聿楓
您好！提到嘉實多機油，可以說是天下無人不識君。120年的歷史，全球70多個生產廠，12個技術研發中心，其在世界潤滑油中的排名足以證明它的卓越品質。嘉實多已不在是單純的潤滑油，而是一種科技的代表。
眾所周知，隨著發動機性能的日益提高，困擾發動機動力的最大問題始終存在，這就是積碳和磨損。所以，優質的發動機潤滑油需要同時具備多項技術指標才能滿足發動機的複雜工況要求：合適的粘度和很好的低溫流動性能，油質的抗氧化性能和高溫穩定性能，抗磨性能和抗腐蝕性能，而嘉實多在滿足這些性能的同時，重點突出了低溫保護和機油的抗氧化性能，來應對發動機在運行過程中產生的積碳和磨損。嘉實多采用雙分子鎖合技術，讓機油分子可以緊緊的吸附在發動機內需要潤滑的多個部位，真正做到未啟動，先保護，時刻保護。如果說這些只是嘉實多的宣傳，我們無從感受到的話，那麼，給我們印象最深的就是，客戶在行駛10000公里左右保養換油的時候，放下來的機油仍然是微微的暗紅色，和一些用到發黑的相比，足可以證明其抗氧化之優，衰減之慢。
機油品牌的排名其實和它所代表國家的汽車在國內的市場份額有很大的相關性，就如美系車多采用美孚，歐洲車多使用殼牌，而嘉實多則涵蓋了多數車型，打鐵還需自身硬，沒有實力是無法做到這些成績的。對於我們消費者來說，最重要的就是如何確保使用的是保真產品！
汽車力力力
不錯，我用的是嘉實多一年保養一次，一年跑五，六千公里，
高興來著
有的車不適合嘉實多，每個車不一樣，機油也都差不多吧。反正我這車不用嘉實多！
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