寫在前面，正如人無完人，每一輛車都存在自身的設計缺陷，目前市場主流自媒體車評人被過度充值，所謂的新車評測更像是優點羅列，缺點回避，藍手套來自民間，一個想說真話的車評人重新註冊賬號，不接受車企充值，為買車人提供真實有效的槽點！！！
槽點1-內飾
都是買車是為了方便生活，在我認為，方便的同時也是生活品質的提升，既然是提升，乘坐感受是除外觀之外，最重要的觀感體驗，無論雷凌還是卡羅拉，內飾體驗真心沒覺著比10年前的車有任何提升，內飾真的不佔一輛車的成本太多，那些不停的在誇雷凌/卡羅拉L2級別自動駕駛、混動系統、油耗低、CVT質量可靠穩定、運動版外觀的人，我只想說，一輛坐進去略感寒酸的內飾空間，滿滿的硬塑料、過時的深顏色，確實會帶給駕乘者一種壓抑的感受。
擋住車標，配上這個紙巾盒，我會覺著這是一輛3-5年前的比亞迪F3
槽點2-人機交互
以運動版（混動）為例，市場優惠很少，落地接近16.5w,真的不便宜，這個價位可選的B級車也不少，第一次看到合資車企把市場/淘寶賣價1500-2000的車機作為原廠車機，這個糟糕的原廠車機，沒有CARPLAY先不說，至少得流暢吧，得考慮人機交互的體驗吧，分辨率低、邊框粗、廉價的汽配城通用觸摸按鍵造成了很多車主購車後，第一時間進行改裝升級，目前先鋒的車機口碑就很好，但是我想大家知道，升級導航需要拆中控、拆內飾板、後備箱板，所謂的直接對插無損安裝也需要重新走線，這就意味著原裝內飾會有縫隙，遇上手笨的學徒工還會造成內飾卡扣的損壞，面臨著行車過程中產生的異響，有人說了，拆壞了哪我淘寶買一個換上，那您搜搜？淘寶有麼？4S店的價格你會想把學徒工打一頓。
小屏幕大黑邊框看著感人
槽點3-車內電源
很多人買了新車會在點菸器上裝個車充頭，插上數據線為手機進行充電，但是，無論雷凌還是卡羅拉，在變速箱檔杆前的位置之標配了一個USB充電口，目前的手機大多支持快充，但是需要使用快充頭，特別是兩個手機習慣了上車就充電的人，真心不方便，如果想要快充，需要把車充插在扶手箱內進行去電，想不明白會有人樂意把手機放在扶手箱進行充電，或者從扶手箱拉出來一條線再充電，是不是很詭異？在這裡不能不提那個科技版的大屏，你是想學特斯拉麼？那麼大的屏幕，匹配中控慢慢的違和感。
車載電源在扶手箱內
槽點4-後排出風口
這個是最噁心人的，除了最高配，其他配置全是乞丐後排，無出風口，無USB接口，你開車拉著媳婦和閨蜜，坐在後排的媳婦閨蜜想充電，你就需要在扶手箱中拉出一條線甩到後排，閨蜜接過線後弱弱的問一句：“大哥，你們家這落地16.5w運動版咋還不如我老公弟弟在老家開的吉利帝豪配置高啊”......餘光看到一臉無奈的媳婦，估計她的內心在想“我就說買個君威、邁銳寶，開著有面子，非跟我扯什麼東瀛小鋼炮，運動版運動坐後排彎著腰拿著手機充電麼？”
這個地方能放個啥？
槽點5-後視鏡
沒有電動摺疊，沒有電動加熱.......這一點目前國產車做的還是不錯的，基本中高配都有了，甚至有的是全系標配。電動摺疊姑且先不說，因為有的人有也不用，但是你好歹有個電動加熱啊，兩個加熱片能花你多少錢啊？難道你為了凸顯你車道保持故意取消電動加熱麼？你們家車不拐彎兒啊？下雨天看著掛滿水珠的後視鏡直行還好，變道內心真的恐慌成狗你知道麼？
後視鏡無摺疊無加熱，下雨天愁人
槽點6-混動系統
豐田車最大的賣點，有人說混動車一類是豐田一類是別的品牌，這一點確實毋庸置疑，還有人說15或16萬能體驗開20多萬凱美瑞、亞洲龍或者30多萬的雷克薩斯的感覺，那也就是起步階段能體驗一下吧，還有人說省油，市區越堵越省，平均4.5-5個油，我想說混動車的保養和維修真心不便宜，特別是混動車的配件，同款車配件要比燃油的貴一倍以上，美其名曰匹配混動系統，一輛豐田開十年不用修的時代真的過去了，複雜的路況、擁堵的交通、駕駛人的水平，哪個能保證混動車出了質保期能開到10年不壞，省下的那點油三年後修車全回來了，既然把雷凌/卡羅拉定位家庭車，就要考慮經濟適用，電池放在後座下面，無知小白一個全包圍腳墊就吧電池散熱孔堵上了，能不壞麼？在這弱弱的問一句極力推薦買雷凌混動運動版的知名平車人south哥，你要是工薪家庭你會買混動？混動只適合家裡中產階級，有個中型車的家庭當做第二輛車的補充，逛街接孩子用。
混動的象徵
看完吐槽後扔堅持購買的版本推薦
如果大家看完吐槽，仍然心儀L2級別自動駕駛、TNGA架構、氣囊多的特點，在此推薦雷凌的燃油運動版車型，顏色推薦銀色（珍珠白加價2000，但是車漆真心很薄），運動版的輪轂還是挺好看的。
顏色真心比白色耐髒
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