心放有你

国产品牌SUV车型主要有哈弗H6，吉利博越，传祺GS5，荣威RX5，长安CS75，奇瑞瑞虎8，比亚迪宋pro，名爵Z3等，这些车型入门版本都在10万以内，都是主流的SUV车型，热度都很突出，可以用排除法进行选择，首先排除双离合变速箱车型，双离合可靠性一般，然后排除三缸车型，还剩下传祺GS5和长安CS75，两款车型采用了6AT变速箱，可靠性和稳定性更高

长安CS75和传祺GS5

总结：长安CS75和广汽传祺GS5品牌力和产品力表现不错，可靠性和稳定性很高，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

色彩车圈

十万内的，不含税，裸车价比较符合你预算的，我就推荐宋Pro燃油版，落地10万多点不到11万，在这个尺寸的SUV中，性价比是最高的，私下可以横向对比一下。

我是去年5月中下旬的时候去北京参加过宋Pro的试驾会，宋Pro是我开过比亚迪第一辆燃油车，其中的感受还是非常深刻。

简单介绍一下自己，作为一个老牌燃油车车主，驾龄13年多，期间开过20多款不同的燃油车，从本田的神车思域、雅阁、奥德赛到丰田的卡罗拉、凯美瑞、塞纳；从福特的福克斯、蒙迪欧、探险者到雪佛兰赛欧、迈锐宝、探界者；从尼桑天籁、马自达5、阿特兹到克莱斯勒C200、速腾、帕萨特；从奥迪A4、A6到Smart、Mini Countryman等等。自己对燃油车的了解深入骨髓，从17岁开始学车，就已经接触燃油车，离合、换挡如数家珍，就在开了多年的手动挡之后，就是这样一个老牌“司机”第一次遇到宋Pro，有种“移情别恋”的冲动，直呼“easy drive，easygoing”！

虽然缺少了和比亚迪自身燃油车的比较，但是我能够更好地以一个“外人”的目光把它和现在主流的合资车进行一个比较。这次试驾属于深度体验，车交给我开了一天，我重点说一下在山路的行驶，风景秀丽，美中不足的就是中雨，路面有点湿滑，期间我们翻过了几座山，海拔从95米升到800多米，之后又下山最终回到目的地。总里程49公里，总共行驶1个小时10分钟左右。

弯道急，超车很困难。但是只要一找到机会，宋Pro会毫不犹豫地穿超过去。路上两边树木葱郁，在这样的路上开车真是一种享受。宋Pro用的是新款的国六B 1.5T发动机，118kw功率，匹配湿式双离合变速箱。整个车进弯道，出弯道可谓是一气呵成，在这辆车上，我丝毫没有感到任何加速的顿挫以及突兀感，和自然吸气发动机的平顺性几乎可以一模一样，加速十分线性，无论是在之路上，还是在弯道中，通过暴力驾驶、地板油，急速过弯，没有出现任何打滑的现象。

整体发动机的噪音控制非常好，在车外听到发动机的声音非常悦耳，完全没有噪音的那种感觉。NVH控制的也很好，十分优秀，在路面行驶的过程中，静谧性非常出色。

最后，我想说的是，宋Pro整体最大的亮点就是加速线性，行驶非常稳定，很适合家用。当然，如果你有激情的话，想让这两车的动力澎湃起来，可以选择更为激进的运动模式。如果你想省油，也可以选择ECO模式，能够节省油耗。还有一个正常模式，在保证动力不打折的情况下，还是非常稳定。以前驾驶过传祺GS8，也是涡轮增压发动机+6AT，仍然能够感觉换挡的顿挫感，尤其在ECO模式下，动力非常肉。但是宋Pro完全不同，即使在ECO模式下，换挡依旧顺畅，而且在不激烈驾驶的情况下动力很有保障。可以看到，这次对于宋Pro燃油版，比亚迪造车真是认真很多了，无论从内饰的做工还是，整车质量品控已经操控，比亚迪的造车水准又上了一个新台阶。

写了这么多，最想说的就是，车的好坏不在于别人，关键看是否适不适合自己，建议最好还是去试驾一下。

会说车的小辰

首选奇瑞系列的吧！我从2001年购买第一辆奇瑞风云，到今天还在仓库使用，已经25万公里，除了有点老旧外，跑起来杠杠的。2006年又买了东方之子和瑞虎，各跑了十一年，2017年换了两个观致至今，2014年还买了一台艾瑞泽7，现在我弟弟在用。车子离开我的时候状态都挺好，也基本没大修过，个人认为奇瑞的车质量不错，价格也能满足你的要求，可以去看看挑选一下。

