人是一種貪婪的動物，大部分消費在買車的時候都會想，有沒有一款車型能夠擁有轎車般的乘坐舒適性、SUV般的通過性，還能有較大的後備箱空間以及高級豪華的內飾設計？簡單來說就是有沒有一款全能的車型能夠滿足人們貪婪的慾望。在2019廣州車展上我就找到一款能夠滿足上述要求的車型——奧迪全新A6 allroad。
奧迪A6 allroad 2020款
指導價：未上市
車型定位：中大型旅行車
發動機：3.0T V6
變速箱：未公佈
最大馬力：未公佈
峰值扭矩：未公佈
排放標準：國六
車型亮點：外觀顏值高、後備箱空間出色、動力系統強大
這屁股真誘人
以往的奧迪A6 allroad都是基於A6 Avant改造而來，基本就是升高一下車身，換上一套更有越野範的車身包圍，就變成了一臺跨界風滿滿的A6 allroad。
這次推出的全新A6 allroad則不一樣，直接採用了奧迪旗下SUV車型最新的設計元素，六邊形大尺寸進氣格柵從橫條鍍鉻裝飾變成了格子式中網，配合扁平化的車頭設計，看起來非常霸氣，沒想到奧迪SUV的車頭設計放在一輛旅行轎車上也能這麼好看。
旅行車特有的流暢美，在全新A6 allroad身上也表漏無疑，它的側面猶如我在車展上看到的禮儀小姐一樣婀娜多姿。21英寸大輪轂對於這款跨界車型來說，就像是一雙帥氣的運動鞋，側裙邊上“quattro”字樣更是在告訴你它有著不錯的實力。
寬大圓潤的尾部是我最欣賞全新A6 allroad的地方，溜背的車尾設計營造出不錯的運動感，即便沒有用上辨識度更高的貫穿式尾燈，這個尾部還是那麼誘人，光看圖片相信你也能感受到這個“肥臀”魅力。
油膩的內飾
全新A6 allroad的內飾設計與大家熟悉的A6L一樣，算上全液晶儀表盤，整個中控臺一共有三塊大屏幕，並且採用了大量的觸摸按鍵，提高車內的科技感。觸摸按鍵除了有常規的聲音提示以外，還有震動反饋，非常貼心。但正如大家所見，經過大家的把玩以後，這臺展車的屏幕已經成為了一個指紋收集器，看起來並不美觀。
車內大量的實木飾板的確營造出不錯的高貴的氣息，我爸應該會很喜歡這樣的設計，但對於我這種年輕人來說，還真覺得有點油膩，如果換上碳纖維飾板，那更符合我的口味。
雖然全新A6 allroad並沒有像A6L那樣進行了加長，但這樣的空間對於我來說已經完全夠用了，頭部空間也沒有因為溜背的車身造型而感到壓抑，後排也有專屬的空調調整區域，整個後排體驗我是比較滿意的。
全新A6 allroad最大的亮點還是在它的後備箱空間，平整寬敞的後備箱有著極強的儲物能力，後排座椅還支持一鍵放倒，躺在這樣的後備箱睡一覺也不是問題。
豐富多變的性格
由於奧迪A6 allroad一直都以進口車的身份來到中國市場，海外版A6 allroad已經上市有一段時間了，並提供多種柴油動力系統，汽油版車型則搭載3.0T V6發動機+48V輕混組成的動力系統，這次在國內亮相的全新A6 allroad也搭載了這套汽油動力系統。
除了有全新動力以外，全新A6 allroad還配備了空氣懸架系統，並且可以根據不同駕駛模式的選擇調整車身高度。在動態模式下車身高度可以下降15mm，提供更低的車身重心讓你享受每一個彎道；在越野模式下車身高度可以上升45mm，提高通過性。
這就是全新A6 allroad獨特之處，它既有著旅行車的姿態，日常通行能夠保持轎車的舒適度，巨大的後備箱即便是搬家也沒有問題，有了quattro四驅系統以及空氣懸架的加入，保證了它的通過性，至少在越野能力上能夠戰勝絕大部分城市SUV，它用自己的實力向我們詮釋著什麼叫作全能車型。
對手恐怕只有它了
豪華品牌旅行車，還要有一定的通過性，全新A6 allroad的對手恐怕只有沃爾沃V90 CC了。V90 CC有210mm的離地間隙，底盤高度比眾多城市SUV都要高，這讓它看起來更像是一款SUV，再加上超過4.9米的車長，整個車身看起來有點累贅，外觀顏值並沒有全新A6 allroad那樣吸睛。
現款V90 CC的指導價在44.39-55.29萬元，而全新A6 allroad的預售價在56.5萬元，V90 CC更低的售價似乎更有吸引力，但品牌知名度以及外觀內飾的設計上，V90 CC還是比不過全新A6 allroad，更重要的是全新A6 allroad搭載的是3.0T V6發動機，V90 CC則是2.0T L4發動機，兩款車型在價格沒差多少的情況下，我為什麼不選更大排量的全新A6 allroad？
主觀評分：8分（滿分10分）
體驗完這款全新A6 allroad，我想到那句土話：只要錢到位，什麼姿勢她都會。豪華品牌、3.0T V6發動機、有質感的內飾設計、大空間、大後備箱，還有高顏值的外觀，甚至還能完成輕度越野，帶你尋找詩和遠方，這樣的全新A6 allroad我是真的愛了。
你可能覺得全新A6 allroad 56.5萬元的預售價有點貴，那是你眼中只有搭載2.0T發動機的一汽-大眾奧迪A6L，如果要買一輛3.0T發動機+quattro四驅系統的奧迪A6L，官方指導價也要去到54.18萬元起，而且這還是一款國產的奧迪車型，雖然後排空間更大，但在這麼誘人的進口全新A6 allroad面前，我還是選擇它。
但這款如此完美的全新A6 allroad被放置在奧迪展臺的一旁，甚至被建築物擋住了它的身影，它是一款好車，但旅行車在國內只是一個非常小眾的市場，選擇售價較高的跨界旅行車更是沒有幾個，它被奧迪冷落在一邊，還是有原因的。
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