古城蘇州，因京杭運河而成為萬商雲集的天堂；時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔。京杭大運河蘇州段北起蘇錫兩市交界的新安沙墩港，向東南方向至石湖北，轉向東行至蘇州城東寶帶橋後折向南行至太浦河，先後流經相城、高新、姑蘇、吳中、吳江5區，總長度約80公里。溝通河道包括山塘河、上塘河、胥江、平江河、環城河和古纖道，是蘇州河道活水的重要來源。同時，蘇州也是運河沿線30個城市中，唯一以“古城概念”申遺的城市，呈現出大運河獨特的城市歷史文化景觀。
運河在蘇州內部穿城而過，主流河段至今通航，每日運船來往，絡繹不絕。園林、古街、太湖、古剎，古城姑蘇好似把江南所有的秀色盡入囊中。
中國大運河申遺成功。蘇州的山塘河、上塘河、胥江、環城河4條運河故道，以及城區盤門、山塘歷史文化街區、虎丘雲巖寺塔、平江歷史文化街區、全晉會館和寶帶橋、吳江運河古纖道7個遺產點段一併列入世界文化遺產名錄。
蘇州因運河而盛，明清時工商業空前繁榮。據《吳縣誌》記載：“金閶一帶，比戶貿易，負郭則牙儈輳集。”近代以來，蘇州段運河仍是蘇州地區水運交通的主要通道，運河兩岸培育了蘇州的許多新興工業區。蘇州“一園三區”(蘇州工業園區、蘇州高新區、吳中開發區和吳江開發區)均依託運河而生。運河的發展為蘇州各開發區的迅速崛起提供了得天獨厚的優越條件，也為蘇州城鄉經濟發展提供了有力可靠的保障。
蘇州是京杭大運河的發祥地之一，為南北大運河的開挖和形成奠定堅實的基礎;大運河蘇州段工程浩大、技術複雜，見證了我國古代先進水利工程的傑出成就;大運河蘇州段是古代漕運的重要源頭，為國家政治穩定、經濟發展做出了不可磨滅的貢獻;大運河促進了經濟文化的發展，孕育了特有的運河文明；大運河蘇州段是蘇州城區重要的自然生態系統，在提供生態系統服務功能、呈現沿岸江南田園風光等方面具有重要作用。
自古以來，大運河給蘇州帶來了無數財富，特別是高新區段。時至今日，依然是最繁忙的黃金水道之一，相信該工程建設一定會讓大運河，更好發揮它的價值，一個全新的大運河，一定值得所有人期待。
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