神農架冬季白雪皚皚，霧凇、冰掛等美不勝收。但雪天駕車，容易打滑發生事故。積雪融化後路面結冰，行車更是危險。目前全國各地應對道路結冰，普遍採用化學融雪、撒鹽或者其他融雪劑，存在腐蝕路面和建築物、土壤鹽鹼化等問題。
鋪設“地暖”的路面與路邊積雪形成明顯對比。 （視界網 郭裕銘 攝）
如何避免使用融雪劑等手段給生態環境造成潛在風險，又能更好保障冬季交通安全？神農架想出了“給公路裝地暖”的辦法——在高海拔的G347國道南德線急彎陡坡和背陰路段處，鋪設總長2公里的雙向兩車道路面熱融除冰系統。此係統採用合金加熱和碳纖維加熱技術，將電能轉化為熱能，達到融冰化雪目的。
除了熱融除冰系統，神農架林區還出臺一系列措施，逐步形成路上有“暖氣”，路邊有防護，路面有鏟雪車的立體式道路安全保障網。
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