【佰咖汽车·海外新车资讯】随着奔驰-AMG宣布将逐步淘汰V8发动机的长期决定，这意味着阿斯顿·马丁将不得不寻找该动力总成的替代方案。目前，这款来自奔驰-AMG的4.0升V8发动机搭载于阿斯顿·马丁旗下的Vantage、DB11和DBX三款车型。据悉，新动力总成将是一台由阿斯顿·马丁自主研发的电气化V6发动机。
【阿斯顿·马丁DB11 AMR】
阿斯顿·马丁首席执行官Andy Palmer在此前的电话采访中向外媒Car and Driver透露，全新的V6发动机将正式取代奔驰-AMG的4.0升V8发动机。并且他还表示：“奔驰并不隐瞒他们的发动机技术的发展方向，很明显，我们也不打算在我们的车型上安装四缸发动机，所以我们必须走自己的路。”
【阿斯顿·马丁DB11 AMR】
阿斯顿·马丁并没有开发V6发动机的经验，但Palmer相信，阿斯顿·马丁的工程师将确保该动力总成具有与品牌相适应的特性。他还补充说，混合动力将是该发动机的关键部分。对于气缸数量的减少，阿斯顿·马丁将使用电动机对动力进行补充，并将使这款发动机的排气声浪听起来与V8发动机尽可能的一致。
【阿斯顿·马丁DB11 AMR】
Palmer还证实，阿斯顿·马丁仍将致力于V12发动机的研发，并将把V12发动机的生产线从科隆转移到英国，而全新的V6发动机也将在英国进行组装。他表示：“我希望V12发动机的使用寿命更长一些，不过从长远来看，它不会长久，但是可以肯定的是，在未来几年中，我们将继续生产V12发动机，我们可以让它们更环保。”
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