說到中型7座SUV，聽到過一種調侃，在國內市場就只存在兩款車型，一款是漢蘭達，一款是漢蘭達以外的其他所有——這句話看似有些誇張，但加價神車漢蘭達這幾年壟斷級的市場表現，確實差不多也就是這個狀態。
近日，豐田公佈了美版2020款漢蘭達價格及配置，車型方面，依舊是豐田北美的老慣例命名方式，共推出5檔車型，除入門款L車型，均提供混動版選項。
美版2020款漢蘭達價格一覽：
燃油版L\\LE\\XLE四驅選配價格為1600美元（約合1.12萬人民幣），Limited\\Platinum四驅選配價格為1950美元（約合1.36萬人民幣），混動版也可選配四驅系統。
價格方面，2020款漢蘭達全線價格有所上漲，以入門版為例，全新換代款漢蘭達比目前美版在售的2019款L車型相比價格上漲了2770美元（約合1.94萬人民幣），而混動版入門車型則是上漲680美元（約合4800人民幣）。
2020款美版漢蘭達燃油版車型將全線搭載3.5L V6發動機，最大輸出功率為295匹馬力，拼配8AT變速箱，這個配置也就看看，和國內消費者沒有太大關係。
混動版車型在動力配置方面則變化較大，新漢蘭達混動版動力系統由2.5L發動機+電機組成，最大輸出功率為243匹馬力，匹配E-CVT變速箱，而目前美版在售的2019款混動版車型動力系統由3.5L V6發動機+電機組成，輸出功率為306匹馬力，新漢蘭達混動版輸出功率不升反降，這種煩惱，也和國內消費者沒什麼關係。
新車雖然價格有所上調，但相應的，新漢蘭達的配置得到了大幅提升，基本上補齊了現有款幾乎所有的短板。入門版L車型即配備三區空調、8寸中控觸摸屏支持Apple CarPlay和安卓手機映射系統、LED大燈。
安全配置方面，起點也更高，標配TSS2.0套件包含行人監測、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、自動緊急剎車以及自動遠光燈等功能，但從目前公佈的配置來看，沒有皮革方向盤、座椅的入門版車型的內飾質感會依舊非常“感人”。
中高配車型在提升舒適性方面的配置進一步強化，3.96萬美元的XLE這一檔車型被很多北美媒體盤點後，總結為目前價格和配置方面最均衡的首選車型。其配備7寸液晶儀表盤、電動尾門、加熱電動皮革座椅、二排運動座椅、大天窗等，要想有舒適度，XLE是起坎兒車型。
這次豐田給出的全新美版漢蘭達配置和價格，對於國內消費者來說，最值得關注就是全新的2.5L混動車型。這一動力配置有望在明年引入國內市場，鑑於之前全新RAV4混動車型北美與國產版，高度相近的一個定價範圍，以及越來越多的合資品牌殺入中型7座SUV市場，可以推算一下，國內新漢蘭達混動四驅頂配版車型的官方價格應該會在35萬人民幣左右。
當然，作為一款7座加價神車，全新的內外觀設計和豐富的配置，豐田一不小心來個“信心膨脹的定價”也不是沒可能。畢竟，有雷克薩斯這個前車之鑑。
最後說說
北美版2020款漢蘭達燃油版將會在12月上市，混動版則會在明年第一季度推向市場，屆時，我們會第一時間編譯海外媒體相關試駕文章或視頻，給目前持幣待購的讀者朋友們來帶最新相關資訊。
對於即將到來的全新漢蘭達，你覺得在一個價格區間才值得入手？你會更偏向於燃油版還是混動版車型呢？歡迎大家留言。
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