國務院聯防聯控機制今天下午舉行新聞發佈會，介紹農民工返崗復工“點對點”服務保障有關工作。交通運輸部表示，目前已有27個省份推行“點對點”包車業務，預計4月上旬農民工返崗運輸將基本完成。人社部也已經搭建平臺服務用工對接，協助農民工返崗復工。
受疫情影響，今年農民工外出務工時間較往年有所推遲，勞動力市場需要在更大範圍內進行重新匹配。人社部就業促進司司長張瑩介紹，為解決這一問題，人社部大力推進返崗復工的信息對接服務。
目前我們已經開通了兩大求助平臺，分別是面向企業的用工對接服務平臺和麵向勞動者的出行服務小程序。企業可以登陸填報返崗遇阻人員信息，勞動者也可以掃碼填報返崗需求。目前企業平臺上線了5天，已經有7383家企業填報了信息，涉及用工需求近6萬，同步幫助輸出了近9000人。
保障廣大農民工兄弟安全便捷出行、順利返崗，是推進企業復工復產和經濟平穩運行的重要人力支撐，實施“點對點”一站式直達包車運輸，是在疫情防控期間的最佳選擇。交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結介紹，目前，全國已經有四川、浙江、山東、福建等27個省份推行了“點對點”的一站直達包車業務。初步預計到4月上旬，農民工返崗運輸將基本完成。
特別是四川，今年交通運輸部推廣了四川省的經驗‘春風行動’，通過實施勞務輸出地‘送工上門’和勞務輸入地‘接工回廠’的模式，累計組織包車8萬趟次左右，累計運輸農民工約170萬人。同時我們有序恢復省際省內的道路客運班線，提供聯網售票、聯程聯運服務，為農民工分散化出行提供保障。我們初步預計到4月上旬，農民工返崗運輸將基本完成。
截止到3月6號，國鐵集團共組織開行務工專列246列，包車廂運輸1100輛次，運輸人數達到27萬人次。國鐵集團客運部主任黃欣說，近期將再安排25列和包車廂99輛，正待開行。
開行這些列車的省份涉及全國20多個省市，最遠的有從甘肅到福建的，專列開行里程達到2500公里。主要方向有三個：雲南、貴州、四川至長三角和珠三角地區，陝西、安徽、河南至長三角地區，廣西、湖南至珠三角地區。
當前，農民工返崗復工正在有序推進。從各地監測的情況看，目前返崗復工的農民工達到7800萬人，佔今年春節返鄉的60%。返崗復工的流向主要是長三角和珠三角。關於降低農民工出行成本問題，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結回應，目前正在積極爭取地方政府加大對農民工返崗包車的支持，也鼓勵出臺相關優惠政策，引導有條件的用工單位主動承擔包車費用。同時，將農民工返崗包車納入綠色通道範圍，免收高速公路通行費。指導地方採取多種方式補助農民工返崗費用。
我們提倡建立政府、企業、農民工等相關主體共同參與的費用分擔機制，通過政府補助一點、用工企業資助一點、農民工兄弟負擔一點，最大程度上降低出行成本，實現各方共贏。
記者：張 茜
編審：劉志軍
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