去年2月份的时候考虑购买一辆代步上班用车，预算20万以内，倾向于SUV。一开始锁定在大众探戈、本田CRV、领克01这3个车，也跑了各家4S店，结果都不甚满意。大众探戈尺寸偏小，最多算是小型SUV，而且减配的厉害，车内硬塑料过多，中控屏只有6寸，性价比也不高，挺失望；CRV，空间可以，但能在 20万以内落地的，几乎就是乞丐版，倒车影像等很多实用功能都木有；最后是领克01，最低配的价格17.68万起步，一分钱优惠都没有，花20多万买个国产车？觉得不划算。
定不下车的我，又开始在网上继续瞎逛搜罗，一次无意在小神汽抖音汽车推荐视频下面看到车友的评论“雪铁龙的天逸C5是好车，开了一年真心好”。雪铁龙百年老牌子了，口碑不错的，我就决定去了解一下，网上、4S店都去看了。“天逸”的外观、内饰、尺寸、试驾、价格都很满意，于是在去年4月13号就入手了。
到目前已开了近一年时间，行程9300公里。各方面都比较满意。首先“天逸”的外观造型风格有点偏圆润，但是走进一看，却不失肌肉与力量感，这就让其显得与众不同，识别度很高；空间方面，虽是紧凑SUV，但轴距却达到了2730mm，这让天逸的内部空间变得很大，后排座几乎纯平的地板更是加分项，后排座坐上3个人，也不显得拥挤，这点就好过德系车中间普遍凸起的特点。
动力油耗方面，我的车型是2019款350THP1.6T乐享型，动力够用，变速器换挡平顺，起步响应也快，中速加速超车都没问题，高速上坐四个人开到115码左右感觉油门还有不少空间。估计高配1.8T的动力就更猛了。油耗方面，目前仪表盘显示平均百公里7.6，实际算下来基本接近这个数值，这个体型的车，而且是在昆明城堵车比较严重的情况下，油耗是相当经济的。
驾驶操控方面要特别加分。天逸我开下来的感受就是好开，方向盘有电子助力系统，转动很轻，指向也精准，没有出现发飘或者虚位的现象，让我一个新手能很快上手，开起来也得心应手；底盘调教的话，比较扎实。我的车型有PHC液压悬挂减震黑科技，在过一些坑坑洼洼的小坑时减震过滤作用比较明显，增加了乘坐的舒适感。
配置在同级别中算是优等生了。什么无钥匙进入、一键启动、倒车影像、换挡拨片、定速巡航、主驾驶电动调节，PHC自适应减震、18寸米其林轮胎……应有尽有。18万多的落地价就能完全拿下，非常良心；内饰方面，比较有档次感，车主经常需要摸到的地方，基本都是软包材质，用料也比较实在，这点也是完胜大众汽车的。
唯一的一点不足，就是我的车想要改装升级（比如加装电动尾门、自动感应雨刷什么的）有点麻烦，需要各种破线。羡慕后来买百年款“天逸”的朋友，多花一万块钱不到的价格，就可以在乐享版的配置基础上增加自动LED大灯、电动后视镜折叠及加热、自动感应雨刷等功能。建议神龙公司能够针对老款车主的需求，予以支持和改进，真正让老车主也能与时俱进的享受汽车品质的提升。
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