翠湖周刊

国产品牌SUV十万以内，不知题主指的是10万落地还是裸车10万。各推荐一款，仅供参考！

1、10万落地

如果从空间、动力、配置等方面综合考虑来说，可以看到2020款远景X6 1.4TCVT尊贵版，市场指导价89900，终端成交价84900。远景X6的前身其实就是吉利早期的GX7，2012年上市，当时挂的还是全球鹰的标志。2016年换装了1.3T及1.8自吸发动机，外观及内饰方面做了升级，定位于吉利博越之下。目前在售的车型全系搭载1.4T多点电喷涡轮增压发动机，最高功率104千瓦， 最大扭矩235牛米，峰值扭矩区间1600-4000，匹配CVT变速箱，采用四轮独立悬挂设计，轴距2661，属于紧凑型SUV；

2、10万裸车

如果从销量的角度来说，目前国内的SUV市场单一车型没有谁能撼动哈弗H6的地位。从早期的迪尔皮卡转型到SUV车型，长城在多年的造成生涯中的确积累了不少经验。从2011年第一代H6至今，销量在国产SUV产品里一直是领先的地位。尤其是升级了动力总成以后，竞争力进一步的提升。搭载GW4G15A 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率124千瓦，最大扭矩285牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，同样采用四轮独立悬挂的设计，轴距2680，与远景X6属于同级别产品；

综上，考虑到题主的用车周期相对较长，那么第一选择方向就是品牌。一个主流的品牌的车型可能在性价比方面没有明显的优势，但是他可以在您用车的过程中始终提供有力的保障。相比那些三两年就消失的品牌而言，主流品牌在售后服务方面还是有一定的保障。一台车的使用寿命与驾驶员的习惯也有很大的关系。是否按时保养？是否定期清洁？走烂路以后是否及时检查底盘等等一系列都会影响车辆的使用寿命。目前国内市场3-4万块钱的面包车都能跑2-30万公里，那么一台10万左右的家用车来说，相信也不会有太大的问题！

龙江车圈

我公司的同事大部分开国产车，包括我自己。如果要十万以内的国产SUV，可以选择奇瑞的瑞虎3。

瑞虎3经济实用，可靠性高，经过市场多年的检验，质量不错，有口皆碑。

关于瑞虎3，以我和同事换来开过几天的感受来说，这车确实不错。

1、外形一般，但是比较耐看。

2、配置比较高比较全，多功能方向盘、全系标配ESP等。而且新款配置17寸大轮毂，为整个车增色不少。

3、空间较大，按我171的个子来说，这车空间算是刚好有些富余，关键是后备箱大，但是后排空间相对来说有点窄。

4、油耗方面，比较省油，开了几天油耗都在7左右。动力一般，1.6的自然吸气发动机动力来说只能说是够用。

5、行车舒适性还不错，就是噪音有些大。方向盘略微有些重，但是指哪打哪、转向精准。

总的来说，几万元买这车，还是非常不错的。皮实耐造，可靠性高，优点多于缺点。十万以内，这也是个不错的选择。

车天笃地

国产品牌目前质量都有了很大的提升，特别是在10万左右的SUV国产品牌一直占据着很大的分量，如果想买一辆质量可靠能开到报废的其实可以选择的车型也非常多，像吉利、奇瑞、长安等品牌都非常不错。个人比较推荐以下几款。

一、长安CS55，长安CS55定位是一款紧凑型SUV，外观采用了家族式的设计，点阵式的中网搭配大量镀铬条装饰，整体造型年轻时尚，非常符合年轻消费者的审美，侧面比例匀称协调，十分的硬朗大气，很是耐看。内饰风格偏运动化，中控台硬朗简洁，加入大量的红色缝线处理突出很强的运动感。

推荐车型2019款1.5T自动炫色型，厂商指导价10.39万，目前市场有1.3万左右优惠，实际裸车价9.09万，全款落地价10.5万左右。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩225牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力起步加速比较轻松，质量稳定性以及口碑都不错。

二、哈弗M6，这款车定位是一款紧凑型SUV，基于哈弗H6底盘搭载而来，外观方面相比H6更加的张扬个性，前脸鲶鱼式的中网搭配犀利的大灯极具视觉冲击力，车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶，整体大气又不失时尚感。内饰方面偏沉稳的风格，对称式的设计比较耐看，做工用料都非常扎实，整体看上去也不会显得廉价。

