兜兜轉轉,最後還是兜轉回來,改裝這個是真的無底洞可以這麼說吧?小改下來也好幾萬,更別說那些大改的土豪了。不過改裝這個確實很能凸顯一個人的性格,一般像是大改的人無疑都是喜歡車的人,不然誰閒著去大改自己的車呢?所以咱們小改怡情就好了,莫要改太猛,燒錢。
這一次改動的主要是剎車,都知道剎車制動在我們日常行駛生活中是非常重要的,但是我們如何讓這個重要的東西,在日常的生活中發揮更好的效果呢?或者讓我們制動在遇到緊急事件的時候可以輕易的解決事情呢?所以說改裝有時候是必然的,沒人會願意改了後,比原來的還垃圾,那多難受啊。
為什麼我會選這個VINIC剎車呢,或許大家也沒有聽過這個牌子,說真的我沒裝之前我對這個牌子也是非常陌生的,甚至完全不知道,因為我對國產的剎車都不是特別瞭解,因為一次吧,偶然的機會,在刷視頻的時候,刷到了有人改這個剎車,當時我還在想這個什麼牌子啊,我怎麼從來沒有見過的。抱著好奇心我上網上查,最後才知道這個牌子是國產品牌,去問了問客服,好奇心下就付了定金試試先了,不好用再退唄。就當順帶學習一下改裝剎車咯
性感黑武,在線撩人
有點小髒 待會洗洗就好了
簡約風格 非常討喜
改裝的套裝,一整套的 一步到位
卡鉗方向都有標籤 就怕你裝反 ? 哈哈哈
原廠制動 配上改裝輪轂 反而空空的
百年福特
一整套,現在都好像是整套出售的,什麼牌子都差不多
鐵片上 以及標籤都有提示,卡鉗的方向應該怎麼安裝
378MM剎車盤,打孔劃線兩種,最後選了劃線盤
準備開始安裝,先把原廠的卸下來,然後才開始安裝新的卡鉗和剎車盤
原廠的剎車盤用的也不算很久吧,看盤上面的凹槽,估摸著還可以用一段時間。
剎車卡鉗先拆卸一遍的,油管的另一端先不要拆掉,這時候開始把剎車盤拆卸下來。
改裝剎車盤和原廠的剎車盤對比,特點就是變大了,多了花紋 哈哈哈哈,主要還是材質不一樣啦
改裝剎車一定不能少的一樣東西,那就是橋位!
橋位的安裝方法還是有很多的,現場看情況安裝就可以了
剎車盤的安裝
現在看安裝完的大概模樣,還是很好看的
最後排空工作,等排空工作搞完就準備安裝輪轂出去溜達了
視覺效果,非常奈斯
黑武士既視感,酷炫
飽和度十分不錯,差不多一指距離吧
顏值up
車身低有姿態
經過一段時間的磨合,在磨合期內的剎車感覺效果不是非常明顯,這點反饋後,客服這邊讓我先磨合一段時間,我就先磨合一段時間看看再說,一兩個星期差不多吧,剎車的腳感上來了,感覺非常爽,經過磨合這段期間確實挺無聊的。過後就可以,像一些車友喜歡跑得,週末還可以自己去賽道日去玩玩,別提有多爽了
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