寒枫无眠
首先，我们来说轿车相对于suv的优点：第一，同一价位轿车一定要好过suv。第二，同一价位的轿车油耗肯定要低于suv。第三，同一价位的轿车乘坐舒适性一定高于suv。这是轿车相对suv的优点。
我们接下来来说一说suv相对轿车的优点。第一，suv的空间比更大，尤其是头部上下空间。第二，suv的空间视野更好。第三，suv的底盘更高，通过性更好。可以在城市开，偶尔也可以上山越野。
通过优点对比，我们发现轿车所有的优点正是suv所缺少的。而suv的优点，正是轿车所缺少的。那么我们到底是选suv还是轿车呢？那就要来看一看你的出发点了。如果说你是一个居家的人，为了家庭用车考虑。买车就是用来代步的，也不是特别想玩车，对车也不特别感兴趣。那我推荐肯定要选轿车，因为轿车的油耗更低。故障率也少，同价位乘坐舒适性相比suv更好。如果说你对车特别的感兴趣。又特别的爱运动。那么我推荐suv，因为suv的用途更广，既可以在城区跑，偶尔也可以越野。虽然油耗相对轿车高了一点，但是suv的乘坐空间更大，视野更广。驾驶乐趣也更多。
肥宅说影视
我也面临了这个问题。刚做完选择！哈哈哈哈！
看情况咯。
第一看你的个人喜好。这个最重要，做人一定不能将就，选了就不要后悔。
第二看你的年龄，小年轻可以选轿车嘛！好看又好玩。（即将有宝宝的，或者计划有宝宝的强烈建议SUV。空间大，崽的婴儿车什么的好放，后排坐人抱崽上车也方便。）
第三看你的身材。高矮胖瘦。（像我是属于高胖的，只能选SUV，之前看了A5，家人说坐里面就像个罐头。特斯拉毛豆3可以，我试驾了空间不错哈哈哈哈哈。我是一只有个轿车梦，没办法有宝宝，只能买SUV。蛮好！）
第四就看你的口袋咯。
第五，国产还是合资。我还是推荐合资，虽然年轻，毕竟也还是要面子的。合资车再怎么样也还能过得去场面。不是诋毁国产不行啊，这是个面子社会啊。我也爱国，我也知道现在国产车也来越棒。但是，等你找了女朋友就晓得了。（不比豪华品牌咯）
不知道答案满不满意。
一个人事老油条
大家好，我是大李
很高兴能回答你的问题
这要看你的预算在多少，如果预算在十万的话，那么大力给你推荐三款国产SUV，这三款SUV不光在外观和动力上都是比较好的。
第一款 2019款哈弗H6蓝标1.5GDIT 厂商指导价在10.9万
这款车的车身的长宽高分别为4610*1860*1720mm，轴距是2680 mm，空间很足够，应付一家三口出行旅游没有任何问题，这款车在动力上提供了1.5t+7速双离合的动力组合，发动机的最大功率为124KW，最大扭距285N.m，在日常代步出行是完全足够的，并且它还配备了倒车影像，定速巡航，自动驻车等诸多配置高，性价比在同级别的车型当中，可谓是可圈可点。
第二款，2019款吉利缤越 厂商指导价为10.88万
如果你是一个追求运动和操控的年轻人，吉利缤越绝对引起了你的注意，运动感很强，外观精致感十足的内饰都是打动年轻人的的地方，不过最让人惊喜的地方还是它的发动机动力表现,配备了1.5T+七速双离合变速箱(DCT)的动力总成，发动机的最大功率130KW。最大扭矩255N.m，零百加速能跑到17.9秒，秒杀了本田XR-V和本田的c-HR。
第三款，2018款，奇瑞瑞虎8 厂商指导价10.88万，如果你想在十万价位里买一辆大一辆SUV奇瑞瑞虎8，可能会非常适合你，它的车身长宽高，分别为4700*1860*1460mm，轴距是2716mm，对于空间而言，可以说是“降维打击”了，
这款车还搭载了1.5t发动机，匹配的是六档双离合的动力总成，最大功率108KW，最大扭矩210N.m，发动机的热效率达到了37.1%，作为平时代步通行能力还是没有问题的。
下面大李给大家总结一下，其实国产车作为现在的代步通行啊，还是挺不错的，因为现在国产车不光在外观上和性能上都做出了很大的改进，大李之前也做出了对合资车很多的点评，但是这三款车对大李来说还是相当满意的，所以大李推荐这三款车。
那就是我的回答，希望我的回答对你有所帮助，谢谢。
汽车大李
人生第一辆车，选择轿车还是SUV，关键看你买车的初衷和诉求是什么.