推荐车型2019款1.5T DCT两驱精英型，厂商指导价8.2万，优惠后裸车价7.2万，加上购置税等落地价9万左右，性价比非常高。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现满足日常使用够用，速度起来后很有爆发力。这套动力系统在哈弗H6上也使用了很多年，质量耐用性非常不错的。

三、奇瑞瑞虎5X，这款车定位是一款小型车，外观采用了瑞虎最新的家族式设计，全新的中网造型非常时尚前卫，前脸贯穿式的镀铬条与车灯连为一体，显得非常精致，整体车身造型运动感十足，尾部一体式的尾灯点亮后效果非常不错。内饰方面非常有设计感，采用不同材质拼接，层次感很强，大量的软性材质包裹，整体质感非常不错。

推荐车型2019款1.5T高能版，厂商指导价8.99万，优惠后裸车价7.99万，加上购置税等落地价9.2万左右。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛米，匹配6挡双离合变速箱，动力表现非常不错，加速超车爆发力很强，质量稳定性也是可圈可点。身边有一个朋友的奇瑞瑞虎3开了16万多公里，各方面都很稳定，没有什么大问题，可以看出奇瑞质量还是非常不错的。

总得来说上面这几款车都是市场比较热销的车型，在10万元以内SUV里性价比非常高，并且都是国内一线的自主品牌，质量也是经过了市场检验，正常保养开个10来年也是没有太大的问题，家用还是非常值得选择的。

孔夫子说车

这几年来，国产品牌汽车发展迅速。一些汽车制造工艺，安全性方面远超合资品牌。加上国产汽车价格便宜配置丰富，考虑买俩国产汽车是个不错的选择。那么对于国产品牌SUV来说，有以下品牌汽车值得选择。

一，长安汽车cs55plus。

长安cs55plus指导价9.19--11.49万。前后独立悬挂，爱信第三代手自一体变速箱，1.5t发动机。

4546*1834*1715

售价6.89万-9.99万元。全新远景X6具有全景天窗，1850L后备箱；搭载吉利全新1.4T发动机，油耗低至6.2L/百公里。全新黑色LOGO车标

全新远景X6搭载吉利全新黑色立体LOGO车标，悬浮式水滴涟漪前格栅

全新远景X6前格栅采用吉利家族化设计，采用钢琴烤漆工艺，与黑色吉利LOGO相融合

“L”型LED日间行车灯

由日行灯、转向灯和位置灯三灯合一设计的LED日间行车灯，呈现“L”型流线光带造型，简约时尚，LED光源，亮度高，点亮速度快，使用寿命长，能耗低。流光式LED前大灯，自带呼吸功能，集成的“L”型日间行车灯，为吉利品牌首发，设计媲美高端品牌。

枫鸽

海马新款8S，1.6T缸内直喷，143千瓦，195匹马力，0-100加速仅需7.8秒，关键价格还不贵

温柔的男人32099766

很高兴能为你回答这个问题

十万以内，能开到报废的国产车，首先，现在自主品牌的造车技术已经相对成熟，我觉得每辆车都是能开到报废的，只不过在使用过程中，有的车可能会让你更省心一些，下面我给你推荐几款十万落地的口碑相对好一些，稳定性好一些的车！

宝骏RS3

厂商指导价7.18万至8.98万

宝骏RS3的颜值可以说是明星级别，在当今这个注重颜值的社会，宝骏RS-3的颜值就可以秒杀一片了。就算是开到报废，我估计这个颜值也不会过时，宝骏RS3的身段看起来却是十分的赏心悦目，而且这辆车是小型SUV，有SUV车型的厚重感，但因为宝骏RS3的线条属于圆润型，并不是锋利硬朗的风格，再加上侧面的设计使得这款车凸显动感。所以宝骏RS3虽然厚重但也时尚活泼。

动力方面，RS-3全系搭载了一台1.5L自吸式发动机，手动挡和自动挡调校不同，最大马力为99马力、105马力，最大扭矩为143牛米、135牛米，匹配6挡手动/模拟8挡CVT无极变速箱，动力表现并不出色，实测百公里油耗为6.6L左右，适合城市日常出行，据说以后会推出动力强劲的1.2T版本，可以关注一下！

