好消息又來啦！

深圳將有一個新名字！

就叫“無人城市”！

大家都說當今時代發展太快了

科技發展一日千人

剛剛，廣東人工智能規劃出來了

說是，深刻改變人類生產生活方式和思維模式，

將實現社會生產力和勞動生產率的整體躍升。

也有人說，深圳是中國的“硅谷”

城市越來越國際化，交通越來越發達、生活越來越便利

工作機會也越來越多！人才也越來越多，

但是今天！“無人時代”要來了

在一本叫《終極感知:跑贏未來的八大預見》的書裡預測：

2050年和未來的基礎建設

1.無人駕駛汽車和無人駕駛高速公路

2.管道交通網絡

3.大氣水分採集器

4.微型大學

5.太空發電站

6.無人機快遞網絡

7.大型能源儲備

8.全球語言檔案庫

9.全地球譜系項目

10.我們的萬億級傳感基礎設施

其中，“無人”的城市離我們越來越近了！

身在深圳和兄弟城市的我們

深切感受到這股

撲面而來的“高科技”氣息

勢頭可以說是很猛了！

無人駕駛地鐵

深圳地鐵14號線，首條無人駕駛地鐵要來了，2022年竣工！

日前，市軌道辦官方微信發佈深圳地鐵 14 號線最新進展。據悉，深圳地鐵 14 號線連接福田中心區和龍崗、坪山中心，支撐整個東部發展軸。線路列車採用自動化無人駕駛。目前，14 號線前期工作已經展開，預計 2022 年竣工。屆時，龍崗將進入 30 分鐘交通圈，坪山進入 40 分鐘交通圈，深惠進入" 1 小時都市圈"。

無人停車

2015年底，深圳“最牛停車機器人”也是世界上第一臺‘激光導航+梳齒交換’式汽車搬運AGV機器人”研發完成，除了精準度最高，還有速度最快和最靈活這兩項“世界之最”。與傳統停車相比，不需要人工尋找車位、倒車、尋找車輛、尋找出口、停車收費等繁瑣環節，讓深圳一家叫“怡豐”的機器人備受國內外矚目。

↑↑↑梳齒型停車AGV

↑↑↑車抬板停車AGV

事實上，AGV機器人的成功研發、投放市場，

也標誌了深圳

擁有機器人領域、高端先進製造業領域的

話語權和巨大的發展潛力。

無人駕駛牌照

深圳第一張智能網聯測試小汽車號牌

繼去年智能駕駛巴士在公開道路測試後，深圳的自動駕駛迎來新的進展。

5月14日，深圳市交委、深圳交警、騰訊、深圳交通規劃設計研究中心四方聯合簽署戰略合作框架協議，騰訊獲頒深圳智能網聯汽車道路測試牌照，這也是此次深圳交管部門頒發的唯一一張牌照。

《日本經濟新聞》7月26日報道稱，從事自動駕駛技術開發的深圳星行科技(Roadstar.ai)是美國歸來的首席執行官(CEO)佟顯喬(32歲)等多名技術人員建立的。該公司只用短短1年就成功推出面向整車的系統。這種增長速度甚至超過了創業城市鼻祖美國硅谷。

5月Roadstar.ai推出了一條龍提供自動駕駛技術的套件“Aries”。整個系統1臺30萬元，能以競爭對手1/5的價格提供。Aries除了中國製造的雷達和傳感器之外，還配備一套控制系統。目前已從深圳的風險投資等籌集到1.28億美元，將正式開始拓展業務。

無人駕駛“雲軌”

乘客刷臉進站

全自動化運行

完全自主知識產權

比亞迪華為聯合發佈“雲軌”無人駕駛系統

比亞迪雲軌可實現全自動無人駕駛

無人書店

7月18日，深圳書城龍崗城佔地約1.1萬平米，總建築面積約3.5萬平米，分為地上5層地下2層，由荷蘭麥肯諾建築師事務所主持設計。深圳書城龍崗城致力於打造全國第一家全方位、多維度高端智能書城。通過大數據應用、微信號內容、“無人書店”等科技手段為市民提供新時代“5.0”版新書城的超前智能閱讀體驗。

