同級別得長城潤滑油和美孚一號,嘉實多等進口品牌差距大嗎?

7一名哦哦哦


各位看官如果覺得滿意,就請關注我吧。

這個問題我來回答吧。我做過機油,這裡面的水很深。最開始我也是因為自己開車經常換機油,換到假的,換到不知名的,換到回收油,太多的問題了,機油的品牌類別又多,我這個人又比較喜歡鑽研。以至於我後來也走上了賣機油的道路,哈哈哈。雖然現在也不賣了,水太深了。

我就簡單說下我換機油的心路,哈哈哈。我的車是別克的。最開始不懂機油,路邊換,什麼都換過貴不說,還不知道換的什麼。後來開始自己有選擇的換。機油這個東西就是基礎油,和添加劑。當然不止這麼簡單,就跟都用麵粉做饅頭,不同的人做出來不一樣,有的好吃有的不好吃。首先嚐試了互聯網機油,卡司佩斯,老李機油,怎麼說吧,當你講究機油這個東西的時候,入門使用還是可以的。後來路邊有個連鎖店叫美佳潤的,機油跟我買的互聯網機油差不多。都是添加劑a3b2類。價格還貴八十多。後面也換過嘉實多磁護,殼牌,美孚,長城,國產的康普頓,奧吉星,龍蟠,德國力魔,福斯,安耐馳,道達爾,速馬力,德科,紅線等等你們用過的聽過的沒用過的沒聽過的我都用過大部分,哈哈哈哈。



好了說說差距,肯定有的。各個品牌優點側重點不一樣,而且機油這個東西不是說哪個好就用哪個,關鍵還是要看發動機。拿我的舉例子。我目前一直用水貨美孚一號,一次220,哈哈哈,機濾用的德國的維克斯八元。為什麼選這個呢,一起因為有點漏機油,所有我必須選0w40的,而不是0w30,其中40裡面最好100粘度在13左右的。這樣漏機油止住了(記住哦,假如你的車漏機油,選擇大一點的剪切度大一點的一般都能解決,當然油耗大了點,但是高速動力更好更有力)。其次這個機油我一般八千九千一換。清潔動力都不錯性價比就非常高了。

最後總結一句沒有最好,只有最適合的。選機油要選合適你的。哈哈哈哈~~大家不要感謝我

有些朋友說我等於沒說。好吧我這裡再說一下。直接說結論,看賣點啊,嘉實多主要賣點就是清潔啊,冷啟動保護。就是說發動機積碳少,每天汽車打火因為保護油膜發動機磨損小。美孚一號主要賣點就是動力,靜音,耐久啊機油性能衰退慢啊,跑高速合適啊。長城啊,很多找的別的工廠代工的,基本上好點就是脈衝調和,就跟金龍魚調和油一個道理。調和的東西不如原生態生產的。而且基礎油基本上是國產的,中石化煉的三類氫基礎油,沒有韓國的和美孚自己生產的好。我說的是進口的那種,現在這些品牌也國產了。基本上也就是配方的優勢了。全世界基本上四家添加劑公司,配方大部分是添加劑研發的,不是潤滑油公司自己的。配方這個國產目前不如國外的好,這需要科研時間,不是靠錢短時間能堆出來的。同等高價位買純正全合成,還是美孚嘉實多好。沒辦法這個工藝和產地各種原因,國產的做不好。作為一個保養的產品,真的想說國產貴了。很多行業都是這樣,自己人坑自己人。好了,基本上我總結了這麼一條經驗,就是二十萬以下的,十萬左右的車,講究性價比的話保養便宜,就去網購國產大廠品牌潤滑油,絕對比你在外面花250用黃殼一類的划算。三類氫的合成油網購基本100左右。150小保養搞定。



至於題目差距大麼,這個問題要怎麼看,同級別肯定差距有的。大家都知道合成比礦物好。但是這種題目實際上沒有討論意義。而在實際生活中,問題關鍵在於價位。在於你花多少錢能買到什麼樣的級別,同價位來說,200以內可以買到國產比較好的合成油,而國外品牌正規4S店大型修理廠你只能買到黃殼礦物油,你說哪個好,肯定合成油好些。所以從實用角度上講,在於你在什麼價格能拿到什麼樣的正品油。在於你說購買的渠道。為什麼好多人讓我說理論。理論這東西,那就是高級比低級好,生產原料不一樣,配方不一樣,工藝不一樣,差距這個根本不能量化,只能說有。而且美孚國內生產和進口又不一樣。因為國內標準比美國低。所以說到這裡各位看官應該心裡有數了吧。機油這個東西,說起來不復雜。根據自己需求,靜音,動力,清潔還是別的,有多少錢選擇多少錢的貨。本來機油就是差異化的,不存在什麼差距。每個賣點不一樣。有的是耐久,有的是清潔。還有激烈運動的紅線這些品牌。你說這些好不好,肯定好,高科技,但是一般量產車你用不出來他的好。


