“豐田MPV”國產基本實錘,廣汽豐田又搶先一步比別克GL8安全10倍

“豐田MPV”國產基本實錘,廣汽豐田又搶先一步,比別克GL8安全10倍!下面就讓我們一探究竟。

今天說的就是豐田塞納Sienna。豐田塞納Sienna是豐田在北美市場的爆款MPV,豐田TNGA架構的全新豐田塞納進入廣汽豐田國產銷售,將成為別克GL8在國內的又一強勁競爭對手。

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在外觀設計方面,來自於豐田TNGA架構的豐田塞納Sienna將傳承豐田家族最新的設計語言,比現款進口版豐田塞納更加年輕時尚,上下雙層格柵+犀利的LED大燈組,融為一體相得益彰,處處彰顯潮流動感氣質。

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在車身尺寸方面,豐田塞納車身長度為5095毫米,車身寬度達到了1985毫米,比別克GL8要寬了97毫米,因此看起來會更顯高端大氣,車身高度為1790毫米,在軸距方面,豐田塞納的軸距達到3030毫米。在車身側面,豐田塞納采用了雙側電動滑門,關鍵是開口很大,上下車相當方便。

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在動力方面,海外版豐田塞納搭載3.5L發動機,最大功率達到了296馬力,最大扭矩達到356N·m,如果豐田塞納國產後,豐田混動功率也不夠,上新發動機可能也不太現實。或將廣汽豐田漢蘭達同款2.0T D-4ST發動機,匹配愛信的8AT變速器,降檔迅速而且平順。

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說實話,最值得一提的是安全方面,豐田TNGA架構的車型在中保研基本都是“優秀”。同樣來自於豐田TNGA架構的國產全新豐田塞納將裝備最新的TSS 2.0安全系統和最新的主被動安全裝備,比別克GL8安全10倍。別克GL8 C-IASI碰撞結果一出,還能讓人放心購買嗎?

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人無完人,車無完車。如果全新豐田塞納真要拖到2022年才正式國產的話,豐田塞納旗艦車型最好同時提供前驅、四驅然後搭載2.0T+8AT、300h甚至450h的混動版本,才能從合資MPV市場裡搶回市場,從歷年本田奧德賽和艾力紳,以及別克GL8的銷量來看,等新豐田塞納到2022年國產的時候,這塊餅早就被分的沒剩多少了。

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小結:來自於豐田TNGA架構的國產全新豐田塞納,比別克GL8更安全可靠,搭載2.0T發動機,售價會大幅降低,或將進入30萬元的價格區間,還買啥別克GL8?您怎麼看呢?


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