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选择皮卡的三个标准：柴油机参数、四驱系统是否有锁、安全配置是否有ESP，三点兼备是优秀皮卡、能同时满足两点可以选择、只有一点可以淘汰，下面看车。
东风锐骐6指导价8.48-13.98万、自动版起售价11.98万、自动四驱旗舰版13.98万，价格有一定优势。发动机为ZD25T5柴油2.5T增压机，最大功率103kw、峰值扭矩305N·m，性能中规中矩（不算差），变速箱匹配5挡手动和6AT手自一体自动挡，自动版的性价比明显高一些。
四驱系统当然是简单可靠的分时四驱，不过很可惜的是这套四驱没有后桥差速锁，越野能力会有一定程度的下滑；但好在中高配均有ESP车身稳定控制系统，电子限滑能够一定程度补偿越野能力，总比没有强。
车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm、货箱长度1.51米，货箱略长驾乘空间也就没有那么充足了，只是正常水平。安全配置除ESP以后还有前排两枚气囊，其他配置中规中矩。锐骐6的主要卖点为自动变速箱，其他方面并没有特别吸引人之处，不过即使如此也比大通T60更具性价比。
大通T60指导价8.38-21.38万、自动版起售价12.38万、自动四驱版起售价13.78万，价格明显虚高。发动机有上汽2.0T、落后的4G69两台汽油机，另有VM的2.8T柴油机，这台机器最大哦功率110kw、峰值扭矩360N·m，动力比锐骐更强但排量也更大，真实水平同样中规中矩，变速箱匹配5·6挡手动以及6AT手自一体。
舒适版四驱价格与锐骐6相同，四轮系统同样没有差速锁，而且没有ESP系统实现电子限滑，这套四驱可以说几乎没有越野能力；因为只有一侧轮胎打滑动力则会通过开放式差速器完全传递到打滑轮胎，这就是为什么四驱车需要限滑差速器/锁或者电子限滑。
同价版本安全配置没有一枚安全气囊、没有倒车雷达和中控屏等基础配置，座椅用织物材质、空调为手动控制，配置比锐骐6差很多；长轴版车身尺寸5680*1900*1809、轴距3155mm、货箱长度1.8米，同样是长货厢短车厢，驾乘体验没有亮点。（下图只做参考）
两车对比锐骐6的安全等级和配置更高、四驱的价值也更高，后桥只要加装差速锁越野能力会大幅提升；大通T60以国产车品牌定义为合资皮卡的价格，然而动力又不如真正的合资柴油皮卡，比如Dmax，两车对比很显然锐骐6更值得选择。
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