一生要強的利指導
主要看個人需求吧！
如果追求動力，那必須還是選本田新crv，只是它的1.5t車型有機油增多的隱患。
如果動力無所謂，只家用代步就行，更追求品質的耐用，或者更喜歡chr的造型，那可以選豐田chr。
如果錢夠，建議選本田新crv的混動車型，提速更快，可以秒除了皇冠2.0t之外的所有國產豐田車。而且它也是2.0l自然吸氣發動機，沒有機油增多的隱患。
現在的豐田車就是這樣，所有的技術創新都用在了造型上。像是以chr、凱美瑞為代表的豐田車，外形非常的時尚運動，實質上就是個空心大蘿蔔，或者說內在一點也不運動。比如chr，全系都是豐田最為經典的2.0l自然吸氣發動機，不但不如大眾探歌1.4t或本田crv1.5t等車型提速快，油耗也比大眾的1.4t或本田1.5t高。
紅劍魚
你好！很高興解答你的問題
對於您提出關於CHR好還是RAV4好的問題，也是許多人在考慮豐田車的所糾結的問題。
但小編覺得CHR或奕澤也好，他們與RAV4的市場定位是完全不同的，前者是潮酷的小型SUV，
後者是緊湊級的SUV，他們在同級別裡也是非常不錯的車型，當然之所以糾結很大原因在於CHR與RAV4價格相差不多，而且高配CHR的價格高於入門版的RAV4的價格了。
如果真正是考慮買車小編建議還是要結合自身用車情況來考慮，例如：買車後的用途（家用步代或公司用途為主）；
乘車的滿載率等幾方面考慮自己的用途，不要因他人說哪款車好就買哪款，這樣只會買到一款別人喜歡的車。
小編認為CHR與RAV4這兩款車沒有絕對的好與壞，只有你自己覺得合適的那款就是好的。
希望本文能幫助你理清思路，結合以後自身用車情況來考慮。如果想了解具體詳細配置與價格可進入懂車帝app查詢。
扳手汽車人
1、RAV4定位為緊湊型SUV，C-HR則為小型SUV
首先讓我們先了解一下這兩者之間的聯繫
旁白：
緊湊型SUV：我大我驕傲，你就是比我小
小型SUV：身材雖小，但我省油好操
緊湊型SUV：身材沒我好，價格還比我高
小型SUV：我天生長得一副好顏值
至於哪個更適合自己，消費者可以根據兩者SUV的各自特點和自身需求，來選擇屬於最適合自己的SUV。
一、外觀：CHR明顯要高於競品一大截的，很少有車可以做到還原概念車的，很多車最後落地的設計都是被改的面目全非。CHR是個例外。就全車的各種線條設計就夠複雜的。
二、技術：豐田黑科技要比本田大法強太多了 豐田新的發動機技術高壓縮比，高熱效率甩其他品牌幾條街。而且很多都是新技術，10安全氣囊、豐田TSS安全套裝、胎壓監測等等。
三、空間實用性：空間來說做了個比較，差不太多，現在開的雅力士覺得空間夠用，用這兩個車都沒問題，CHR沒天窗，後排玻璃小，自己的車從來沒坐過後排，也沒啥不適應。空間看自己需求吧。
這兩款車價格區間相近，相比而言，RAV4空間大，CHR技術新，發動機和變速箱都比RAV4好一些，而且配置更豐富，如果只是1-2個人用車比較多的情況下，可以考慮CHR。
豐田RAV4和豐田CHR相比 個人認為預算足夠還是豐田RAV4好一些，畢竟豐田RAV4比豐田CHR車型高一個級別。
08號車
豐田C-HR定位為小型SUV，2020款廣汽豐田C-HR售價區間14.18-18.08萬元，採用2.0L發動機，其最大功率和峰值扭矩分別為171馬力和203牛·米，與發動機搭配的是可模擬10個擋位的CVT變速箱，相比傳統CVT而言，其變速速度提升了20%，動力相當足。
高顏值，外觀造型前衛時尚，內飾中規中矩，單看外觀算是同級別中最具個性的SUV。
內飾方面，領先版及以上版本升級為10向電動座椅，而豪華版和領先版更換為皮革材質的座椅。全系都在C柱增加了SRS的菱形標識，全系標配10個SRS安全氣囊。
價格區間算是同級別車主流水平
因為定位小型SUV，後排空間只能用夠用來形容。
全新RAV4榮放在2019年10月底上市，售價17.48-25.88萬元。上市首月訂單量達到近35000輛，需求異常火爆。
外觀方面，全新RAV4榮放定位於一款緊湊型城市SUV，其設計風格相比上代變化還是非常明顯，直線條的應用使得新車整體更加突顯肌肉感，有一種美式SUV的感覺，肌肉感和年輕化是它的新主題，雙邊共兩出排氣、黑色輪圈等等元素的加入也更加討喜。
內飾維持著粗獷張揚的風格，硬朗的線條在車內得以延續，中控臺層次感很強，分區清晰；採用了旋鈕+按鍵設計的空調控制區域看上去簡單明瞭，駕駛時操作會比屏幕來得更方便，空調溫度旋鈕的阻尼感適中，按鍵也具有較強的高級感。配置方面，新車配備全景天窗、電動調節座椅、後排座椅4/6分割放倒、後排獨立出風口等。
定位緊湊型SUV，後排空間還算比較實用，能較好滿足日常使用需求。
燃油版售價區間17.48-22.58，價格還算比較公道，有一定競爭力。
