2018亮晶晶
和楼主聊一下国四的货车这个话题。
楼主问国四的货车怎样，应该是准备接手一台国四的二手车吧！现在市场上的新车已经全部为国五车型，北上广深等区域可能国五车都无法落户了。应该是17年的7.1日，很多地方正式实施国五，也就意味着在17年7.1日之后，国四新车已经不能落户了。
随着国家对环保要求的升级，那么首当其冲的就是货车行业，现在的货车有要面临着升级，也就是打到国六标准，达到欧六的标准。货车从国四升级到国五，并且国五在市场上没卖到三年，现在市场上又喊着国六车型。欧四标准升级到欧五标准经历了3年，欧五标准升级到欧六标准经历了五年。而我们国家从国一升级到国五，再到现在的国六标准，中间也就是10年的历程，我们用不到10年的时间，做了欧洲汽车20多年的事情，可见我们的中国速度。
其实很多主机厂家国六车型已经出来了，部分区域像专用车这一块已经开始申报国六车公告,很多主机厂家已经将国六车申报公告作为当前最重要的事情来做。很多大型企业已经开始销售国六车型，今年1.1日开始各地方的加油站已经将国五油品率先升级到国六油品，就是为了国家对机动车实施国六排放标准作准备。首先实行国六的车型是乘用车，应该是在今年的7.1日开始执行了。而货车则相对较晚，原计划有很多地区货车也将提前施行国六标准，但是受某些因素的影响，现在的货车执行国六标准，最早也到了20年的7.1日。根据某些法规可以看到明年执行国六标准的车型是一小部分也就是市政环卫类车型，而营运类车型国六标准的执行应该是到21年的7.1日。
楼主现在问的国四货车，很明显是二手车，现在对国四二手车的车辆过户各地应该是有不同的规定，有的地方要求是本市的可以过户，外地的应该是难以落户。这个要看当地的车管所的具体规定。还是建议楼主选择国五车型，无论新车还是二手车，最起码以后销售二手车时没有太多麻烦。就是算是现在买新车的话，现在这个时期也是车辆最便宜的时候。
言到此为止，还是要看楼主的想法
老房聊车
国三还没办完，国四别慌，国五还有几月挣扎，国六现阶段也是摸着石头过河，最终解释权归砖家及法规。
现只能上国五燃油过度期(到2020年7月1日)，燃气已实行国六，除国三旧车观望外，国四旧车没限制(唯一就是原公告高度，与现国五1.5米有差异，检验车辆条件达标实施严格)。动力级别越高电子控制限制也高，别超80
重庆曼卡侯哥
国四省油，有劲，马力足，应该到2022年国回不淘态
手机用户厚德弘毅
三年车，厂子不让进，装货装不上，到那限国四不叫走，国四车尿素一点不少烧，命苦啊，和报废车查不多，也不知道到底是谁害人
邢台金王子
国四单驱3年半的车，现在拉30吨货，还不好找货，这是我最关心的。把单驱害苦了
平平安安2575918
直接国十！中间省去多少拉稀车！癞蛤蟆，想吃炖大鹅！
沉贝斯
钱多没处用、可以考虑。
Tmdwm
国四车已无投资前景，我15年6月的国四车己于19年8月份被迫转让。
任玉辉一
不怎么样，太原已经上不了户了，尤其柴油车有国六千万别买国五，说不定哪天就上不了路了，看看国三的下场
爱笑的人1234567890
建议买国五，国四车一是年限长，14年7月以后出的国四，二是货车排放标准周期越来越短，预计19年下半年国六标准会出台。但是如果区域环保政策不很严格，可以考虑国四，毕竟价格低一些。