如果你是一个年轻人，追求强劲的动力和操控，还想要低油耗，舒适性，那么轿车是更好的选择。因为，轿车由于重心比SUV低，先天操控就有优势。其次，因为高速油耗主要为了克服风阻，SUV天生车身结构风阻系数高，油耗相比同尺寸级别，同动力总成的轿车一定会高！其次SUV相比轿车在配置，价格上一定会贵一些（例如同动力系统的紧凑级SUV,很定比类似的轿车配置差，或价格高）
当然，如果你比较喜欢SUV的外形，空间，气场，有些SUV性价比也可以，如果可选丰田或本田的轻混动(HEV 不需充电），油耗也会很可观。家用对空间，后备箱需求高，SUV的功能性也不错。此外现在很多城市SUV都是两驱或适时四驱，只能应付一般铺装路面或轻度越野，真正要自驾游越野，还需选有专业的全时四驱SUV。
至于合资还是国产，总的来说，虽然国产品牌不断在进步，但故障率还是日系，德系车低一些。但国产越来越时尚的设计，超级丰富的配置，和不断提升的质量，例如领克的车，也是可以考虑看看的。
AUTO1
我是小烨，很高兴能够回答这个问题。
对于人生的第一辆车，很多人会很难选择，咨询很多朋友的意见后会更加迷茫。其实还是要看自己的需求如何。
家用选择：如果是家用的话，需要考虑乘坐的空间、舒适性、大气等等，可以选择SUV。因为SUV最近买得比较火爆，开车时视线开阔，底盘较高，通过性能好，承载能力强，车内顶部空间较大，，后备箱的空间大，载物方便；但是相对来说油耗比轿车高一点，舒适性差一点。
家用选择：家用或是上班代步车建议选择轿车，特别是在市区用车较多的情况，轿车已经够用了，不用考虑爬坡和坑洼路面。轿车车身轻便，省油，维修方便，适合年轻人使用。
是选择合资还是国产车呢？
从造车技术来说：合资车的技术肯定是领先的，突出表现在发动机技术、车载电器技术等方面，合资的水平是很高的，而且使用方便故障率低。
从保值方面来说：国产车的贬值率较大，一般车辆开个五六年就折旧了百分之七八十，合资车的贬值率相对较低，目前合资二手车的市场较大。
综上所述，小烨建议选择合资品牌，至于是轿车还是SUV，您可以根据上述的内容按自己的需求进行选择。
希望能够帮助到你，有其他观点可以在下方留言，点赞，谢谢观看！
广西小烨
这个问题要一句一句的回答，首先人生第一辆车，是男士还是女士，已婚还是未婚，有没有小孩，用车强度高不高，用车环境路况怎么样等等问题。如果是男士上下班代步，路况好就选轿车，舒适性好一些，燃油经济性也比同价位SUV好一些（如果是土豪就可以忽略油耗了）。路况差，车位紧张，需要经常上马路牙子就选SUV。女士的话，如果没有过多的装载要求，还是考虑个尺寸小一点的车，好停好开，不给自己出难题。问国产还是合资，证明你的预算在20万以内，20万以上国产就寥寥无几了。这个要看你选轿车还是SUV，选轿车联系买合资，国产轿车能拿出手的不多，如果SUV，同价位国产要比合资高一个级别，并且配置更高，舒适型好，安全性更高，比逍客和H6，CRV和VV7，XRV和博越，无论配置，安全性，动力，尺寸，空间，都是碾压性的。看你追求品牌还是性价比了。一线国产品牌的质量和可靠性是值得信赖的，最后无论怎么选，大众这个品牌是不推荐购买的，明白人都知道
骑驴撞墙
拒绝长篇大论，不做搬运工，只回答自己的熟悉领域！如果认同可以关注一下！
这个问题其实是绝大部分新车主会预到的问题（土豪除外），还是要从自己的需求出发。虽然suv很火，但如果你只是在城里上下班代个步，又不用爬什么烂路，那买个皮实的轿车是好选择，挺别是对油耗比较敏感的朋友，同级的suv必然比轿车油耗要高(车重和造型放在那，想省油都没有基础，这里要请喷子们审好题，同级同代对比，不要拿最新的和老掉牙的比）
当然，suv火不是没有理由的，座姿比较高相对不容易晕车，开车时的视线也相对开阔，造型方正车内空间会比轿车来的大上不少，平常搬个东西还是可以的，底盘高上个马路牙子没压力，缺点就是油耗和舒适性相对轿车会略差一点，但优点多。
综合来说如果家里只有一辆车我还是会推荐suv，平常搬个东西还是有需求的，大空间可想象性会多很多，现在的油耗其实也不会差多少，撑死高一个油，而且suv车型多可选择的也多。
