说到中型7座SUV，听到过一种调侃，在国内市场就只存在两款车型，一款是汉兰达，一款是汉兰达以外的其他所有——这句话看似有些夸张，但加价神车汉兰达这几年垄断级的市场表现，确实差不多也就是这个状态。
近日，丰田公布了美版2020款汉兰达价格及配置，车型方面，依旧是丰田北美的老惯例命名方式，共推出5档车型，除入门款L车型，均提供混动版选项。
美版2020款汉兰达价格一览：
燃油版L\\LE\\XLE四驱选配价格为1600美元（约合1.12万人民币），Limited\\Platinum四驱选配价格为1950美元（约合1.36万人民币），混动版也可选配四驱系统。
价格方面，2020款汉兰达全线价格有所上涨，以入门版为例，全新换代款汉兰达比目前美版在售的2019款L车型相比价格上涨了2770美元（约合1.94万人民币），而混动版入门车型则是上涨680美元（约合4800人民币）。
2020款美版汉兰达燃油版车型将全线搭载3.5L V6发动机，最大输出功率为295匹马力，拼配8AT变速箱，这个配置也就看看，和国内消费者没有太大关系。
混动版车型在动力配置方面则变化较大，新汉兰达混动版动力系统由2.5L发动机+电机组成，最大输出功率为243匹马力，匹配E-CVT变速箱，而目前美版在售的2019款混动版车型动力系统由3.5L V6发动机+电机组成，输出功率为306匹马力，新汉兰达混动版输出功率不升反降，这种烦恼，也和国内消费者没什么关系。
新车虽然价格有所上调，但相应的，新汉兰达的配置得到了大幅提升，基本上补齐了现有款几乎所有的短板。入门版L车型即配备三区空调、8寸中控触摸屏支持Apple CarPlay和安卓手机映射系统、LED大灯。
安全配置方面，起点也更高，标配TSS2.0套件包含行人监测、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自动紧急刹车以及自动远光灯等功能，但从目前公布的配置来看，没有皮革方向盘、座椅的入门版车型的内饰质感会依旧非常“感人”。
中高配车型在提升舒适性方面的配置进一步强化，3.96万美元的XLE这一档车型被很多北美媒体盘点后，总结为目前价格和配置方面最均衡的首选车型。其配备7寸液晶仪表盘、电动尾门、加热电动皮革座椅、二排运动座椅、大天窗等，要想有舒适度，XLE是起坎儿车型。
这次丰田给出的全新美版汉兰达配置和价格，对于国内消费者来说，最值得关注就是全新的2.5L混动车型。这一动力配置有望在明年引入国内市场，鉴于之前全新RAV4混动车型北美与国产版，高度相近的一个定价范围，以及越来越多的合资品牌杀入中型7座SUV市场，可以推算一下，国内新汉兰达混动四驱顶配版车型的官方价格应该会在35万人民币左右。
当然，作为一款7座加价神车，全新的内外观设计和丰富的配置，丰田一不小心来个“信心膨胀的定价”也不是没可能。毕竟，有雷克萨斯这个前车之鉴。
最后说说
北美版2020款汉兰达燃油版将会在12月上市，混动版则会在明年第一季度推向市场，届时，我们会第一时间编译海外媒体相关试驾文章或视频，给目前持币待购的读者朋友们来带最新相关资讯。
对于即将到来的全新汉兰达，你觉得在一个价格区间才值得入手？你会更偏向于燃油版还是混动版车型呢？欢迎大家留言。
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