哈弗的SUV在國內市場是無可爭議的霸主級品牌。旗下除了哈弗h6常年的穩居銷量榜榜首之外，像哈弗f7、哈弗m6等車型的月銷量也都可以過萬。哈弗配得上國產第一SUV品牌的稱號。
但是，我們也要看到，哈弗的SUV近幾年在設計上並沒有什麼太多的突破。無論是h系列，還是新的f和m系列，甚至包括WEY，採用的幾乎都是套娃式的設計，讓大家都已經產生了審美疲勞。如果哈弗新的SUV在造型上不作出新的突破，那麼未來，哈弗的SUV還能否保住自己霸主的地位就很難說了。
就在最近，在國際上沒有什麼知名度的印度德里車展，哈弗卻破天荒的全球首發了一款全新的SUV。這款車一經發布便引起了眾多國內外媒體的關注。其實哈弗之所以在印度首發一款新車，原因有兩個，一個是由於受到國內近期疫情的影響；另外一個則是哈弗釋放了想要進軍印度市場的重要信號。
這款全新的SUV是一款概念車，它的名字叫做concept h。這款新車的造型，是以往哈弗從未有過的。有消息稱這是下一代哈弗h6的雛形。無論這臺車到底會是誰的原型，都讓大家看到了哈弗新的設計理念。
Concept h前臉的造型相當激進，它採用了非規則的進氣格柵，造型運動，並且與點陣式LED大燈連為一體，整體的視覺效果年輕富有朝氣。另外大折線的LED日行燈點亮的效果也非常的炫酷，再配合三角形的霧燈，讓整個前臉不但朝氣蓬勃而且肌肉感十足。多少能夠看到一些凱迪拉克的味道。
這輛車車身側面的造型一點沒有新意，幾乎所有的哈弗的SUV都使用的是這個類似的設計。但是輪轂的造型倒是挺漂亮。
新車的尾燈也是一大亮點之一。丁字形的三圍是尾燈效果很棒，而且，豎向的造型與紅旗剛剛發佈的旗艦級轎車紅旗h9頗有相似之處。點亮後的辨識度很高。如果未來量產車型能夠使用這個尾燈，那麼也會成為哈弗新車的一大特色。縱觀這款車的燈組效果，已經不輸燈廠奧迪。
Concept h內飾的造型與外觀一樣，同樣讓人眼前一亮。說實話，近幾年哈弗SUV的內飾設計，相比於對手吉利、長安，甚至是奇瑞，都是有所不如的。哈弗SUV目前內飾方面最大的弊端就是造型過於老舊，缺乏年輕的氣息。
而本次concept h內飾方面終於有所突破，新車不再採用現在哈弗的風格。橫平豎直的造型與林肯的領航員有些異曲同工之妙。雖然方向盤並沒有使用時下流行的平底式設計，但新的造型也比現款的方向盤要漂亮得多，而且功能更加豐富。全液晶儀表和懸浮式大屏幕的尺寸也都不小。空調區域的設計極為簡約。
值得一提的是這款概念車的換擋機構使用的觸摸式，但量產車可能並不會搭載這個太先進的設計。另外新車在中控臺上還增加了指紋解鎖功能。
Concept h在動力方面將會使用傳統的燃油機加電動機組成的混動系統。當然這個動力系統大家並不是很關心，因為未來它的變數太大。但Concept h新的造型確實值得大家期待，如果未來哈服務h系列的SUV全系換裝這個設計，那麼相信，無論是h6還是其他的車型，銷量都會更上一層樓。
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