隨著單招考試的臨近，最近有很多小可愛來諮詢各種專業的問題，今天，天府新區航空旅遊職業學院的小編來解讀一下空乘專業。
空中乘務人員，也就是大家經常說的“空姐”、“空少”。指在航空公司從事空中服務工作的專業人員。
當空乘有什麼要求？
空乘要求口齒清楚，有一定的英語口語和普通話交流能力，瞭解社交禮儀，知曉空防與安全、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。
自從選擇了空乘專業，
背不駝了，
走路不外八了，
越來越有氣質了！
這是因為，天航擁有一群不僅顏值爆表，還十分專業的空乘老師來傳授專業知識。
不僅如此，天航還擁有花了1個億打造出的全國領先全套航空實訓設備喲！
比如：波音737—700型真飛機一架、空客系列動態撤離實訓艙、水上撤離艙、滅火訓練艙、航空操作艙、機場候機樓、VIP接待實訓中心等。
隨著時代的不斷髮展，“空乘”不再單單隻有“美麗”這樣一個形容詞，僅僅擁有一張漂亮臉蛋和大長腿的空姐早已成為過去式，人們對空姐的要求不再侷限於表面。
特此，天航空乘專業設置了十分全面的專業課程。比如：民航概論、民航服務心理學、民航服務禮儀、空乘服務藝術、客艙設備與應急處置、乘務形象設計、民航法規、空防安全管理、民航運輸地理、形體與體能訓練、表達與溝通、醫療常識與急救、航空危險品運輸、客艙播音藝術、乘務英語口語等。以確保天航空乘專業的學子能擁有足夠的文化底蘊，還具備全面的綜合素質。
美麗瀟灑的“空姐”“空少” 一直頭頂著令人羨慕的光環，從近年來的發展看行業人才需求熱度不減，特別是隨著空乘隊伍的不斷擴大，空乘專業畢業生更是吃香，出現供不應求情況。
有責任心、專業、優秀是現在用人單位更加看中的。為培養全面人才，天航的實踐教學環節分別設置了：入學教育、軍事教育、專業實訓、社會實踐、崗位實訓、畢業論文等。
有人說，考上空乘專業有什麼用，空乘招聘就是千軍萬馬過獨木橋， 哪有那麼好就業。
我們先來看看幾例優秀就業學子。
九元航空——顏瑞
中國東方航空——陳微同
西藏航空——吳詩琪
四川航空——喬霜
西藏航空——宋佳
在天航，學生入學簽訂《就業合同書》，通過訂單式培養，畢業後由學院推薦到國內外航空公司、機場、旅行社、鐵路局、高科技企業及其它大型企事業單位工作。
學院投資方四川東星航空教育集團辦學13年來，與國內外眾多的機場、航空公司、旅行社等民航、旅遊用人單位建立了緊密的合作關係，
為全國各地民航單位，輸送了一大批優秀人才。東星航空教育集團旗下的航空院校上萬名畢業生實現了“翱翔天”、“服務民航”的夢想，畢業生就業率達到98%以上。
在很多人心中，往往會有一種誤解：空乘人員必須年輕、時尚、美麗，因此，
空乘大多是吃“青春飯”的。這是真的嗎?
其實，空乘並非青春飯，只是由於目前國內空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象，而並不意味著空乘人員的職場生命週期只有短短的青春幾年。
有這麼一個人：她31歲參加首批“空嫂”招聘，42歲時推出《吳爾愉服務法》，是中國民航第一本以個人姓名命名的服務法。
而今，全國爭相報道“第一代‘空嫂’升級為‘空外婆’了！全國勞模吳爾愉55歲再起飛”。
她就是——吳爾愉。
由此可見，很多有豐富經驗的老空乘人員，往往是各大航空公司的寶貝前輩。並且有很多像“吳爾愉”這樣的例子。
也有人說，當空乘並沒有看上去那麼容易。每天倒時差，倒到懷疑人生；你以為的出國遊，其實是各地機場半小時遊；天天凌晨兩三點就要起床執行航班任務......
其實哪個行業又不是如此呢？只要心中有夢想，就勇敢去追。夢有多大，就能飛多高！
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