随着2021车型年E级的中期更新，梅赛德斯-奔驰不断更新其车型阵容的外观。E级得到了最新的造型以及更多的驾驶功能。还推出了全新的全地形版wagon——想想竞争对手奥迪A6 Allroad——取代了更传统的carlike wagon。
奔驰E级轿车比老款看起来更加精致。不过新的奔驰E级全地形旅行车，它看起来像一个昂贵的别克君威旅行车。
动力系统：E350搭载的是2.0升涡轮增压四缸发动机；新款插电式混合动力E350e中搭载的使相同涡轮增压四缸发动机，外加一个电动机；E450轻度混合动力搭载的的3.0升直列六缸发动机，与之匹配的是九速自动变速器；除了后轮驱动E350e外，还提供后轮驱动或四轮驱动。
外部
因为家族化的设计，新奔驰E级外观2021 E级将大家已经是非常熟悉了。和2021奔驰GLE相比，造型特别是非常接近SUV的外观。包括新的LED前照灯和尾灯设计，以及新的格栅造型和新的前保险杠设计。新款E450全地形旅行车采用了厚重造型，从斯巴鲁Outback到沃尔沃越野车型，再到奥迪的Allroad旅行车，这已经成为每一款“随处可去”旅行车设计的标注。
全地形将看起来更类似于GLE越野车，它和E450轿车都有“动力圆顶”引擎盖。
内部
双12.3英寸显示屏设置已成为标准配置：一个是仪表盘，另一个是信息娱乐系统的触摸屏版本，所有2021 E级车型都将获得最新版本的奔驰MBUX信息娱乐软件。正如梅赛德斯所说，“不再需要机械系统”一样，在方向盘上仍保留电容式触摸控制。
发动机和变速器
E350轿车在动力上搭载涡轮增压2.0升四缸发动机，最大功率255马力。E450轿车和全地形车搭载的是混合动力，采用3.0升直列六缸发动机，最大功率362马力。插电式混合动力E350e轿车只提供后轮驱动，搭载和E350的一样的涡轮增压发动机，和一个电动马达。总输出功率为315马力和516磅英尺的扭矩。九速自动变速器成为所有车型的标准配置，大多数车型都提供后轮驱动或全轮驱动。
安全配置
新款E级车提供了许多先进的安全功能，主要是作为可选的驾驶员辅助套件的一部分，该套件甚至增强了标准的自动制动辅助功能和行人检测功能，以便在转弯时检测到迎面而来的车辆。另一个安全功能是转向输入替代，通过电容式衬垫来检测方向盘上驾驶员手势的方法，这使得汽车能够在半自动驾驶过程中检测到驾驶员是否主动握住车轮；如果没有检测到驾驶员的手，则会发出一系列越来越紧急的警告，并最终激活汽车的紧急制动辅助系统来停车。
2021款奔驰E将于今年秋天上市，你期待吗？
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