疫情之下，蟄伏在家的卡友們並不寂寞，一場關於自動擋重卡的問卷調查讓大家激情澎湃！這是由智通傳媒組織發起，福田歐曼重卡提供獎品贊助的“我眼中的自動擋重卡”問卷調查。問卷共收到有效回帖1200餘條，網友各抒己見，表達自己的觀點，深度剖析自動擋重卡的優勢利弊。在此，我們選取部分具有代表性的網友回帖，分上、下兩篇，與大家分享。
一、自動擋與手動擋哪個更有優勢？油耗哪個更低？
針對問卷中提出的：“自動擋與手動擋各自的優勢短板？油耗哪個更低？”，EU Trucking、餘洲、李新華、周登科、牛等網友均表示：自動擋重卡優勢明顯。
網友“EU Trucking”認為：長途標載高速公路自動擋優勢明顯；油耗方面還是看匹配，對於技術匹配成熟的車型而言，自動擋油耗比同款手動要低。
網友“餘洲”的觀點是：隨著技術的進步，自動擋早晚會取代手動擋，重卡擋位比較多，起步和山路頻繁的加減擋會增加駕駛員的工作強度，而且眾多廠家不一樣的檔位佈局和各種高低檔轉換花樣，讓駕駛員會有很長一段時間學習時間。甚至錯誤的操作，特別是不帶同步器的手動擋變速箱。
網友“牛”認為，自動擋的優勢有4點：1.降低勞動強度；2.對駕駛員要求低，有利於駕駛經驗欠缺的駕駛員開出低油耗；3.是未來汽車向自動化轉向的一個必要因素；4.引導卡車向智能化轉變；5.自動擋是卡車吸引新生代駕駛員的基礎條件。
“李新華”網友的觀點是：重卡自動擋(AMT)對比手動擋肯定是有優勢的，而且目前隨著智能技術的發展，優勢會越來越大；自動擋(邏輯換擋無手動干預情況下)和手動換擋在不同工況下各有優劣，比如山區駕駛，目前優化最好的自動擋也達不到最佳的預判，不過自動擋可以通過駕駛員手動干預去解決這個問題，在合理利用手動干預情況下，節油效果AMT優於MT；自動擋會提高行車安全，駕駛員更多的精力用來注意路面信息的變化(尤其是針對新手駕駛員)，不至於手忙腳亂，還有一些輔助制動功能搭配自動擋的車型上會更完美。
網友“周登科”的觀點是這樣的：自動擋是車時代科技發展的需要！作為長途運營車輛，地形多樣，情況萬千，能減少駕駛員換擋次數，降低勞動強度，減少肩勞損；還能讓其駕駛更從容舒適，有更多的精力去觀察處理路面情況，減少事故；同時能讓新駕駛員，以及女駕駛員，都能輕鬆上手，避免車輛擋位不熟，加減不及時導致的各種問題。
而就此問題，很多網友在回帖也發表了不同觀點。網友“亞特”的觀點是：行車安全仁者見仁智者見智，舒適性高了，人就懶了，自動擋降低了勞動強度不假，但也更容易使駕駛員打瞌睡。當然，自動擋很多優勢必須肯定：勞動強度低，駕駛舒適性高。尤其在車隊中選用更經濟，可以縮小駕駛員水平參差不齊的現象。
網友“和諧”認為：自動擋和手動擋各有優勢利弊，手動擋對於經驗豐富的老駕駛員來說，換擋擋位差速控制的好，節油有優勢。而自動擋車型對於新手駕駛員來說，更容易上手，精準的換擋邏輯，免去了新手從生疏到熟練的歷練過程。
網友“河南安陽”的觀點青睞於自動擋：自動擋重卡是比手動擋好操作，也是未來發展的趨勢；實踐證明，跨長途運輸歐曼自動擋比其它車型相對省油。駕駛自動擋車在提高行車安全的同時，也能改善很多不良駕駛習慣。
二、自動擋是否會提高安全性？能糾正哪些駕駛陋習？