哈佛M6

厂商指导价6.60万至8.20万

哈弗M6在这个价位性价比可以说数一数二，这个价格能买到一般都是小型SUV，而M6是标准的紧凑级SUV，长4649mm宽1830 mm高1705mm轴距2680mm.侧面来看，车身腰线和老款H6完全相同，不过由于整体造型发生变化，有种头重脚轻不太协调的感觉。D柱位置增加了悬浮式车顶造型，不过现在看来，也没有什么新鲜感了。

内饰方面，和老款H6一样，设计稍显过时，让消费者有点审美疲劳，好在是做工精致，用料精良，独具匠心。多处采用软质材料，触感一流。智能化组合仪表，信息分区、分类显示，中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定，外形动感炫靓，数据读取一目了然。

动力方面，哈弗M6将采用高功率1.5T涡轮增压发动机搭配6AT/6AT变速器，油门踏板在初段的响应不疾不徐，对于驾驶者十分的友好，可以很好的契合驾驶者的想法，是一台十分好开的SUV，不需要人车磨合，初次接触会很容的给人留下不错的印象。

长安CS35 plus

厂商指导价6.99万至10.99万

长安CS35PLUS前脸线条丰富，平直的线条有着很好的层次感，细节处银色饰条的加入，不仅拓宽了车头的视觉宽度，也让前脸看着更显精致。车尾轮廓运动，底部加入了黑色饰条装饰，增加视觉层次感的同时也降低了车尾视觉重心。尾灯设计较为时尚，夜间点亮时更加吸引眼球。

CS35PLUS的内饰风格更为科幻与年轻，整体采用黑、银、褐三色设计，富有层次感；方向盘采用平底设计，有点跑车的感觉；面板采用银色拉丝，光泽度更佳，内饰比老款运用更多的织物包裹，质感更好。这两款车的内饰风格

长安CS35PLUS搭载1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配5挡手动和爱信6AT变速箱，并满足国VI排放。开起来比较平顺，油耗也相对友好！

瑞虎5X

厂商指导价5.99万至8.99万

瑞虎5X的车身尺寸为4358*1830*1670，轴距2630mm；进气格栅采用点阵式设计，富有层次感，前大灯设计感极强，富有攻击性，通过一镀铬亮条相通；雾灯造型富有张力，整体感觉瑞虎5X前脸的运动感十足。侧面看起腰线采用两段式设计，突出其时尚感。

瑞虎5X的内饰采用暗色设计，仪表盘采用液晶显示屏，空调出风口与其他车型相差较大，突出其个性；中控屏的形状较为方正，个人觉得有点中规中矩吧，不过用料还是很不错的。

瑞虎5X搭载的是1.5L发动机，匹配了5档手动和CVT无级变速箱，最大输出功率为116马力，最大扭矩为141牛米！这个动力开起来就是舒适平顺的，如果对动力要求高，这车还有一款1.5T配双离合的高性能版，那个动力就相对厉害多了！

希望我的回答能帮到你

大刘侃车

十万块钱的购车预算，我觉着买辆捷达的VS5是一个不错的选择。

捷达VS5的手动进取型现在裸车价八万五，包牌落地不到九万八；质量呢是老大众的质量，也是国内门槛最低的合资SUV。虽然说是合资的SUV，但是这个车好像是纯国内生产，国外好像没得卖；所以说到底，和朗逸一样，应该是国产车。

捷达原先是大众的一款车型，现在改成了一个子品牌；VS5就是这个品牌下的一款紧凑型SUV，虽然换了名字和车标，但是里面还是大众的机子。质量你绝对不用担心，大众车没有开不到报废年限的；性价比你觉着十万块钱就能落地的紧凑型的合资SUV，还有哪个品牌能做到？

大众的问题从来都是减配，质量没有什么太大的问题；这款是手动挡的车型，手动变速箱绝对耐操。1.4T150马力的发动机，动力是没有任何问题的；这款发动机是大众的通用发动机，大众1.4T的迈腾和帕萨特用的都是这款发动机，所以质量不用你担心。空间非常标准，坐四个成年人没有任何问题；配置略低，毕竟是最低配。

要是想要配置的话，不妨去二手车市场买个二手车；如果追求质量的话，这款车绝对比同价格的国产SUV值得购买。十万块钱上路没有任何问题，落地九万八，五百块钱买套座椅垫和全包围的脚垫，六百块钱配一个凌度的行车记录仪和倒车影像；剩下的钱可以办个油卡，顺便一说因为搭载的涡轮增压的发动机，所以这款车和迈腾一样，吃的是95细粮。

關鍵字: 汽车导购 汽车 离合