笑。

刹车油很重要,如果是不合格的活质量一般的刹车油,会腐灼刹车油泵的皮塞,对刹车效果也会产生影响,所以如果刹车油缺失时,最好到专修店去购买原车的刹车油,不要为了节省小钱儿花大钱。据一例你就会明白:长安之星面包车,市面上的901刹车油价格是在15元左右,但是使上后效果就不尽人意了,刹车灵敏度会降低。而原厂的刹车油价格是在37元一桶,使用效果很好,还可以延长刹车系统的使用寿命。

刹车油到底该不该换?为什么汽修厂不建议换?知道原因心凉了

一般来说,刹车油并没有一个明确的更换时间,我们的车辆在行驶里程超过6万公里就可以更换一次刹车油了,所以,有的小伙伴就会问,那要怎样才能知道刹车油有没有变质呢?这个非常简单,有一种东西叫——刹车油检测笔,这个去汽修店就可以买到,买来自己测量一下就可以了。

活塞,活塞把力作用到刹车油上,由于油管可以随意布置所以方便刹车系统的布置,而后刹车油的压力再作用到制动分泵上,最后推动制动元件形成制动力。汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。它必须不起化学作用,不受高温的影响,对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响,目前刹车油常用的型号有DOT4、DOT5,一般家用车都是DOT4占大部分,只有跑车,性能车等极少数才会用DOT型号的刹车油!

那么问题又来了,为什么一些大型汽配厂不乐意更换刹车油呢?原因是——操作麻烦!其实,这倒不是技术问题,而是因为麻烦,换一次刹车油需要两个以上的技术工互相配合才能完成。需要一个人放油,另外一个人踩刹车踏板,其实踩踏板是个非常累人的活,一般需要踩上几十次甚至上百次踏板才行。此外,还有一个问题就是,换刹车油的利润太少了,没钱赚,肯定就不乐意给你换。然而一些比较小的店为了维持生计,只能不怕麻烦的给你换。

汽车上刹车油也是刹车踏板把控刹车片中间介质。在一定温度之下粘度以及高温稳定性以及腐蚀性等些特征也是辨别刹车油是不是合格关键依据!当长久去使用刹车之时,比方说汽车下长坡踩刹车,那或许会使得刹车系统工作温度超刹车油特征,刹车油内也会有气泡出现,一经出现气泡,哪怕是我不去说结果你也能猜到!

水在高温下会蒸发成水蒸气,此时刹车油产生的气阻就会让刹车变软,制动效果下降严重,如果拿不准刹车油是否算变质,则可以用一些仪器来进行检测,最简单的方法就是到汽修店买一支刹车油检测笔,除此之外,当车辆行驶里程超过6万公里就可以更换一次刹车油。

刹车油到底该不该换?为什么汽修厂不建议换?知道原因心凉了

相比更换机油和冷却液,刹车油需要的经验非常高。

首先,刹车油更换的过程非常麻烦,需要2-3个人配合。

一个人踩刹车,一个人看起泡是否从刹车罐子冒出,一个人补充刹车油。

反反复复,非常累人,如果过于随意,那么刹车管道里面有空气,刹车效果差。

酿成车祸,车主第一件事就回来拆你的店。

别看更换刹车油简单,工序可不简单,除了上述说的,维修人员还得每个车轮放油。

换一次刹车油需要一个人踩刹车踏板,另一个人放油,往往需要踩上几十次甚至上百次才能换好,虽然没什么技术难题,但是因为麻烦,再加上实在没有什么利润,也就自然而然并不是很在意这块了。而小的汽修厂为了生计,即使再麻烦也会愿意去做。

严格来说,汽车的保养手册提供的保养要求已经是提前了,就是为了保证车不出问题,至少在保修期间不要出现问题,所以大家完全可以按照要求来做。这一点,国产车或者进口车都是一样的,没什么区别。至于像奔驰、宝马,或者哈弗、吉利等不同车型,不同价位的车,可能在防冻液等产品的选择上不同,使用期限也不同,有的的确是一年就需要一换,但是有的可能可以用5年。

因此刹车油路当中出现气泡,刹车功效也是会有下降,此时刹车油也是要进行更换。车主手册内保养维修一栏,也会有建议去更换下制动液里程数,通常来说2万公里换一次即可!此外,醇基刹车油也是有较强的腐蚀性,此类刹车油也会腐蚀车身上面油漆以及橡胶片等,主要是刹车油壶以及刹车油瓶所采用特别材质,因此没事,不过汽车上其他部件就不行,因此假如说刹车油沾到汽车其他部位也是要立刻用水去冲洗,防止爱车被受到伤害!


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