最後還是一句話,選擇適合自己的才是最好的。運用到實際中才是最終結果,實踐才是檢驗理論的唯一途徑。真的想知道理論的東西,那就自己進入這一行鑽研進去吧。


大黃鴨寶媽


我是金鑫鑫金,我來回答。國外油和國內油其實性能接近,因為長城的基油和添加劑也是進口的,但美孚、嘉實多等假的太多了,本人推薦使用長城或者是崑崙等國產高端油畢竟假的相對不多。

品牌簡介

長城金吉星是中國知名潤滑油品牌——長城潤滑油旗下的汽車用油品牌。採用高品質全合成基礎油,依託軍工品質與航天級科技支持,特有的環保配方有效提高燃油經濟性。出色的高溫抗氧化性能和清淨分散性能,全面抑制積炭和油泥的生成。優異的低溫啟動性能和高溫潤滑性能平衡養護,精密護衛因子雙重抗磨,有效減少磨損。整體品質通過了ISO16949及HSE國際管理體系認證,達到國際標準組織(ISO)、美國石油學會(API)等特殊規格標準的要求。

產品系列

長城金吉星是長城潤滑油品牌的汽車用油。由於汽車藝人們日常生活相關度很高,所以現在長城金吉星潤滑油已為廣大用戶所熟知。長城金吉星JUSTAR系列產品核心技術為精密護衛因子,平衡養護配方,具有“雙重耐磨、超強清潔、高低溫保護”三大核心功能,能夠駕馭任何路況下的潤滑難題。金吉星J系列中J700U、J700F、J600F符合美國石油協會(API)最高性能汽油機油SN級標準。長城金吉星系列產品以優異品質贏得了全球主流車企的信賴,裝車及服務站用油份額佔在華車企的65%。潤滑油產品在成為汽車生產商每款新車配套用油前,都要經過理化試驗、模擬實驗、臺架試驗、行車試驗等重重驗證和嚴格標準的篩選。

長城金吉星系列產品目前有金吉星SN J700、SN J600、SM,SL J500、SJ J400等產品。

金吉星 J700

機油級別:SN

類型: 全合成

特徵性能

採用世界尖端技術的超大跨度全合成發動機油,為發動機提供上佳保護;

超強清潔能力,持久保持清潔,令發動機動力強勁;

卓越的抗磨性能,有效減少磨損,延長髮動機壽命;

有意的抗氧化性能,具有超長換油週期;

苛刻的元素含量控制,延長尾氣催化轉化裝置的壽命。

滿足規格

API SN/CF,ACEA A3

適用於採用多氣閥、可變氣門正時(VVT)、缸內直噴(GDI及FSI及SIDI)、渦輪增壓(TSI及TFSI)等新技術發動機及長換油週期的各種豪華轎車。是追求完美駕乘體驗和引擎極致保護的人群的上佳選擇。

金吉星 J600機油

級別:SN

類型: 全合成

特徵性能

進口超高黏度指數基礎油和多種特性功能添加劑調配而成;

具有卓越的高溫抗磨性能和順暢的低溫啟動性能,四季通用;

根據中國交通道路特點研發設計,卓越的抗氧化性能,提供更為長久的優質潤滑服務;

卓越的積炭、油泥抑制能力和抗氧化能力,降低機油消耗,更加節省燃油;

嚴格的元素含量控制,延長尾氣催化轉化裝置的壽命。

滿足規格

API SN/CF

適用於採用多氣閥、可變氣門正時(VVT)、缸內直噴(GDI及FSI及SIDI等)、渦輪增壓發動機(TSI及TFSI等)及長換油週期的各種高端轎車。

金吉星 J500

機油級別:SM

類型: 全合成

特徵性能

卓越高溫抗磨性能和順暢的低溫啟動性能,四季通用;

根據中國路況環境設計,卓越的抗氧化能力,提供更長久的潤滑保護;

有效減少油泥堆積,抑制積碳生成;

