大众,在中国可谓家喻户晓。
旗下的桑塔纳、捷达更是国民车。
不知道您是否还记得,大众曾经于2005年在国内上市过一款车型,他就是开迪。
2005年4月15日,在杭州中国首款高顶多功能轿车一汽大众开迪的上市现场,一汽大众销售公司总经理李武先生接受了新浪网汽车频道的专访。当时大众可谓信心满满,请了成龙大哥给代言。
一汽高层甚至表示,在当时开迪在国内没竞争对手
但是市场跟它开了个玩笑。
销量惨淡,最后只好停产。
是车子不好吗?
其实不然,开迪这款车在欧洲其实很畅销。他既不是轿车,也不是货车,也不是mpv.
应该说他是个“混血儿”,轿车的车头,MPV的空间,货车的承载力,是一款跨界车型。
放在现在,这种车型可能会被国内一些理念超前的客户认可。
但在2005年,那时候家用车必须是三段,头,中,尾。
国人哪里见过此等“怪物”。
四不像,还推拉门,一看就是个小面。
所以失败是注定的。
但是,中国的失败并不影响它在国外的发展。
这不,它的新一代车型即将面世。
不知道这回,您会选择它吗?
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附:新开迪美图
侧面略显修长,我感觉老款更好看。您觉得呢
座椅可以完全放平,很不错,尤其是副驾也可以放平。不过座椅没有和地板齐平,有点小遗憾。
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