張家口:向“氫能張家口”邁進

張家口將“五路出擊”佈局氫能產業

氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源,今年我市緊抓冬奧會籌辦、可再生能源示範區建設和京津冀協同發展等歷史機遇,加快推動氫能產業高質量、高標準發展,制定了“氫能張家口”實施方案,將在五大領域實現重點突破,“掘金”氫能產業領域。

作為國務院批覆設立的可再生能源示範區,我市在佈局氫能開發應用領域具有天然的優勢,不僅氫能有助提升可再生能源的本地消納和轉移能力,而且有助於加速京張攜手籌辦冬奧會和京津冀協同發展,尤其是當前發展氫能及燃料電池已成為國家戰略,加速佈局氫能產業是必然的選擇。基於此,我市通過積極謀劃實施,已在氫能開發與應用領域取得了初步的成果,不僅在發電段利用氫能就地消納富餘電力,而且在消費領域引入氫能及燃料電池相關產業鏈,已建成的沽源風電制氫綜合利用示範項目每年制氫1752萬標準立方米;還引進和培養一批氫能及燃料電池創新機構,包括億華通動力、海珀爾、北京市氫燃料電池發動機工程技術研究中心、清華大學、北汽福田、吉利汽車等企業及機構,共同開展氫燃料電池汽車研究和開發。2017年啟動兩輛燃料電池客車用於創壩園區通勤,經過諸多不利自然條件的檢驗,目前運行狀況良好;2018年3月6輛燃料電池客車為首屆“長城國際可再生能源論壇”提供由北京至張家口的擺渡服務,全程210公里,海拔提升超過1500米,經歷-25℃低溫,運行平穩;2018年5月北汽福田交付了49輛燃料電池公交車,年內將在中心城區上路運行。

據瞭解,下一步我市將從五個領域推動氫能產業上檔升級。氫氣生產領域,利用豐富的風能、光伏等可再生能源優先發展電解水制氫技術及核心裝備。氫氣儲運領域,開發70MPa及以上高壓存儲材料與儲氫罐設備、加氫站氫氣高壓和液態氫的存儲、運輸技術和裝備。基礎設施領域,引導相關企業投入加氫站核心設備研發,加速壓縮機、儲氫罐和加註機的關鍵閥體和高壓件等關鍵部件產品國產化,降低加氫站建設和運營成本。燃料電池領域,以億華通氫燃料電池發動機為突破口,進一步突破電堆關鍵技術,提高產品的性能並大幅度降低成本。能消費領域,優先在公交領域及物流、叉車等企業發展氫能源車輛,逐步向私人車輛領域發展;通過電制氫及燃料電池熱電聯供等技術,實現小區級別的無碳化供電供熱;開展固定式燃料電池及系統的產品研製,根據儲能需求,開展制氫、儲氫、發電耦合控制系統的開發;在現有天然氣管道中,開展氫氣與天然氣混合應用示範,並在工業及家庭領域推廣及應用,逐步替代對天然氣的依存度。

張家口:向“氫能張家口”邁進

色彩亮麗的氫燃料電池公交車。

向“氫能張家口”邁進——聚焦我市氫能產業開發應用及展望

發展氫能產業優勢十分明顯

張家口具有豐富的可再生能源資源優勢,風能資源可開發量達4000萬千瓦以上,太陽能發電可開發量達3000萬千瓦以上,赤城、懷來等縣地熱資源蘊藏豐富,各種生物質資源年產量達到200萬噸以上,尚義、赤城、懷來等縣具備抽水蓄能電站建設條件。

張家口:向“氫能張家口”邁進

新一代的氫燃料電池汽車發電機。

張家口:向“氫能張家口”邁進

加氫站工作人員正在為氫燃料電池公交車加氫。

張家口:向“氫能張家口”邁進

位於橋東區北方硅谷園區附近的臨時加氫站。

憑藉豐富的可再生能源資源,我市發展可再生能源效果顯著,截至2017年底,全市風電裝機871萬千瓦併網784萬千瓦,光伏發電裝機併網300萬千瓦,生物質發電裝機併網2.5萬千瓦。與之相比,張家口市內電網歷史最大負荷僅為220萬千瓦,現有的可再生能源對外輸送能力不足400萬千瓦。發展氫能產業可以將富餘的風電、光伏等可再生能源進行能源轉移,還可以為京津冀地區提供豐富的清潔能源,緩解京津冀地區能源壓力和降低碳排放。