深圳書城龍崗城阿布e“無人書店”，是目前國內面積最大的“無人書店”，實用面積達178㎡，可以容納更多的智能化設備，為讀者提供更前沿的購書體驗。

“無人書店”裡擁有國內最先進的支付系統，通過便捷的人臉識別進門功能，微信、支付寶等快捷支付手段，RFID智能防盜系統以及實時更新的會員推薦系統後臺，完全實現無人值守的開放性購書環境。

無人公交車

相對於熱火朝天的無人駕駛私家車來說

未來無人駕駛的公共交通

可能較先一步來到我們的生活

去年

深圳無人公交實施試行

大家還記憶猶新吧？

無人快遞

京東的智能配送機器人正式上路

這是全球首次全場景常態化配送運營

繼全國首輛“無人巴士”去年底在我市試運行後，我市首個智能無人車快遞員也將在西麗大學城“上崗實習”。為“無人巴士”和“無人車快遞員”提供“眼睛”——激光雷達的是深圳南山“瞪羚”企業速騰聚創（RoboSense）。

無人機

深圳堪稱“無人機之都”，佔全球70%份額，全國90%的產值。

其中，大疆佔全球消費級無人機超50%的市場份額，

2017年營業收入達180億元。

深圳無人機產業迅猛發展

得益於完善的產業鏈和政府的大力支持

深圳已成為無人機企業的聚集地

從深圳出口民用消費級無人機佔全國總量90%

2015年，深圳無人機產業的產值達到220億元

2016年，達到260億元

2017年，繼續保持快速增長，達到300億元

預計到2018年

將超過360億元人民幣

深圳已成為我國無人機企業聚集地

產品生產基地和外銷出口基地

大疆創新、一電等一批龍頭企業

在無人系統領域嶄露頭角

並輻射深圳周邊地區

帶動整個珠三角的無人機產業發展

無人機快遞

順豐做大無人機送貨:未來成本或低於人工配送

順豐控股發佈公告稱，3月27日，順豐控股股份有限公司旗下子公司江西豐羽順途科技有限公司，榮獲了中國民用航空華東地區管理局頒發國內首張無人機航空運營(試點)許可證。

這意味著，中國無人機物流配送正式進入合法運營階段，堪稱中國物流無人機發展的里程碑，也是對順豐無人機物流配送運營能力的認可。

簡單地說，無人機送快遞的時代正式開啟了。

無人警局

騰訊與武漢市公安局交通管理局將攜手打造的

無人警局率先出現在武漢

24小時營業全年365天都營業

@武漢市民之家

“無人警局”落地武漢市民之家

依靠刷身份信息和刷臉“雙保險”准入

目前可辦理補換領身份證

處理交通違法及港澳臺加簽注等業務

未來擬在全市全國推廣

無人彩妝店

全國首家無人彩妝已經在上海正式營業了

什麼口紅、底妝、卸妝產品通通都有的

不久的將來，可以期待在武漢的精彩亮相

在現場購買

全程不會有導購的“熱情陪伴”

只要自己選中產品

就可以掃一掃用支付寶支付了

無人加油站

馬雲爸爸的無人加油站

從車主進場、加油、支付離場

沒有一個服務員，沒有一個收銀員

不用排隊、不用下車、不用擰開油蓋！

無人超市

刷臉進門、自助購物、智能結算

而且還有24小時不間斷營業

無人商店的整個造型簡潔前衛

小屋子的外形和兩側全黑的牆面

加上正面的超大鏡子

妥妥的黑科技！

2017年8月8日10點10分，深圳首家真正意義上的24小時無人便利店——天虹"WellGO"在深圳灣天虹總部大廈外揭開面紗。這也是全國首家由零售商而不是技術方開設的無人便利店。

對的，你沒看錯

之前就有新聞說：

騰訊開始用機器人寫稿，

一篇僅需一分鐘，記者們已哭暈……

如果說去年5月

阿里1秒擼8,000張海報的

超神魯班，能讓設計師們下崗

那麼，阿里今年新出阿里媽媽

足以讓文案小夥伴們聞風喪膽

阿里媽媽AI智能文案

能夠針對不同產品

1秒鐘寫出20000條風格迥異的文案

而且保質保量

無人4S店

近20米高的大樓

長的酷似一個停車場

除了智能升降設備以外還有人臉識別系統

只需手機上下單，支付寶完成付款

然後到店提車

無人銀行

國內第一家“無人銀行”

