2019年4月，海南省委、省政府確定了全面深化改革開放12個先導性項目。一年來，進展順利，成效明顯，為海南自貿區港建設奠定了堅實的基礎。
今天介紹2019年先導性項目之十：“推進既有鐵路公交化、旅遊化改造”。
近期最受關注的概念莫過於“新基建”，作為“新基建”七大細分領域之一的“城際高速鐵路和軌道交通”，是適應地區經濟高速發展、城鎮化進程不斷加快、解決交通需求高速膨脹的新型交通方式。海南建設自貿港，島內各城市之間通勤客流將處於井噴狀態，城際高速鐵路和軌道交通具有運量大、汙染少、速度快等特點，適合在海南發展。
海南省委、省政府加快建設與自貿港相適應的“五網”基礎設施，在推進既有鐵路公交化、旅遊化改造方面取得了重要進展。
這些變化與你有關
國內首條利用高鐵開行的城際列車——海口站至美蘭機場段市域列車，於2019年7月1日開通運營，行車間隔平均15分鐘，高峰時段10分鐘，去年7-12月開行7665對，發送旅客69.42萬人。
老城站至美蘭站項目去年11月確定開行方案，現正在與中鐵廣州局研究進一步細化運行方案、租車模式。
三亞至樂東（嶺頭）段項目去年12月可研已獲國鐵集團和省政府批覆，現正在開展施工圖設計和徵拆工作，隧道工程和全線建設將分別於今年3月和9月開工。
延伸閱讀：新型基礎設施建設
從中國高層的多次部署，到資本市場的資金熱捧，近期最受關注的概念之一莫過於“新基建”。當前，官媒蓋章的“新基建”主要包括七大領域：
5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網。3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，研究當前新冠肺炎疫情防控和穩定經濟社會運行重點工作。會議強調，要選好投資項目，加強用地、用能、資金等政策配套，加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設。要加大公共衛生服務、應急物資保障領域投入，加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。
事實上，“新基建”並不是一個新概念。在2018年底召開中央經濟工作會議上明確了5G、人工智能、工業互聯網等“新型基礎設施建設”的定位。2020年1月3日，國務院常務會議提出，出臺信息網絡等新型基礎設施投資支持政策。2月14日，中央全面深化改革委員會第十二次會議指出，基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要以整體優化、協同融合為導向，統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展，打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。2月21日，中共中央政治局召開會議，強調推動生物醫藥、醫療設備、5G網絡、工業互聯網等加快發展。
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