京津冀是我國最具發展活力的三大經濟增長地之一,同時也是我國重要的能源消費重心之一。2017年,京津冀三地發改委共同研究制定了《京津冀能源協同發展行動計劃(2017-2020年)》,提出了強化能源戰略協同、綠色發展協同、創新協同、市場協同、政策協同等“八大協同”重點任務。三地將以能源設施一體化為導向,以市場建設一體化為根本,以體制機制科技創新為動力,發揮三地比較優勢,創新區域能源合作,打造一體化的新型能源系統,加快構建綠色低碳、安全高效的現代能源體系,保障京津冀區域能源安全。這為我市發展氫能產業提供了巨大的市場。

作為京津冀協同發展的重要窗口,我市具有承接北京產業轉移和轉型升級方面的功能,在簽署《京張共建戰略性新型產業體系合作協議》的基礎上,與北京、天津的合作項目遍佈能源、工業、農業、現代服務、旅遊等行業,其中環保與交通是需要先行的兩個領域,這決定了我市未來的產業發展和承接首都產業轉移的基調必須是可持續與高質量的,為氫能產業在我市的發展奠定了良好的基礎。憑藉可再生能源資源優勢,先後吸引了中國節能環保集團公司、金風科技、神華集團(現為國家能源投資集團)、華能集團、國家電力投資集團有限公司等能源企業調研佈局氫能業務,神華集團計劃在我市佈局制氫、儲運及加氫站建設,金鴻能源、中國石油天然氣集團有限公司和中國石油化工集團公司也將考慮在我市啟動加油站與加氫站混建項目,以油氫混建方式推進加氫站建設工作。

擁有豐富的可再生能源資源、京津冀三地巨大的市場需求、雄厚的產業基礎等因素使得我市發展氫能產業具備巨大優勢。

五大領域助推氫能產業升級

為推動氫能產業上檔升級,我市制定了“氫能張家口”實施方案,從五大領域進行重點突破。

---氫氣生產領域,利用豐富的風能、光伏等可再生能源優先發展電解水制氫技術及核心裝備。

---氫氣儲運領域,開發70MPa及以上高壓存儲材料與儲氫罐設備、加氫站氫氣高壓和液態氫的存儲、運輸技術和裝備。

---基礎設施領域,引導相關企業投入加氫站核心設備研發,加速壓縮機、儲氫罐和加註機的關鍵閥體和高壓件等關鍵部件產品國產化,降低加氫站建設和運營成本。

---燃料電池領域,以億華通氫燃料電池發動機為突破口,進一步突破電堆關鍵技術,提高產品的性能並大幅度降低成本。

---能消費領域,優先在公交領域及物流、叉車等企業發展氫能源車輛,逐步向私人車輛領域發展;通過電制氫及

燃料電池熱電聯供等技

術,實現小區級別的無碳化供電供熱;開展固定式燃料電池及系統的產品研製,根據儲能需求,開展制氫、儲氫、發電耦合控制系統的開發;在現有天然氣管道中,開展氫氣與天然氣混合應用示範,並在工業及家庭領域推廣及應用,逐步替代對天然氣的依存度。

氫能產業對我市發展意義重大

根據《張家口市可再生能源示範區發展規劃》,2020年可再生能源消費佔終端能源消費比例達到30%,55%電力消費來自可再生能源;2030年可再生能源消費佔終端能源消費比例50%,80%的電力消費來自可再生能源。

為此,我市搶抓氫能產業進入大規模市場化臨界點的歷史性機遇,加快氫能產業化步伐,大力推進氫能技術創新和科技成果轉化,加快加氫站基礎設施建設,率先掌握氫能產業標準制定話語權,構建創新能力強、產業化水平高、配套設施完善、示範應用領先的氫能產業體系,把氫能產業發展成支柱產業,推動我市成為全國能源結構調整優化、綠色發展轉型的示範城市。根據氫能產業發展思路,我市出臺優惠政策和建設可再生能源制氫項目建設綠色通道;加快加氫站規劃佈局和建設工作;加快奧運場館、黨政機關、醫院等大型建築和居民小區、工業園區等社區的清潔發電和清潔採暖;加快氫燃料電池汽車對公交車、中重型物流車、環衛車等柴油汽車的替代。

作為一個全新的產業,氫能產業不僅可以帶動相關工業,更能垂直整合氫能的制儲運注以及應用等產業與技術。據世界氫能協會預計,到2050年全球環境20%的二氧化碳的減排要靠氫氣來完成,氫能將創造3000萬就業崗位,減少60億噸的二氧化碳排放,創造超過2.5萬億美元的市場價值。具體測算,1個年產1萬臺氫燃料電池發動機的企業可吸納就業300人左右;1個年產1萬臺氫燃料電池商用車項目能夠創造就業崗位1000人以上;基礎設施方面,每個加氫站能夠吸納10到20人就業。由此可見,氫能產業的就業拉動十分巨大,對帶動我市經濟發展具有十分重要的意義。


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