一輛被擊毀的“敖德薩坦克”。
在第二次世界大戰初期的戰鬥中，面對德國人的突然進攻。蘇軍曾經遭到了很大的損失。尤其是它引以為傲的裝甲部隊，更是一度衰落到可怕的地步。在這情況的背景下，各地的蘇軍很快就因地制宜，憑藉手中現有的條件製造了很多形形色色的裝甲車輛，希望以此彌補裝甲部隊數量的不足。這其中，最出名的就是誕生在黑海之濱城市——敖德薩的“敖德薩坦克”。不過，與廣為人知的“敖德薩坦克”相比，蘇軍在其他地方土法上馬製造的裝甲車輛無論是在數量上還是創造性上，都絲毫不次於“敖德薩坦克”。只是由於種種原因，很少為人知罷了。
不知道該叫做什麼，“馬拉三輪T-38”？
列寧格勒戰役是和敖德薩保衛戰齊名的戰役。與缺乏重工業的敖德薩不同，列寧格勒有著很多重工業企業，尤其是戰前生產KV坦克的基洛夫工廠更是鼎鼎大名。所以，即便是在被封鎖的最困難時期，列寧格勒依然在生產著裝甲車輛，儘管從技術上講是不完整、或者說很簡陋的，但是生產始終沒有停止。例如上圖所示，根據有限的資料我們知道這個怪物是在1942年冬天完成的。簡單地說就是把一個安裝有20毫米機關炮的T-38坦克炮塔嫁接到類似三輪車的裝置上，然後由馬拉著到處走。目前，我們不知道列寧格勒人把這東西叫什麼？也許叫“馬拉三輪T-38”？
同為列寧格勒出品的ИЖ-72裝甲車。
與簡陋、沒有名稱的“馬拉三輪T-38”相比，這張照片裡的裝甲車就要完善的多。而且它還有一個正式的名字—ИЖ-72。不過說ИЖ-72完善，其實也是相對而言的。因為在本質上它就是把T-26坦克的炮塔安裝在了一個有四個輪胎的金屬平臺上。而這個平臺，明顯是為了適應T-26坦克炮塔的45毫米坦克炮，以便確保開炮時，不至於讓整個裝甲車側翻。除了45毫米坦克炮，ИЖ-72還裝備有1-2挺DT高射機槍，用以防備來自空中的威脅。不過，目前我們對ИЖ-72生產數量和戰鬥經歷還一無所知。也許，在列寧格勒當地的檔案館還保存著這些資料。
NO43設計局的“水泥坦克”。
與“馬拉三輪T-38”和ИЖ-72由草臺班子設計製造不同，上邊這張圖片是由正規的NO43設計局搞出來的，屬於一輛安裝了水泥裝甲T-34坦克。不過遺憾的是，這輛神奇的坦克並沒有投入實戰。其實，這還不是NO43設計局研製出來最怪異的東西，因為此之前，他們還曾經研製過一款稱之為ПД-76的東西。只是由於年代久遠，加上不是制式裝備，所以今天已經找不到它的影像資料了。只是在一些當事人的回憶文章裡，還偶有提及。簡單地說，就是把一個鋼板焊接，裝備76毫米火炮的類似於坦克炮塔的玩意放置在將要防守的陣地上，要是想要移動，拉上卡車就可以很方便地運走。但是經過測試，這玩意戰鬥效率太低了，所以並沒有參加戰鬥的記錄。
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