至于国产和合资的问题，还是看钱包和动手能力，动手能力不强的建议买合资，品控还是比国产的强的，可以省很多事。至于国产其实大问题也没有，但一些小问题还是会有点，如果自己动手能力强绝大部分可以自己解决，而且国产的残值不高二手掉价严重这个要有心理准备，同样10万落地的车，开两年别人还能卖个7，8万，你的只能卖个4，5万这是常有的事，所以要做好一开到底的决心。
买车买保有量大的没错，都是有走投的票，坏了修起来也便宜，不要图便宜买小众车型，入坑了估计要哭。
头顶两座大山
有个流行的说法叫“千人千面”，回到你这个问题上，就是每个人的情况不尽相同，面临的选择也不会一样。那我干脆就把自己的想法来说一下，希望对你有参考价值。
如果是我的第一辆车，考虑自己的驾驶技术各方面都需要第一台车来提升和磨合，那么我对第一台车的要求也不会太高，随着车的普及越来越快，很可能这个时候我还是单身或者二人世界，能满足代步、省油、造型方面要活泼运动一些，因为现在的年轻人很希望车能够成为自己的代言人。
回到车身型式上来，如果选SUV，同等级别的车型和轿车比，油耗会高出不少，而且从通过性能来说，SUV良好的通过性能在城市工况基本用不到，即使偶尔周末出行郊游，一台轿车也足够了，而且关键是价格可以省不少，另外如果看欧美成熟国家的乘用车保有情况，就知道轿车还是占主流地位。
然后再看车型品牌选择，现在还是有不少人会对国产车有所偏见，也会有不少人碍于面子觉得开国产车掉份。
其实真正熟悉汽车行业的朋友，就会知道最近几年，国产车的质量和品质已经突飞猛进，特别是一线的自主品牌，像吉利、长城、上汽、广汽、长安这些品牌，生产的部分精品爆款车型，从造型、品质、性能方面来说，已经基本全面超越了韩系现代、起亚的一些车型，从韩系近年的市场份额大幅下滑就可以看出来，因为这部分份额被质优价廉的国产车给替代了！
从性价比方面来分析，同配的车型以A级三厢入门轿车为例，慧眼君作过专门的分析对比，日系车比国产车平均要贵3万元左右，这还只是指导价的差异，如果考虑成交价，差异会更多，无图无真相，笔者认真对比了两款车型（配置基本相同），供您参考：
咱们没必要跟自己兜里的人民币过不去吧，当然不在乎的除外,哈哈！另外从民族感情上来讲，如果我们都支持国产品牌，相信国产品牌会像当初的日系车一样崛起，也会像国内的家电品牌一样，全面替代洋品牌！据我所知现在很多90后的消费观念，已经在转变，据一份统计表明，90后喜欢国潮品牌的比例越来越高！
那么我的结论来了，如果是我的人生第一辆车，我会选一款紧凑型的国产轿车，作为一款日常家用座驾，“她”一样可以很美，很香！
慧眼识车市
我在汽车4S店工作了9年，这是人们问的最多的一个问题。那我反问你，第一次结婚是要找漂亮但是比较懒的，还是找贤惠但是长相一般的，是要找爱你的，还是找你爱的？所以，自己买车没必要纠结那么多，适合自己的，自己喜欢的才是最好的。
那我给你分析下现在目前车辆的情况，首先说说轿车，因为最开始生产出的就是轿车，而且所有的豪华车都是近几年才出的SUV，较低的底盘和成熟的技术，可以给你带来绝佳的驾驶感和绝佳的舒适度，当然现在大部分轿车后排座椅都可以放倒和尾箱联通，储物空间也不小。
其次说说SUV，它可以给你带来绝佳的视线，所谓站得高看的远，高底盘给你带来的驾驶感觉和轿车决然不同，但是现在大部分车型都属于城市SUV基本不具备越野功能，即使是买了4驱车型，越野性能也微乎其微。SUV还有超大的后备箱，后排座椅放倒放个充气垫，窗帘一放可以最 爱做的事，交 配交的人。最后说说国产还是合资，现在国产技术越来越成熟，配置丰富外形抢眼是它最大的特点，合资车性能稳定很多细节做的比较精致，加之价格优惠之后和国产车差不了多少，就我自己用车感受来说，合资车稳定性会强一些，前几年你没什么感觉，越到后面越明显，当然你如果开几年就换，那就无所谓了。千言万语汇成一句话，车是用来开的，不是用来看的，买自己喜欢的，不要在乎过多的配置，大部分配置都可以后期加装，祝你早日驾驶着自己中意的车型驰骋天下。
有一种奢望叫回到从前
第一辆车建议买suv，视野大方便挪车，轿车靠近了只能靠猜来判断距离对新手太难了。然后因为是新手第一辆车普遍被自己操作失误而搞坏，国产车修车便宜，合资的工时费太贵了，就算外面的地摊修车也是看车要钱，国产合资进口三个档次的价格，比如钣金，这是单纯的手工费，一看是BBA张口就是好几千，如果是国产收个三五百过得去就行了。
