失灵:"斯卡帕湾公牛"U-47的挪威作战

1940年初,为了抢在英国人前面占领挪威,德国人制定了入侵挪威的威悉河演习计划,为此,希特勒命令邓尼茨调回了本该在北大西洋执行破交作战的德国潜艇,将这些力量投入到威悉河演习中。

1940年3月和4月,大西洋的潜艇战几乎停止了,这都是为了即将到来的挪威战役,但是,德国潜艇部队在这场战役中遇到了非常大的危机,那就是鱼雷问题,这些"问题"鱼雷非但没有使挪威战役中的U艇没有取得多大战果,还损失了不少的潜艇。

在挪威战役中,有一艘潜艇特别引人注目,那就是U-47。U-47是德国VIIB型潜艇,是一型非常优秀的潜艇。就在前几个月,U-47在艇长冈瑟·普里恩的带领下潜入斯卡帕湾,击沉了英国皇家橡树号战列舰,此事在德国被宣传得沸沸扬扬,艇长普里恩成为了德国家喻户晓的英雄,U-47从此一战成名,普里恩也被称为"斯卡帕湾的公牛"。如今,普里恩也要和其他人一起,参与到挪威战役中去。

失灵:

U-47击沉皇家橡树号战列舰

挪威战役开始前……

3月11日,德国最高统帅部命令邓尼茨将10艘远洋潜艇部署在挪威海域。邓尼茨于是在卑尔根和纳尔维克各部署了四艘潜艇,在特隆赫姆部署了两艘潜艇,这些港口都是挪威的重要港口,U-47就在这10艘潜艇当中,它和U-46、U-49和U-51被部署到了纳尔维克。

之后,U-47和其他潜艇一道赶往挪威,但是在3月16日,德国轰炸机队在袭击了斯卡帕湾后回来报告说,他们击伤了港内的三艘主力舰和两艘巡洋舰,德国统帅部认为英舰必定会到本土进行维修,所以下令将前往挪威的10艘潜艇中调出包括U-47号在内的5艘去攻击英国舰队,但实际上执行这个任务的只有四艘,因为邓尼茨派遣前去攻击英军舰队的5艘潜艇中的U-44,早在3月13日被击沉,只是邓尼茨不知道罢了。

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3月19日早晨,真的有三艘英国战列舰在多艘驱逐舰的护航下离开了斯卡帕湾,但是他们离开的目的不是为了维修,而是为了躲避德国空军的空袭,德国空军在3月11日所报告的战果与事实不符,事实上,德国空军在当天只击伤了一艘重巡洋舰。当天太阳升起的时候,U-47还是发现了这支舰队,但事实上,那4艘潜艇中只有U-47发现了这支舰队。但是英军舰队离U-47太远,鱼雷射程不足,除非上浮追击,但是英国舰队中有多艘驱逐舰,天空中又可能会出现英国飞机,U-47不可能会做这种费力不讨好的事,于是放弃了攻击。由于那时德国潜艇在水下无法接发电报,所以到了晚上,U-47才浮上水面向邓尼茨报告了这个情况。

3月25日早上4点30分,U-47在大不列颠岛北部海域发现了正在航行的商船布里塔号,布里塔号为1146吨,属于中立国丹麦。5点19分,普里恩下令攻击布里塔号,一枚鱼雷从U-47的鱼雷发射管中脱离,直奔布里塔号,布里塔号中雷后沉没,这是U-47在三四月取得的第一个战果,也是唯一一个战果,因为那条鱼雷确实没有问题。

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布里塔号商船

3月底,在奥克尼群岛附近晃悠了十天左右的U-47只击沉了一艘千吨小船,而同行的U-38则击沉了三艘共一万吨,其他潜艇则未取得战果,邓尼茨认为将远洋潜艇派往奥克尼群岛不会取得多大战果,于是命令U-47等远洋潜艇回到威廉港进行补给,参与即将来临的挪威战役,II型近岸型潜艇将接替他们在奥克尼群岛的巡逻。

4月9日,挪威战役爆发,留守纳尔维克的10艘德国驱逐舰和赶来的5艘英国驱逐舰进行了第一次纳尔维克海战,虽然德舰击退了英舰,但是德舰损失了两艘,且剩下的八艘德舰面临弹药燃油不足、被英舰封锁的处境。为此,邓尼茨决定将9艘远洋潜艇安排在纳尔维克,援助那里的德国舰队。

之后,U-47作为援助纳尔维克的一员出发前往纳尔维克。但是不久后,德国海军情报机关截获了盟军将在挪威瓦格斯峡湾登陆的情报,于是邓尼茨只好将原要部属于纳尔维克的9艘潜艇,从中调出4艘支援瓦尔斯峡湾,分别是U-47、U-38、U-49和U-65,于是U-47又转而前往瓦格斯峡湾进行作战。