沒有一個櫃員,沒有一個保安、沒有大堂經理

存款、取款、信用卡等95%的個人業務

由智能機器人替代辦理

無感支付

4 月 3 日，深圳高速公路股份有限公司（以下簡稱深高速）宣佈，在深圳市交委的倡導及全程參與下，在廣東省聯合電子服務股份有限公司的配合下，經過近半年的設計、研發、測試等環節，實現了在高速公路上的無感支付技術應用。

▲車主使用無感支付，繳費全過程時間少於10秒，支付時間僅3秒，較人工支付時間節省約 7秒。

目前，深高速已完成無感通行技術儲備。深高速經營深圳市的路網200餘公里，深高速相關負責人表示，爭取今年年底在深高速經營的梅觀高速、機荷高速、鹽壩高速、鹽排高速、龍大高速、水官高速等200餘公里的路段範圍內設置“無感通行”車輛專用道，實現全市範圍內的“無感通行”，即不用現場拿卡和繳費，直接通行。

此前，機荷高速就已經開通了「無感支付」專用車道，算上剛上線「無感支付」的沿江高速深圳段和梅觀高速，深圳目前共有3條高速公路可使用「無感支付」。

深圳區域機荷高速、梅觀高速、沿江高速深圳段全線收費站均各設置1條無感支付專用車道，車主在收費廣場可根據專用道指示牌、電子信息牌、地面標線等選擇無感支付專用通道。

深高速將於近期全面鋪設無感支付設備，還將逐步支持龍大高速、水官高速等深圳區域其他高速公路無感支付通行。

除了App，「深圳e交通」也是有微信小程序的，大家如果不想下載App，也可以在微信小程序中搜索「深圳e交通」，像部分用戶使用的是蘋果手機，就可以直接在小程序上實現「無感支付」操作。

無人環衛車

最意想不到的還有

無！人！清！潔！車！

每到深夜就會靜悄悄地上演一場“大戲”

自動甦醒、低速運行、清掃街道

完美實現道路清掃

拐彎繞障礙物統統不在話下

自動感知到前方有障礙物

自動繞行

在無人時代，“ALL in AI”似乎滲透到了我們生活的方方面面，那未來我們人類的工作怎麼辦？

京東的16萬員工，每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險和公積金，除此之外，繳納的稅款還要更多。

相比之下，機器人不吃不喝不休息，並且不用繳納各種費用，性價比遠超吃喝拉撒還要交五險一金的人類。

如此一來：如果京東真的實現百分之百實現AI和機器人運營後，京東的員工總數，可能不止減少50%，甚至只剩下10%的員工！除開京東，其他公司呢？

無人技術越來越好！

今天你的競爭對手早已不單是人

而是比你更快、比你更精準、

還不會累的機器

誰比得過？

從第一臺計算機誕生到互聯網發明，不過44年

從門戶網站到電子商務的崛起，不過5年

從智能手機普及到微商遍地，不過1年

從移動支付流行到手機消失

你認為會很久嗎？

15年前，有人說將來拿著手機

可以全球對話視頻是做夢；

▼

5年前，有人說以後手機代替電腦

可買火車票是做夢；

▼

3年前，有人說手機可以代替取款機

可隨時隨地支付購物，這肯定是做夢；

▼

但今天，這些都實現了

新技術帶給我們驚喜和便利的同時

也讓我們產生了焦慮

網銀取代了現金，手機取代了電話

不禁擔憂未來人工智能的地位會取代人類

時代在變、在飛速發展

改變不了的就只能去適應、改變自己

所以要想不被淘汰

不在技術革新的浪潮中被遠遠甩在後面

唯一能做的就是不能停下學習的腳步

這個時代需要的還是有能力和智慧的人

因為要是再不努力

連馬路都不需要我們掃了！

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