近日，深圳地鐵公示了地鐵7號線東延、13、14號線南延工程可行性研究和總體設計總承包合格投標人。
01
7號線東延工程
7號線東延線長2.45公里，設兩站，投資估算28億元，從西麗湖站（不含）到學府醫院站，服務深圳大學總醫院、北京大學研究生院、深圳大學西麗校區。
7號線東延
7號線東延工程可行性研究和總體設計總承包合格投標人審核情況如下：
1、中鐵工程設計諮詢集團有限公司
2、中國鐵路設計集團有限公司
3、廣州地鐵設計研究院股份有限公司
4、中鐵第四勘察設計院集團有限公司
5、中鐵二院工程集團有限責任公司
6、中鐵第一勘察設計院集團有限公司
招標部分估價：2464萬元
計劃總投資：2400000 萬元
本次中標內容：工程可行性報告編制及附屬專題研究、總體設計和初勘。
招標範圍：其他：可行性研究、專題、勘察、設計等。
02
13號線南延工程
13號線南延線長4.47公里，設三站，投資估算49.6億元，該線將服務規劃中的深圳市歌劇院，並提高深圳灣公園的軌道服務水平，規劃由深圳灣口岸站引出，終止於後海大道東北側，中間設深圳灣公園站、歌劇院站。對城市文化建設和城市形象提升具有重大意義。
13號線南延工程可行性研究和總體設計總承包 ”合格投標人審核情況如下：
1、中鐵第一勘察設計院集團有限公司
2、中鐵工程設計諮詢集團有限公司
3、廣州地鐵設計研究院股份有限公司
4、中鐵第四勘察設計院集團有限公司
5、北京城建設計發展集團股份有限公司/北京城建勘測設計研究院有限責任公司
6、中鐵二院工程集團有限責任公司/奧雅納工程諮詢（上海）有限公司
7、中國鐵路設計集團有限公司
招標部分估價：4657.4 萬元
計劃總投資：3400000 萬元
本次中標內容：工程可行性報告編制及附屬專題研究、總體設計和初勘。
招標範圍：其他：可行性研究、專題、勘察、設計等。
03
13號線線路信息
13號線工程南起深圳灣口岸站,終至寶安區上屋北站，途經深圳市南山區、寶安區，線路全長22.4公里，設站16座，未來可與市軌道交通1、2、5、6、9、11、15、21、24、25、29號線換乘。最終線站位方案和站名以市政府批覆為準。
04
14號線南延工程
14號線南延線長1.3公里，設1站，投資估算15.6億元，從崗廈北站（不含）到會展中心西站，可結合車站規劃及地下空間建設改善周邊地面交通和慢行系統，完善會展中心配套服務。
14號線南延
14號線南延工程可行性研究和總體設計總承包”合格投標人審核情況如下：
1、中鐵工程設計諮詢集團有限公司
2、中國鐵路設計集團有限公司
3、廣州地鐵設計研究院股份有限公司
4、中鐵第四勘察設計院集團有限公司
5、中鐵二院工程集團有限責任公司
6、中鐵第一勘察設計院集團有限公司
招標部分估價：2577.3 萬元
計劃總投資：4012527 萬元
本次中標內容：工程可行性報告編制及附屬專題研究、總體設計和初勘。
招標範圍：其他：可行性研究、專題、勘察、設計等
05
14號線路信息
地鐵14號線是深圳市域快線網絡中東部首條線路，起始於崗廈北，終於沙田站，全長約50.34km。它連接起福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區，並預留延伸至惠州的條件，共設站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座。該線路採用自動化無人駕駛，最高設計速度為120km/h。其中，坪山區線路全長14.5公里，設站6座，車輛段1座。
▲地鐵14號線示意圖
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