4月15日早上,英军的主力舰队果然来到了瓦格斯峡湾,U-38、U-49和U-65向英舰发起了攻击,但是没有取得什么效果,反而U-49还被击沉了。值得一提的是,此时,在瓦格斯峡湾内的U-47艇长普里恩收到了邓尼茨发来的一封贺电,内容是他的妻子生下来一个女儿,还特别地在电报中将其女儿比喻为"没有潜望镜的潜艇"。

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冈瑟·普里恩

高兴之余,普里恩更关注现在的状况。此时在瓦格斯峡湾支湾的比格登峡湾内部的埃尔文纳斯,英军6艘运输船在两艘巡洋舰的护卫下登陆,英军士兵不断登上挪威的土地。普里恩也指挥U-47进入了比格登峡湾,他现在需要凭借自己的力量将这只船队摧毁。

普里恩和副艇长英格尔伯特·恩德拉斯开始制定一个完美的攻击计划,恩德拉斯在5月份调离U-47,调任U-46艇长,后来成为了王牌艇长,恩德拉斯让我想到了阿尔达伯特·施内,施内曾经也在德国头号王牌克雷齐默尔的麾下任职,后来也成为了王牌艇长,只不过当时克雷齐默尔的知名度还不如普里恩。

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英格尔伯特·恩德拉斯

普里恩和恩德拉斯决定在晚上发起进攻,计划如下,由于英军舰船全部是停泊状态,所以极易进行攻击,U-47先向4艘运输船发射四枚鱼雷,接着继续装填4枚鱼雷,浮出水面攻击剩下2艘运输船和2巡洋舰,然后全速逃离。这个计划简直贯彻了克雷齐默尔的一句话:"一枚鱼雷,一艘船",如果能将这8艘船全部击沉(虽然很难),那完全可能以一艇破坏英军登陆计划,再次重现斯卡帕湾的辉煌。但计划归计划,计划往往赶不上变化。

晚上10点42分,普里恩展开了攻击。4枚鱼雷从U-47鱼雷管中鱼贯而出,按照原定目标前进,但是过了很久,依旧没听到爆炸的声音,毫无疑问是鱼雷出现了问题,普里恩非常生气,但庆幸的是没有惊动英舰,普里恩决定浮上水面,进行第二轮攻击。这一次,普里恩仔细检查了鱼雷,确定无操作问题后,再次向英舰发射四枚鱼雷,但是其中的三枚鱼雷没有爆炸,一枚鱼雷脱离轨道撞向了一旁的岩石后爆炸。

8枚鱼雷全部没有发挥作用,况且还是打静止的船只,这让普里恩异常愤怒,不过英军居然没有注意到鱼雷的爆炸声(?),但普里恩已经没有信心再进行攻击了,他下令尾部鱼雷管装填好一枚鱼雷,准备转向发射后逃离。

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但是转眼之间,潜艇撞上沙洲搁浅了,此时U-47的处境非常危险,以为U-47刚好在巡洋舰舰炮的射程之内,但庆幸的是他们还没有被英舰发现,还有挽救的机会。经过一番折腾,U-47终于离开了沙洲,但是柴油机也因此损坏了,只能依靠电动机驶出了比格登峡湾。

对于普里恩来说,比格登峡湾的遭遇简直是一场噩梦,八枚鱼雷没有击伤一个目标,而且还在搁浅的沙洲上"栽了跟头",简直倒霉透了。他向邓尼茨发报说明了U-47受损情况,邓尼茨允许他返航。在电报中,普里恩用激动的语气想邓尼茨报告了鱼雷的状况,邓尼茨知道后也无能为力,但更多的是和普里恩一样充满了愤怒,因为鱼雷问题使得整支潜艇部队在挪威战役期间失去了作战能力。经过雷德尔的同意,邓尼茨将挪威的大部分潜艇调回。

U-47在返航途中,遇上了从纳尔维克撤退的厌战号和两艘护卫驱逐舰,U-47向厌战号发射了两枚鱼雷,但是没有命中,当时U-47和英舰距离只有850米,两枚鱼雷在这么近的距离居然不能命中,何况是王牌潜艇U-47,让人很难不怀疑不是鱼雷的问题(当然不排除其他情况)。鱼雷爆炸还惊动了驱逐舰,U-47遭到了驱逐舰的追击,不过最后还是得以逃脱。

接着,U-47又遇上了一支船队,此时还剩4枚鱼雷(VIIB型潜艇标配14枚鱼雷,瓦尔斯峡湾消耗8枚,厌战号消耗2枚),但是普里恩并不打算攻击,因为普里恩对这些鱼雷不抱希望了,而是将船队的位置报告给了其他潜艇,其他潜艇到达后,对船队发起了进攻,但是没有取得战果。

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德国潜艇使用的鱼雷

U-47最终返航,在这次出航中,U-47未取得任何战果,消耗了8枚鱼雷,但这些鱼雷中大部分存在问题,甚至还差点坑了普里恩一把。作为王牌艇长的普里恩,在这两个月内只击沉了一艘千吨货轮,鱼雷问题给U-47的战果带来了很大的影响,因为这些"失灵"鱼雷,U-47经历了一个堪称"黑暗"的挪威战役。


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