疫情之下，蛰伏在家的卡友们并不寂寞，一场关于自动挡重卡的问卷调查让大家激情澎湃！这是由智通传媒组织发起，福田欧曼重卡提供奖品赞助的“我眼中的自动挡重卡”问卷调查。问卷共收到有效回帖1200余条，网友各抒己见，表达自己的观点，深度剖析自动挡重卡的优势利弊。在此，我们选取部分具有代表性的网友回帖，分上、下两篇，与大家分享。
一、自动挡与手动挡哪个更有优势？油耗哪个更低？
针对问卷中提出的：“自动挡与手动挡各自的优势短板？油耗哪个更低？”，EU Trucking、余洲、李新华、周登科、牛等网友均表示：自动挡重卡优势明显。
网友“EU Trucking”认为：长途标载高速公路自动挡优势明显；油耗方面还是看匹配，对于技术匹配成熟的车型而言，自动挡油耗比同款手动要低。
网友“余洲”的观点是：随着技术的进步，自动挡早晚会取代手动挡，重卡挡位比较多，起步和山路频繁的加减挡会增加驾驶员的工作强度，而且众多厂家不一样的档位布局和各种高低档转换花样，让驾驶员会有很长一段时间学习时间。甚至错误的操作，特别是不带同步器的手动挡变速箱。
网友“牛”认为，自动挡的优势有4点：1.降低劳动强度；2.对驾驶员要求低，有利于驾驶经验欠缺的驾驶员开出低油耗；3.是未来汽车向自动化转向的一个必要因素；4.引导卡车向智能化转变；5.自动挡是卡车吸引新生代驾驶员的基础条件。
“李新华”网友的观点是：重卡自动挡(AMT)对比手动挡肯定是有优势的，而且目前随着智能技术的发展，优势会越来越大；自动挡(逻辑换挡无手动干预情况下)和手动换挡在不同工况下各有优劣，比如山区驾驶，目前优化最好的自动挡也达不到最佳的预判，不过自动挡可以通过驾驶员手动干预去解决这个问题，在合理利用手动干预情况下，节油效果AMT优于MT；自动挡会提高行车安全，驾驶员更多的精力用来注意路面信息的变化(尤其是针对新手驾驶员)，不至于手忙脚乱，还有一些辅助制动功能搭配自动挡的车型上会更完美。
网友“周登科”的观点是这样的：自动挡是车时代科技发展的需要！作为长途运营车辆，地形多样，情况万千，能减少驾驶员换挡次数，降低劳动强度，减少肩劳损；还能让其驾驶更从容舒适，有更多的精力去观察处理路面情况，减少事故；同时能让新驾驶员，以及女驾驶员，都能轻松上手，避免车辆挡位不熟，加减不及时导致的各种问题。
而就此问题，很多网友在回帖也发表了不同观点。网友“亚特”的观点是：行车安全仁者见仁智者见智，舒适性高了，人就懒了，自动挡降低了劳动强度不假，但也更容易使驾驶员打瞌睡。当然，自动挡很多优势必须肯定：劳动强度低，驾驶舒适性高。尤其在车队中选用更经济，可以缩小驾驶员水平参差不齐的现象。
网友“和谐”认为：自动挡和手动挡各有优势利弊，手动挡对于经验丰富的老驾驶员来说，换挡挡位差速控制的好，节油有优势。而自动挡车型对于新手驾驶员来说，更容易上手，精准的换挡逻辑，免去了新手从生疏到熟练的历练过程。
网友“河南安阳”的观点青睐于自动挡：自动挡重卡是比手动挡好操作，也是未来发展的趋势；实践证明，跨长途运输欧曼自动挡比其它车型相对省油。驾驶自动挡车在提高行车安全的同时，也能改善很多不良驾驶习惯。
二、自动挡是否会提高安全性？能纠正哪些驾驶陋习？
