〖事件回放：豐田全球召回320萬輛車〗
2020年3月4日，"豐田召回320萬輛車"刷屏各大媒體，引發網絡熱議。
這次是豐田在全球的第二大規模召回事件，最大召回的一次發生在2018年。由於豐田車的安全氣囊故障，全球召回豐田車340萬輛。
這次“全球召回”的原因是：發動機油泵裂痕，可能導致汽車低速無力或熄火。
相信，不少的豐田車主們，已經在焦急等待豐田的召回郵件或電話了。
豐田全球召回320萬輛車
〖雅虎新聞：本次召回僅限北美〗
2020年3月6日的凌晨，雅虎網（美國）追蹤報道“召回”消息：本次召回在幾個月前已開展了全面的問卷調研工作，本次320萬輛的召回車輛主要集中在美國、加拿大與北美地區。其中，美國就有超180萬輛，加拿大為15萬多輛！
豐田本次召回：以美國與加大拿為主
雅虎報道召回豐田車輛的截圖
這次的“全球召回”，又一次不包括國內！
此次召回消息直接拉高豐田股價
雅虎報道說：召回的豐田汽車包括2018年和2019年的某些車型，有：凱美瑞、紅杉、塔科馬、雷克薩斯、高地和苔原汽車。2019年上市的第五代亞洲龍、花冠轎車也在其中。
2019款亞洲龍也在召回名錄
〖豐田客服：未有召回消息，在調查〗
國內豐田網站、微博一直未報道本次召回的消息，也不作回應。
國內的豐田車，有500萬輛以上！車主們都挺焦急。
因為這次“全球召回”的故障部位在發動機，國內豐田車的發動機，很多都是原裝進口的發動機。
筆者致電豐田400客服了解情況，豐田回覆：國外的確有召回動作，但國內仍在調查當中；後期若有召回消息，會及時通知。
本次豐田數量為320萬輛的所謂“全球召回”，肯定不包括國內。車友們，怎麼看呢？
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