大家好，歡迎收看曉旭談汽車，今天給大家介紹的是五菱旗下的一款全新的家用汽車，五菱宏光s3。下面我們一起來看一下他它。
不知道什麼時候，網絡上充滿了各種五菱宏光的梗，而我們聽的最多的就是秋名山車神，彎道漂移王，他每天都很忙，白天要拉貨，晚上還得收集車標，他車速很快，能飆過法拉利，賽過瑪莎拉蒂，發起瘋來，還能自己跟自己飆，雨天路上跳街舞遊戲上轟坦克，過個馬路穩如狗，只要有一口油，就有一口氣，神一般的存在，所以今天我們要說的車型就是五菱宏光的升級版，宏光s3。也就是五菱旗下的首款suv，這要放在以前，你開一輛五菱宏光回家，只是臺國產拉貨的車，可能會讓你底氣不足，但是現在你要買輛五菱宏光開回家，就連你的七大姑八大姨都會圍過來問，聽說你的車跟法拉利飆過，還能彎道漂移，能給我兒子飈個車嗎？關注度一下就提升了，存在感簡直不要太高。聽說他的車速很快，我也是趕緊看了一眼動力參數。這款車有兩種動力系統匹配的是1.5升和1.5t兩種動力系統。在參數上並不是很搶眼，但是它採用的是前置後驅的佈局，也能理解他為什麼能在彎道漂移時展現出神一般的自信來。宏光S31.5L車型上這臺L2B發動機還是值得一提的。要知道別克凱越經典科魯茲也都是這個型號，畢竟都是通用給的，最大的特點就是小排量大功率，經久又耐用。全加上除了低配車型，採用的是前獨立後鋼板的結構外，高配車型上採用的都是造價更高昂的獨立懸架，也是甩開同級車型一大節。所以在路上不要輕易調戲一臺五菱宏光。首先你彪不過他，其實你永遠也不知道車裡到底是兩個人還是20個人。所以這樣就要說一下它的裝載能力了，就結構簡單的車型而言，軸距基本上就是車內空間的絕對主導，宏光S3的軸距加長到了2800毫米，相較宏光s增加了80毫米，進一步提高了空間承載力，常規狀態下，宏光S3的後備箱進深就達到了470毫米，相比競品而言，誰更能裝就顯而易見。而當後兩排座椅完全放倒後，兩排座椅完全放平時，最大進深可以達到2010毫米，充分滿足你的裝載需求，這是一個什麼概念呢？就是別人搬家可能要兩三趟，而你一趟就夠了。
再來看一下它的配置，最低配1.5升標準型。看看這個配置標標準準的乞丐版,前後竟然有扶手，還是值得點讚的，還帶有後排杯架，但是全身沒有一個安全氣囊，ESP.牽引力控制也是不存在的，還是個鼓式剎車。所以這款車更適合膽大心細的人開。舒適性就別想了，如果你拉貨比拉人多，那麼低配五菱宏光帶回家，發家致富就靠它。舒適型有1.5升和1.5t兩種動力可選。1.5升與1.5t車型配置相同，差價8000元來看看它升級了哪些配置，首先座椅升級成了仿皮的，還支持高低可調節，乘坐舒適度提升了，另外在整點娛樂配置，八英寸的中控彩色大屏，支持藍牙電話和手機互聯。來到後排獨立空調也是讓你眼前一亮，並在頭頂配有五個空調出風口，真是人生處處有驚喜啊，除此之外的安全配置上也進行了升級，主駕駛加了一個安全氣囊，倒車影像，後駐車雷達，前霧燈。發動機電子防盜系統，無論是對開車的人還是坐車的人，都有了一定的保障，總的來說，這個版本才會為了他家用車的本質。
最後看看頂配豪華型，一部分提成面子，像LED日行燈和電動天窗，一部分用來提升安全，副駕駛安全氣囊，胎壓檢測，剎車輔助，牽引力控制，ESP車身穩定系統，上坡輔助，另外一部分用來提升行駛品質，定速巡航，多功能方向盤，全液晶儀表盤，後視鏡加熱後雨刷.豪華型，最大的亮點就在於它換裝了報價更高的一套獨立懸架，乘坐更舒適，所以這個版本用來發貨用來拉貨，確實太奢侈了，基本上還是以家用舒適為主。
看完了全部車型，你對五菱旗下的這款suv有什麼看法？喜歡哪一輛？歡迎點擊下方評論處發表你想說的話。
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