通過以上簡單對比，基本可看出兩款車的定位差別，CH-R為小型SUV，顏值高，動力足，適合兩口之家，日常載人不多的消費者選擇，價格也便宜幾萬；RAV4適合預算充足，有一定空間需求，家庭成員在3-4人的消費者選擇。
行走的車輪無疆界
二者同為豐田旗下SUV車型，同為TNGA-K架構打造，如果非要在C-HR與RAV4榮放之間做個比較，那麼我會更加傾向於RAV4榮放這款車，首先在外觀方面，二者各具風格，RAV4榮放在外觀設計方面延續了海外設計，非常新潮，肌肉感十足，前臉稜角分明，兩顆砍刀式LED大燈設計非常漂亮，外觀給人感覺粗狂還略那麼一點攻擊性。而豐田C-HR憑藉酷似轎跑的外形設計也吸引眾多年輕消費者的眼球，前臉造型時尚動感，符合時下年輕一代消費者的審美要求，如果用一個“帥”來形容豐田C-HR一點也不過分。
愛che圈
這兩個車本身就不是一個級別的產品，這種不是一個級別的產品根本就不存在哪個更好的問題，買車本身就是一件比較私人和看感覺的事情，這兩個車的賣點也不一樣。
C-HR的定位是小型SUV，這個車的受眾其實更多地偏向年輕人一點，首先這個車的設計比較個性，尺寸也不大，更像是一款跨界風格的產品，而且這個車跟概念車可以說是高度還原，非常的個性，年輕人會比較喜歡這種風格的產品，但是對於一些家用的消費者來說，這個車就稍顯不足了。
C-HR採用的2.0自然吸氣發動機的這套動力總成表現還是很不錯的，不管是平順性還是動力的響應都不錯，作為城市代步，小巧的車身還是比較方便的。但是這個車的後排真的太小了，不僅乘坐空間小，側窗的尺寸也小，給人的感覺會有一點壓抑，這一點是很多人放棄這個車的原因。 
至於RAV4，這個車一直都是比較側重家用和空間的一款產品，作為一款緊湊型的SUV產品，RAV4每一代產品的換代都還是挺成功的，這一代的RAV4在換上了TNGA架構之後，產品力還是有很明顯的提升的，動力表現和底盤的行駛質感都很不錯，而且RAV4的空間表現也要比C-HR好很多。
至於配置水平，跟C-HR價位相近的產品只能買到RAV4的低配車型，在舒適性和便利性配置方面比較一般。我個人一直感覺像這種不同級別的產品對比，我個人會更傾向於高一個級別的產品，不管配置如何，搞一個級別的產品往往在做工用料方面都會更好一些，更何況RAV4比C-HR更適合作為家用車，功能性更好一點。 以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。
淡墨車事
這個好的標準是什麼在於消費者而不是車評人。
但是大多數人喜好的是舒適性和空間以及耐用性，對於大多數來算RAV4更好。
RAV4的優點：
採光更好，這是毋庸置疑的一點。
空間更大，舒適度更高
通過性比CHR更好一些
選擇性和配置更豐富，比如四驅和混動在國內版CHR身上是沒有的
儲物空間和後備廂更具有實用性
缺點：
過於注重舒適度，導致本代操控下降
中控臺的屏幕影響視野，盲區有點大。
中後段輸出動力不是很好
提速瞬間爆發能力不如一些競品
側傾還是有點大
CHR優點：
紐博格林賽道調教，運動基因強勁，操控好
-
車子好停車易於駕馭
很省油，但是動力表現不錯
換擋手動模式十分迅速
安全配置吊打同級
方向盤的手感很不錯
缺點：
後車門開啟方式實在坑，而且後排採光太差十分壓抑
不帶天窗的版本更壓抑
後視鏡視野略小
ESP的介入對於運動風的車型簡直太嚴了
車機不大好，倒車清晰度和輔助線只能說湊合
後備廂不太充足
榛名總結：
對於單身族和情侶，或者說玩車的朋友還是CHR更好。
CHR在一線城市的4S交流中，也有上班族為了車位緊張地區買個好停車的小車代步用。
但是大多數人適合一臺省油耐用的RAV4，雖然我不太覺得RAV4的四驅系統多麼值錢。
RAV4其實沒有非得說你要買個混動，不在堵車的城市普通版就行，只不過優惠幅度並不算很高。
為什麼不做四驅的比對，只是因為國產版CHR沒有混動和四驅，所以說沒必要浪費篇幅講解。
榛名說車
RAV4榮放定位於緊湊型SUV（廠商指導價：17.68-26.48萬元），C-HR定位於小型SUV（廠商指導價14.18-17.88萬元）。由於市場定位不同，RAV4榮放在駕乘空間舒適性方面要優於C-HR。C-HR是新款車型，外觀內飾設計非常大膽激進，主要受眾群體為年輕車主們。C-HR賣點是靚麗外觀、進口發動機、S-CVT變速箱等。RAV4榮放該款換代車型即將上市，目前是抄底老款RAV4榮放非常好的時機！
清河之後
你好，很高興能回答你的問題。希望能幫到你。
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小廖記事錄
廣汽chr屬於豐田緊湊型suv相對應的是一汽豐田的奕澤車型，rav4榮放是一汽豐田旗下的中型suv
