在布達佩斯坐“三蹦子”,人家的摩的真高端

磨磨蹭蹭從Alexandr書店出來的時候,天色已經黯淡了。說是書店,其實稻糠主要去的是樓上的咖啡館——你看到扶梯口圍著很多人扒拉著往裡看的地方就是。書店所在的這座敦厚的建築最初是家豪華賭場,1911年改為“巴黎百貨商店”,當時是布達佩斯安德拉什大街(Andrassy)上最時尚的商店。如今這座大樓經過重新翻修,一樓和二樓改成書店和紅酒店(賣紅酒的書店!),三樓原先賭場裡的舞廳變成咖啡館——高高的天花板上保留著多幅德裔匈牙利畫家勞茨·卡羅伊(Károly Lotz)的壁畫和巨型吊燈,氣派非凡,還有現場鋼琴演奏哦。

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布達佩斯街頭的“摩的”

夜幕中飄起了雨絲,安德拉什大街林蔭道上的裝飾燈加上晚高峰時的車流,如銀河瀉地,遠處飄來熱紅酒裡肉桂和丁香的味道,還有誘人的現烤甜麵包(kurtoskalacs)的香氣 。旅行中時常因為反差過大而造成的短暫恍惚再一次席捲全身,怔怔愣住了。當地朋友Zoka把我喚醒,他為我們叫來了布達佩斯最新推出的遊覽交通工具“TukTuk”。

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布達佩斯冬日街頭

TukTuk,跳躍的夜生活

彷彿變戲法一樣,三四輛紅身、白身的漂亮“摩的”突然就從擁擠的車道里穿插出來,北京來的小夥伴們都啞然失笑,“這不就是‘三蹦子’嘛!”細看,這些小車又比我們的摩的高大上許多,前輪好像伸出的紅鼻子,造型滑稽,白色的護欄和頂棚輕巧可愛。“摩的司機”還給每位客人發了一小瓶紅酒禦寒,小車開起來風馳電掣,別的大車都在路上堵著,它淨找便道鑽,一樣的“黑車”範兒啊。其實這些TukTuk可是大有來頭的,改裝自意大利的比亞喬三輪車(Piaggio Ape)。50年來,比亞喬三輪車的外形基本沒變,暢銷世界各地,TukTuk更加現代和精簡。

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瞧瞧人家的摩的

TukTuk的司機都身兼導遊的身份,他們熟悉道路,熟悉布達佩斯那些遊客不易發現的秘密,能用最快的速度把你放到視野最好的地點。隨著TukTuk一陣心跳加速的車海狂奔,拐過一個巷口,矗立在眼前的是黃金雕鑄般的國會大廈。在燈光的照映下,這座歐洲大陸最大的國會大廈熠熠生輝,哥特式的塔尖刺向夜空,莊嚴、雄偉,說它是匈牙利最美的建築並不過分。

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三蹦子停在國會大廈

不要以為“摩的”就上不了“長安街”,TukTuk在國會大廈門口亮足了相,又繞過大樓來到多瑙河邊,直接開上了鏈子橋(Lánc Híd)!在布達佩斯9座橫跨多瑙河的大橋中,鏈子橋是最美的一座,也是第一座連接佩斯與布達兩城的橋。TukTuk招搖地駛過鏈子橋,來到布達城堡的腳下,這也是TukTuk推薦的一條“生僻”的步行道,沿著山坡上行,經過原本荒廢現在受到保護性開放的Várkert集市,來到城堡裡的國家美術館。現在的布達城堡已經變成美術館和博物館,1987年被聯合國教科文組織列入世界遺產。布達城堡漫步的終點是白色的漁人堡,站在2樓的吧檯上眺望,多瑙河的對岸是耀眼的國會大廈和珍珠項鍊般的鏈子橋,香檳開啟,不喝也是醉了。文圖:稻糠

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布達佩斯地標鏈子橋

1944年,撤退的德軍炸燬了鏈子橋,同時在格雷斯漢姆宮美麗的孔雀門和壯觀的正面牆壁上留下累累傷疤。戰後,這裡曾被政府徵用並分割作為辦公室,當時路過的行人常常能撿到牆壁上脫落的珍貴瓷磚碎片。這座曾被視為地標的宮殿可謂面目全非。直到1998年,匈牙利新政府才將這裡作為布達佩斯的古蹟開始修葺。四季酒店斥資8500萬美元,聚集了匈牙利全國最有名的考古大師和能工巧匠,將這片斑駁的殘垣斷壁重新雕琢成流光溢彩的寶石。站在觀景陽臺上,直面鏈子橋、古皇宮和多瑙河,這裡仍是將布達佩斯的精華一收眼底的最好去處。

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越夜越美麗的布達佩斯

冬季往往是不適合旅遊的,氣溫低、活動少、色彩單調,最要命的是白天太短,遊覽和拍照的時間被大大壓縮。如果是在夏季的西班牙,晚上11點正是吃晚飯的時間,而在冬季的北海道,已經早早吃完飯、泡完湯,洗洗睡了。雖然在冬季的布達佩斯,傍晚5點天已經黑透,但這座老舊卻光彩熠熠的城市正是在夜晚才迎來它一天中最美麗的時刻——愈夜愈美麗說的就是布達佩斯吧。

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TukTuk是最地道的遊覽工具

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遊覽時間:2014年12月


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