當被問及“自動擋是否會提高安全性？能糾正哪些駕駛陋習？”時，網友們各抒己見，紛紛發表自己的見解。網友“張彥軍”的回帖簡潔明瞭：自動擋車輛操作方便，減少駕駛員的勞動強度，提高舒適度。如果結合手動干預，也會起到手動擋操作的效果，在不同的路況下，就會發揮更完美，有利於行車安全。
網友“牛”表達了這樣的觀點：中國駕駛員普遍都存在疲勞駕駛，使用了自動擋變速箱，可以在一定程度上緩解這種疲勞，有助於提高駕駛安全性。當然AEBS也是需要自動的變速箱的，有了AEBS卡車的安全性會更好。
網友“亞特”的回覆：自動擋改變駕駛習慣那是肯定了，會讓駕駛員更專注於駕駛中的預見性和更精準的控制車輛。
網友“李新華”認為：自動擋能改變很多不合理的換擋時機，時刻保持發動機在最佳運轉狀態，對節油有一定幫助，還防止不合理操作帶來的機件過度磨損。
網友“EU Trucking”認為：自動擋車型在行駛過程中駕駛員的更多注意力集中於專注路面交通狀況，有利於提高安全性。改變傳統的駕駛觀念是必然，自動擋卡車與自動擋乘用車還是不可同日而語，並非“傻瓜”車型，還是需要根據路況、裝載總質量等進行人為干預、手動操作，才會發揮自動擋最大效率。
網友“周登科”的觀點很詳盡：電控氣的智能換擋系統，反應迅速，控制精準，降低各傳動部件磨損，也能節省修理費用；自動和手動相結合，省事和駕駛樂趣兼而有之；油耗方面：全自動變速箱對比手動變速箱是較為費油的，這是基於純手動變速箱的智能換擋系統，用電控離合器和電控氣自動換擋裝置，來實現手動變速箱的自動換擋，避免了駕駛員檔位不熟、換擋不順、加減不及時等問題；一般的手動操作換擋可能需要2-3秒不等，而智能換擋系統只需要0.4秒時間，能極大減少因換擋導致的速度流失，從而達到節油的目的；轉速錶指示燈，還能及時提醒駕駛員加減檔時機，同時還能給你的換擋操作做出評分，以便改進。
安全方面：自動擋長途駕駛不用頻繁加減檔，更多的精力可去觀察周邊及前方情況；更加舒適、從容，降低工作強度，緩解疲勞，讓行車更安全，讓新手更容易上手，縮短其熟練掌控時間，避免操作不熟練導致的事故，能避免手動換擋用力時的方向跑偏；駕駛習慣糾正：工作中觀察到的自動換檔轉速，能知道換擋最佳時機，能減少換檔的粗暴操作，能改變空擋滑行駕駛習慣。
網友“餘州”表達瞭如下觀點：自動擋換擋邏輯已能夠滿足物流運輸各種工況的行駛，能夠根據路況結合手自切換，是可以做到比手動擋省油的，因為自動擋沒有誤操作，技術再好的高手長時間駕駛也會有誤操作帶來的油耗增加。駕駛自動擋車型可以將關注變速箱擋位和發動機轉速的時間和注意力省出來，用來關注前方道路和後視鏡。有助於提高行車安全；駕駛自動擋車型有助於改變增擋遲緩導致發動機高轉速帶來的油耗增加，有助於改變傳統小馬力靠轉速吼的駕駛習慣。
而網友“和諧”則表達了這樣的觀點：安全性更多的來自於駕駛員的應變能力和安全意識。如果說自動擋比手動擋安全性高的話，我認為也就是減少頻繁換擋省出的精力，可讓駕駛員更多的投入到對路況的觀察和精神集中上面。自動擋可以改變一些駕駛陋習，例如：換擋擋位匹配不準（高擋低速或低擋高速）、左腳習慣性的搭在離合器踏板上、總是下意識的有換擋衝動等。
由於篇幅所限，網友的觀點分享暫且至此。在接下來的彙總中，我們將繼續精選乾貨與大家分享，敬請期待。
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