武功没数
当然是火星啦。如果往月球背面发射探测器像爬五岳，那往火星上发探测器就基本等于爬珠穆朗玛峰？
总之难度等级不是一个level的。有人把火星称作太阳系的百慕大，可见探索火星的难度之高。
首先是距离。
地月距离大约38.4万公里，而火星离地球最近的时候也要5600万公里。探测器飞一趟火星，可以往返月球70多次了。
更远的距离，不仅意味着要花费更长时间，燃烧更多经费，对于地面测控系统、探测器的性能也有更高的要求，而且设计和修正轨道、解决信号在远距离传输中的延迟和衰减等技术问题也都要考虑。
向月球背面发射探测器其实也存在着通信问题，月球背面是没办法和地球直接通信的，只能通过中继星完成通信，会有一定的通信延迟。如果遇到什么突发情况，还是挺麻烦的。
最后在设计的时候对巡视器的每项行动最大耗时都给了限制，也赋予了巡视器一定的自主功能，来应对突发情况。
探测火星的时候，通信问题就更难解决了。在之前向火星发射的四十几个火星探测器当中，成功发射向火星的大概只有一半左右，这跟地球火星之间距离太远也有很大关系。
远距离调控探测器，问题很多，地面测控系统必须具备很强的通信能力，对于探测器的自主工作能力也要求很高。
因为距离太远，在飞向火星的过程中，探测器就可能出现失联的情况。在进轨道-着陆这个阶段更是容易出现故障，远距离调控探测器的姿态，有很大难度，还得看探测器的自主性。
即使是成功在火星上着陆的探测器，也得有更高的自主工作能力，这样才能解决与地球之间信号传输时间过长的问题。
然后是环境。
月球和火星的环境其实都蛮恶劣的，但是比较起来还是火星环境更差一些。
探索月球背面，要面临的恶劣环境包括差距极大的昼夜温差，只有地球1/6的低重力环境，以及坑洼起伏的复杂地形。我们向月背发射嫦娥四号的时候，一个难点就是如何在月球背面复杂地形上安全着陆。月球背面地形坑坑洼洼，非常崎岖，探测器能否安全、精确地完成着陆是个难点。
最后嫦娥四号着陆选择了月球南极-艾特肯盆地的冯·卡门撞击坑。这个撞击坑比较大，在月背地形中相对来说算平坦，而且最深的地方有7、8千米深，也比较方便探测月球的深层地质构造。
而在火星上，除了同样面对稀薄的大气，上百摄氏度的昼夜温差，多沙漠石块的复杂地形之外，还可能会面对遮天蔽日的沙尘暴。
并且火星是没有磁场的，它直接暴露在宇宙射线当中，辐射比月球要强很多，所以发射上去的设备、仪器都要具备在高宇宙辐射环境当中也能正常工作的能力。
虽然困难很多，但人们一直对探索火星充满了热情和行动力，我们国家计划是在2020年发射我国的首个火星探测器，算算2020年也快到了，期待一下~。
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