从1886年第一辆汽车诞生到今天算起已经有一百多年，在这一百多年的时间里，人们的需求在不断改变，汽车也变得越来越有科技含量。今天，如果一款车型只满足人们对于三大件的基本需求，却不在实用的科技化配置上花心思的话，这款车在市场上很难立得住脚。而作为自主品牌车型里名气甚高的一款车型，比亚迪全新秦可谓参透了这一道理。
不仅要好看 还要好看得有技术含量
在今天，科技化配置早已不再局限于某项特定的功能，反而更像是人体经络般具有整体性。如果这个解释放到外观上的话，说白了就是不仅要好看，还要好看得有技术含量。
全新秦燃油在外观上的科技感主要体现在LED大灯上，星辰之光LED前大灯和星云璀璨LED尾灯前后呼应，除了拥有酷炫的视觉感受，更重要的是还保障了车辆的行驶安全。且值得一提的是，LED的前大灯除了能带来能更好的行车照明之外，工程师还贴心的加入了提前开启/延时关闭功能，初衷在于等车主下车后，也不会在一片漆黑中摸黑前行，这样的设计实在太暖人心了。
着重考虑场景化 车主用车更省心
科技的迅速发展直接影响和改变了人们对于汽车科技化配置的评价与思维方式。20多年前，"虎头奔"——奔驰S级W140上那密密麻麻的功能按键和电子屏示屏，就是那时人们对科技化配置的最新认知。
而在今天，我们坐在全新秦燃油的座位上时，那些繁琐的按键都已经消失了：大量功能操作被集合到中控的悬浮大屏，整个中控台仅保留了空调出风口，使内饰风格更加简洁直接。试问：现在哪位年轻车主不爱这样的设计呢？
产品既要好，也要用得爽，10.1英寸的大屏还有一大亮点——即可根据app的具体使用场景自动旋转90度，而这个功能的加入就是为了让车主用得更爽：出行时，根据咱们平常用智能手机导航的习惯，大屏会自动旋转为竖屏以显示更丰富的导航信息；而当我们打王者时，这块屏就会自动转为横屏；当然，1920*1080的高分辨率、3G+32G的存储空间、8w+的跑分，完全足以充分满足当下被各大手机厂商惯坏了的年轻用户们。
以上所呈现的只是这套车机系统在表象上具有的科技感，最最核心的是其背后搭载的DiLink 2.0智能网联系统，强大"开放性"才是其最大的科技亮点——100%兼容手机生态，支持用户自由下载300万+APP应用。这是什么概念？这意味着我们出行时可以完全摆脱智能手机，不管是需要导航、听歌、打游戏还是上网看剧它都可满足，全球只此一家，可以说是领先于整个时代的。
而且DiLink 2.0智能网联系统还搭载了支持模糊语义识别的智能语音助手，一句"你好，小迪"，它就可以为车主打开地图、智能调节空调温度、查找播放歌曲等，一家子出行，还能成为解闷神器，可谓是一举多得。
由智能互联系统延伸出来的智能云服务也很方便。通过比亚迪云服务，车主们在日常用车过程中可更好更快的了解爱车的状况； 通过APP远程寻车就可彻底杜绝地库找车难的困窘；此外，像现在年末的隆冬季节，咱们可以通过远程启动车辆进行热车和开启车内暖气，既节省个人时间，还不用上车冷得直哆嗦。当然，类似蓝牙钥匙、智能手环钥匙这些科技化的配置也大大便捷了进出车辆的操作。所以说，经过科技化配置重塑后的全新秦燃油，反过来又重塑了车主们的用车生活。
行车安全严把关 车主开着更安心
当下，各类主被动安全配置大行其道，个中差异不是人人都捋得清。不过，全新秦燃油上引入了当前行业最新博世ESP 9.3车辆电子稳定系统。大家别小看这个玩意，平常车子开起来是否足够稳定和安全，除了硬件之外，电子稳定系统绝对不能缺少。而博世ESP 9.3系统加入高性能四核处理器和全新数字压力传感器后，精度比旧版提升33倍之多，而且还拥有更低的工作电压，意味着稳定性更高，也直接为全新秦燃油带来了更精细的车身动态控制，充分保障行车安全。
此外，全新秦还辅以精心调校的功能以及各类主被动安全配置和安全笼式车身结构等来保驾护航，全方面保障车内乘员的生命安全。
结语
科技的发展改变了人们的生活，也改变了比亚迪全新秦燃油。花不到8万块的价钱，除了买到一辆颜值、硬件相当不错的车子之外，其齐全的科技化配置,还能保驾护航，并为旅途增加独有的趣味性，除了真香之外，还需要用别的词语来形容吗？
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