电动车跑不远频频用快充?电池坏了经销商不背锅

电动车跑不远频频用快充?最后电池坏了,请别怪电池低劣、老板无良、店家黑心!怪就怪你不好好养护电动车电池~

快速充电站多好哇,一块钱可以充10分钟,还能跑5-7里路,超级方便。

尤其是冬天这种时候,电动车电池效能降低,行驶距离变短,大家更乐意用街边的快速充电站解“燃眉之急”。

电动车跑不远频频用快充?电池坏了经销商不背锅

连电动车维修的老板都说,电池涨价,倒是火了一批快充站。

电动车跑不远频频用快充?电池坏了经销商不背锅

但是,快充固然很爽,很多电动车电池却爽翻了头,寿命大减!

王女士,上下班都靠电动车。偶尔车子在路上没电,街头的一元快充站能帮不少忙。但是快充充了十来次,电池就吃不进电了。电池越来越不耐用,充满电后骑不到10公里就没电了。刚买不到一年电瓶就坏了,王女士来到商家讨说法。维修师傅检查后告诉她,她的电池属于“快速充电损坏”,不在“三包”的范围内,王女士这才想到,“元凶”正是快速充电站。

——快充致电池损坏案例

从案例可以看出来,快充对电动车电池的巨大危害性!快充导致的电池损坏,不在三包范围内,经销商更不会为其买单。所有的苦,得自己受!

1、冬天铅酸电池犯了季节性体弱症,得养!

电动车电池性能好不好,跟温度有很大关系。冬天气温较低,电池里的活性物质工作效率降低,电池电量会有不同程度的降低。等气温回升了,这种情况就会好转。所以,当电池犯了季节性体弱症的时候,要想电动车可以跑得远,就必须改善电池的充电环境、适当延长充电时间,培养良好的用车习惯。

频频用快充,相当于“饮鸩止渴”,将电池逼向绝路!

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2、猛吃猛喝容易消化不良,这道理大家都懂!

小孩子肠胃娇贵,最忌猛吃猛喝,胡吃海塞。吃饭过饱、速度过快,都容易对消化系统造成负担。电动车电池也是如此,冬天体弱,再不好好伺候,电池寿命衰减更快。平时一辆电动车充满电,需要六七个小时。

而电动车快速充电站充15分钟就能跑10多公里,也就是可以充30%左右。这样强电流高压快速充电方式,无异于拔苗助长,对电池极板损害非常大。不仅加速极板的硫化、老化,导致极板脱落,击穿!还可能导致自燃起火、爆炸等危险。

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3、信用卡是提前消费,快充是提前透支

据业内人士介绍,说明书的充电注意事项真不是夸大说辞,老板交车前苦口婆心的叮嘱也不是多管闲事。

试想想,普通电动车的充电器电流是1.7安培左右,一块电池能充600多次,保养维护到位,寿命正常来说是2-3年。而快速充电站的电压基本能达到70多伏,电流6安培左右,是普通电池的3-4倍。怎么算都是:快充提前消费、提前透支了电池寿命。

电动车跑不远频频用快充?电池坏了经销商不背锅

新疆大学副教授、工学博士黄代玉表示,铅酸电池充电过程是使硫酸铅和水作用,生成氧化铅和硫酸的过程,同时发生水电解,生成氢气和氧气的双向化学过程。快速充电会使电池失水变干,同时产生大量热量,生成大量氢气和氧气,内部气压变高,容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电,或使用不合格、老化的充电器,容易使电池充鼓、变形,影响电池的性能,甚至报废。

——引用CCTV报道

为不伤害电池,建议大家按厂家说明来充电,最好提前规划路程,减少在半路应急充电频率。尤其是冬天!


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