外觀：
外觀很好看，前臉的鍍鍩飾條和大燈融為一體的設計很棒，沒有違和感視覺效果好，而且比較獨特，充滿了運動氣息，缺點：車漆太薄。用車時多呵護愛漆~
空間：
駕駛者為1米78cm，加上家裡人的身材都是中等身材，沒有特別高大的，所以一家人坐在車裡也沒有顯得擁擠，後排地板平整，坐3個人無緊湊，乘坐不會太累。不窩腳舒適度很不錯，前排只要調整好，適合的位置空間還是很不錯的，頭部也有很寬的空間距離。
動力與舒適：
看著T的動力，但是超車，起步，爬坡一點都不肉
開車的發動機聲音比較大，行駛後的聲音就變小了，在車裡放些音樂的話也可以覆蓋發動機的聲音，座椅軟硬適中，坐上去很舒服，前排座椅都是手動調節，可以上下和前後調節，後排座椅不能調節，只能放倒，雖然後排地板比較平淡，但是後排座椅中間比兩邊座椅還要高一點點，坐3個人時沒有其他車型坐得那麼累。但是還是沒有兩邊的人舒服。
操控：
豐田品牌汽車的操控方面一直都是強項，我的這臺雷凌自然也不例外。剎車和油門是悉心調校過的，油門輸出控制起來很線性，剎車距離也掌握的很好。
油耗：
豐田的雷凌汽車在中國賣了很多年，也有許多的朋友買了這輛車，對於油耗方面的表現都是比較滿意的。在油耗上面，與同級別的車輛進行比較，優勢還是比較明顯的。
不滿意：
買車之前就瞭解了豐田卡羅拉和雷凌的通病就是異響問題比較頻繁，特別是溫度比較低的時候，在通過坎坷的路面就會聽到異響的聲音，差不多都是嗡嗡的聲音。另外就是後排安裝的扭力梁的非獨立懸掛，對舒適性方面產生了一定的影響，每次通過減速帶，後排的震動感就比前排明顯。
最滿意：
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對豐田雷凌最滿意的就是以下幾個方面：第一就是性價比很理想，與卡羅拉都是一模一樣的三大件並且配置還要比卡羅拉高一些，價格上還便宜出一萬塊，這點讓人十分欣慰，自然覺得還是雷凌的性價比比較高。第二個就是這輛車的油耗很不錯，差不多跑高速的話還不到五毛一公里，絕對的居家過日子首選。第三個就是空間夠用，前排與後排都很寬敞，滿載也不會覺得擁擠，過年回老家都裝一後備箱吃的，到現在都吃不完，可想而知後備箱的空閒大小。
性價比：
豐田雷凌的性價比我覺得不錯，配置的功能都很樸實耐用，駕駛感受也是順暢無比，所以這輛車是很值得家庭使用和購買的。
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