当被问及“自动挡是否会提高安全性？能纠正哪些驾驶陋习？”时，网友们各抒己见，纷纷发表自己的见解。网友“张彦军”的回帖简洁明了：自动挡车辆操作方便，减少驾驶员的劳动强度，提高舒适度。如果结合手动干预，也会起到手动挡操作的效果，在不同的路况下，就会发挥更完美，有利于行车安全。
网友“牛”表达了这样的观点：中国驾驶员普遍都存在疲劳驾驶，使用了自动挡变速箱，可以在一定程度上缓解这种疲劳，有助于提高驾驶安全性。当然AEBS也是需要自动的变速箱的，有了AEBS卡车的安全性会更好。
网友“亚特”的回复：自动挡改变驾驶习惯那是肯定了，会让驾驶员更专注于驾驶中的预见性和更精准的控制车辆。
网友“李新华”认为：自动挡能改变很多不合理的换挡时机，时刻保持发动机在最佳运转状态，对节油有一定帮助，还防止不合理操作带来的机件过度磨损。
网友“EU Trucking”认为：自动挡车型在行驶过程中驾驶员的更多注意力集中于专注路面交通状况，有利于提高安全性。改变传统的驾驶观念是必然，自动挡卡车与自动挡乘用车还是不可同日而语，并非“傻瓜”车型，还是需要根据路况、装载总质量等进行人为干预、手动操作，才会发挥自动挡最大效率。
网友“周登科”的观点很详尽：电控气的智能换挡系统，反应迅速，控制精准，降低各传动部件磨损，也能节省修理费用；自动和手动相结合，省事和驾驶乐趣兼而有之；油耗方面：全自动变速箱对比手动变速箱是较为费油的，这是基于纯手动变速箱的智能换挡系统，用电控离合器和电控气自动换挡装置，来实现手动变速箱的自动换挡，避免了驾驶员档位不熟、换挡不顺、加减不及时等问题；一般的手动操作换挡可能需要2-3秒不等，而智能换挡系统只需要0.4秒时间，能极大减少因换挡导致的速度流失，从而达到节油的目的；转速表指示灯，还能及时提醒驾驶员加减档时机，同时还能给你的换挡操作做出评分，以便改进。
安全方面：自动挡长途驾驶不用频繁加减档，更多的精力可去观察周边及前方情况；更加舒适、从容，降低工作强度，缓解疲劳，让行车更安全，让新手更容易上手，缩短其熟练掌控时间，避免操作不熟练导致的事故，能避免手动换挡用力时的方向跑偏；驾驶习惯纠正：工作中观察到的自动换档转速，能知道换挡最佳时机，能减少换档的粗暴操作，能改变空挡滑行驾驶习惯。
网友“余州”表达了如下观点：自动挡换挡逻辑已能够满足物流运输各种工况的行驶，能够根据路况结合手自切换，是可以做到比手动挡省油的，因为自动挡没有误操作，技术再好的高手长时间驾驶也会有误操作带来的油耗增加。驾驶自动挡车型可以将关注变速箱挡位和发动机转速的时间和注意力省出来，用来关注前方道路和后视镜。有助于提高行车安全；驾驶自动挡车型有助于改变增挡迟缓导致发动机高转速带来的油耗增加，有助于改变传统小马力靠转速吼的驾驶习惯。
而网友“和谐”则表达了这样的观点：安全性更多的来自于驾驶员的应变能力和安全意识。如果说自动挡比手动挡安全性高的话，我认为也就是减少频繁换挡省出的精力，可让驾驶员更多的投入到对路况的观察和精神集中上面。自动挡可以改变一些驾驶陋习，例如：换挡挡位匹配不准（高挡低速或低挡高速）、左脚习惯性的搭在离合器踏板上、总是下意识的有换挡冲动等。
由于篇幅所限，网友的观点分享暂且至此。在接下来的汇总中，我们将继续精选干货与大家分享，敬请期待。
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