嚴格的元素含量控制,延長尾氣催化轉化裝置的壽命。

滿足規格

滿足API SM/CF,ACEA A3/B3-04、A3/B4-04、C3-10,寶馬BMW LL-04, 戴姆勒MB 229.31, 保時捷Porsche A40, 大眾VW 502 00/505 00, 雷諾Renault RN0700/0710規格要求

適用於採用多氣閥、可變氣門正時(VVT)、缸內直噴(GDI及FSI及SIDI等)、渦輪增壓發動機(TSI及TFSI等)的各種都市轎車。可為發動機提供長效保護。

金吉星 J400

機油級別:SJ

類型: 礦物質機油

特徵性能

優秀的清淨分散性能,針對中國城市路況研發設計,有效抑制開開停停工況下積碳和油泥的生成,保持發動機清潔;

出色的抗氧化和抗磨損性能,全面保護髮動機;

產品年度跨度大,適合各地,四季通用。

滿足規格

滿足API SJ規格要求,

獨特配方有效延長引擎壽命,適用頻繁起停、長時間運轉等苛刻環境下的各種經濟型轎車。





金生水起194486091


全球四大添加劑生產廠是: 路博潤,潤英聯,雪佛龍,雅富頓。四家公司壟斷了全球百分之九十八的市場。尤其是前兩者合計市場份額接近百分之七十,雅富頓以生產船用油為主。全合成機油和礦物機油的最大不同是基礎油不同,添加劑是一樣的。全合成油的穩定性遠遠好於礦物油。同一類型的潤滑油決定其性能好壞,主要來自添加劑的使用量和添加的種類,添加劑大概佔一瓶潤滑油成本的百分之三十以上。添加劑按照用途不同,分為:清淨劑,抗泡劑,破乳劑,極壓劑,分散劑,抗氧化劑,粘度改進劑等等。便宜潤滑油的添加劑使用量和種類會相對較少,故此價格便宜,但性能差。所以換油儘量挑選大品牌的全合成油較好。小品牌因為市場份額小和添加劑廠沒有議價能力,生產成本會更高,通過減少添加劑的添加量和添加種類來獲得市場競爭力。一分錢一分貨,這是不變的道理。新車用油粘度依照手冊即可,舊車可以使用粘度更高的潤滑油。當然粘度選用也要配合氣溫,比如5W-30,5w是低溫流動性,數字越小低溫流動性越好,30是高溫粘度,數字越大高溫下粘度越大。


Overain


差距是一定的,雖然沒有直接數據;

從行業標準看,我們生產的產品主要指標都一樣,例如粘度,閃點等,但其添加劑配方上還是有區別,體現在車上都是微小的差別,對於普通代步車,沒必要糾結,只要是大廠正品就行,按期按里程更換。

但我們行業有個最大的問題,就是監督,送檢,抽檢各環節都可以通過人來解決,不然怎麼會出現毒奶粉,假疫苗,豆腐渣,地溝油等普遍事件呢,質量完全靠自律,所以,大廠對於利潤需求渴望低點,質量保障度高。

對於高性能車,還是買國際大牌好點,畢竟在科技前沿投入還是高多了。


BoBoxxx



說到機油好壞主要是取決於機油基礎油的類型和添加劑,現在不管是進口品牌還是國產品牌的全合成機油基礎油都是進口的,國內暫時還不掌握全合成基礎油的加工技術,國產品牌的全合成機油從基礎油到添加劑都是進口的,供應商主要有埃克森美孚,殼牌,嘉實多,康菲,GS,SK,雅富頓,雪弗龍等等,國產品牌基本上只是勾兌罐裝罷了,全合成機油的加工技術都掌握在這些國際能源巨頭手中,其實有很多的國外品牌也是買別人的基礎油來加工機油的,比如德國福斯,美國勝牌等都是買別人的基礎油,



說到性能差別還是有的,不要說國產品牌了就是像美孚,嘉實多,殼牌這樣的國際大牌子性能也不一樣的,性能的差別主要是取決於機油調配配方不同,不同的基礎油加上不同的添加劑和不同的配方比例,就會有不同的機油特性,所以說國產品牌和國外的機油肯給會有不同的用戶體驗,但原料都是進口的性能也不會太差,用起來肯定是比礦物油要好很多的,具體差別還是要用過才能體會到的。



