用户68680858790
我觉得最主要的是利用率的问题！现在便宜点的房车价格跟普通的私家车差不多，30万左右就能买一台，相信很多人都买得起，但大多数人第一台车都不会选择买房车，因为房车体积大、超长超高，地下车库进不去，平时停车也不方便，更不能上班通勤用，所以如果不是特别热衷于旅行，每年有几个月时间出行，那么房车的利用率和性价比就很低了，很多人都买的起房车，但没时间玩，有钱人很多，有时间的人也很多，有钱的没时间、有时间的没钱，既有时间又有钱的还爱玩的就不多了。
我是因为从事自由职业，互联网方面的，工作不受时间地点限制，孩子也大了，自己也热爱旅行，所以才买了一台小房车，确实很方便，如果经常出行的话比坐飞机和住酒店更经济，目前国内玩房车的主要就是这么几类：
一是退休人群，不需要再工作了，条件好的就买台房车，冬天往南走，夏天往北走，慢慢悠悠，像候鸟一样。
二是做自媒体的，买一台房车做抖音视频等。
三是相关厂家、经销商、媒体的，这些主要是推广业务。
四是一些富豪和网红、名人明星，他们主要是偶尔度假时出游。
五就是我这样的，自由职业，纯粹出于爱好。
其实对于普通老百姓来说，买一台大点的SUV，座椅放倒能铺平睡两个人，稍微改一下，带上水和洗漱用具，偶尔走个十天半个月的也没问题。![]()
我另外一台车就是大众途昂，最开始买的时候也是考虑当床车来着，空间真的很大，后两排座椅可以完全铺平，睡一家三口都能挤下，后来考虑到经常出去玩，基本上每年至少出去两个月以上，还是买了一台房车，这个暑假刚刚走了趟新疆，全程13000公里，历时33天，基本上是住一天房车，住一天酒店，要么就是老年人住酒店，我们一家三口住房车，然后在酒店洗漱，毕竟全家人在房车上洗漱还是不方便，后期孩子开学了，我自己一个人出去就好解决了，走到哪儿歇到哪儿，我们也不在放车上做饭，走到哪儿吃到哪儿，房车就是晚上有个地方睡觉，能说走就走这么一个工具，不要指望把房车弄得和家里一样舒服，满足最核心的需求就行了。
![]()
其实大众的迈特威旅行车也是一个不错的选择，偶尔出游后面可以睡觉，平时也可以进车库作为城市通勤代步车，我有个朋友就买了一台，办下来接近50万，很实用。
其实大众的迈特威旅行车也是一个不错的选择，偶尔出游后面可以睡觉，平时也可以进车库作为城市通勤代步车，我有个朋友就买了一台，办下来接近50万，很实用。