售後服務技術總監


這個問題我來回答,我從1992年經營潤滑油,現在還在做。

首先,只要是大廠,比如中石化、中石油、美孚、殼牌、Bp等,同一級別的油,都是一樣的。說完全沒有差別也不現實。同一廠家每一批次也會有差別。但肯定是符合標準的。

其次,諸位選油除等級外,粘度也很重要。不同粘度的油,適用於不同的地區。車用潤滑油粘度指標由兩部分組成。前邊0到15,後邊帶W,這個表示車用潤滑油的冷啟動性。從0到15數字越小,低溫啟動性越好。後邊的數字,一般是30或40,這代表潤滑油的粘度。具體數值太專業,諸位沒比要了解。在我國所有地區,0w/40都能用。但是成本高。一般建議長江以南,全年通用15w/40,長江以北,除東北,內蒙,甘肅,青海等冬季極端天氣外10W/40都能用。

各位,用油等級參考您車的手冊,可高於推薦級別,不能用低於推薦級別的。汽油機油用S表示,級別以英文字母表示,從A開始,越靠後級別越高。

簡單說這些,諸位有車用油,工業油的問題,我會盡力答覆的。


寬平雜談


不同品牌同級別的潤滑油差距還是不小的。同為全合成機油的長城、美孚、嘉實多的機油差距還是有的,像這種大牌子的機油性能差距不會太大。



機油差距造成的原因

機油差距造成的原因主要還是基礎油不同,機油配方

不同造成的。機油的配比可以說是一家機油生產企業的最高機密。

同級別同型號機油性能差距體現在哪兒

機油性能的差距主要體現在抗磨性抗剪切性,耐用性,還有低溫流動性等。

在哪兒能買到放心可靠的機油呢

第一,是官方授權的實體店,這裡面肯定不敢弄虛作假。

第二,是官網的商城,機油大廠也不可能自己賣假機油,自己砸自己的招牌

第三,官方旗艦店



如有其他疑問,歡迎關注銳iAuto,咱們一起學習一起交流,一起進步。最後祝各位車友用車愉快


銳iAuto


機油都是由基礎油和添加劑組成的。

國產品牌機油與國外品牌機油差別一般是基礎油不同。像長城和崑崙這兩位是兩大桶的直屬潤滑油公司,基礎油是國產的一類二類,畢竟需要消耗掉,所以他們不會像一些國產品排購買進口基礎油。


其實,從價格上看就可以看出,價格是不同的,同級別美孚等品牌用的基礎油等級更高一些。


天津濟大科技


前提保證都是真品。 每款機油都有主打的項目。靜音,動力,保護,節油等等 差別也不是大的離譜。

差別自然是有。差別說大也很大。說不大也不算大。因為這要取決於你的車型,駕駛習慣。駕駛用途。如果。你只是家裡代步而已。平時開車有比較溫柔(正常駕駛)那麼久基本沒什麼他大差別。但是如果你本身改裝過伙食喜歡暴力駕駛喜歡吧發動機的潛能都壓榨出來開。那麼就得要用好的機油。自然好機油不是所有車都適合。有些機油你平時根本看不到甚至名字都很少聽過。那就是真的賽車油那些,換油里程很短(賽車發動機溫度自然是家用車比不了的)

如果正常使用只要瞭解當地一年四季變化氣溫,行駛需求。去選擇一款適合自己的就好。

舉個例子,國外國內同級別5-30 0-40機油 在高溫和低溫下流動性是完全不一樣的。100運動年度還有剪切值等等都是不同的。不要以為級別型號一樣東西就會一樣或是差不多,其實差很多。

所以有些東西要去取決於自己需要什麼樣的。 機油用好的全和成可以一萬公里以上換。不是非要10000就一定要換。這也跟駕駛路況習慣決定。還有使用的機油濾芯的好壞,空濾的好壞等等。

換機油的里程碑不是死數,不要聽那些4店等和些只認死數換機油的技工的話。

全合成機油sn 全合成濾芯和好的空濾為例。有的時候可能15000換一次也可以,有的時候可能7 8千就換掉 甚至可能歷程數更短。

包括汽油選擇,不是標號高就一定好,低就一定不好。也要看你車適不適合。 適合就會事半功倍,不適合再好的也是浪費甚至會對發動機造成不好的影響,得不償失。

中國國情,這機油貓膩太多真假難辨才是每個人最頭疼的問題。😨😨😨😨😨


土豆布布


這個問題的提出就是帶有歧視性質,實際上自主品牌的機油並不比同類型的外國產品差。更不用說長城和崑崙兩個大品牌。這兩個品牌也並不比同類外國牌子便宜。另外,大家都知道自主品牌不好賣,所以造假者也不會給不好賣的牌子作假。反而是外國牌子,尤其是美孚嘉實多和殼牌很難買到真的!原因你懂的!


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