2019年高性价比车型,就数这几款最重磅

对于一款家用车来说,性价比如何是绝大多数消费者购车时非常关心的话题。不过,部分消费者对性价比的理解似乎有些误会,特别是经过前些年自主品牌堆砌配置对低端市场狂轰滥炸后,给不少消费者树立了高配置等于高性价比的观念。然而性价比真正意义实则在于性能与价格的比值,其中“性能”不仅仅意味着配置,包括空间、做工用料、操控、油耗等等,都是衡量标准。


那么,在这么多的考虑因素下,到底该如何选择?又该从哪些方面入手呢?今天我们就给大家推荐几款目前市场上口碑与性能齐飞的高性价比车型。

雪佛兰沃兰多

关键词:空间、5+2

沃兰多可以说是雪佛兰近年来推出的最标新立异的一款车型,其采用雪佛兰最新一代家族设计,车身搭配了Redline尚·红套件,上窄下宽的双进气格栅设计已经成为雪佛兰车系的经典元素,Redline版车型所采用的高亮黑配色与曜黑领结车标,更是给人一种精致感。

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内饰部分以软硬质材料搭配为主,做工较为精致,依旧采用雪佛兰的飞翼式双座舱设计,深色的配色更显时尚,中控台也偏向驾驶者为中心。此外,配备了全新一代MyLink⁺智能车载互联系统、安吉星智联映射以及舒适性方面的全车打孔皮座椅、前排座椅加热、自动空调等等,在配置方面保持了雪佛兰一贯的水准。

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更重要的还在于,作为一款只卖紧凑级价格,定位 “新时代家轿”的车型,沃兰多提供了5+2的座椅布局,和4689mm*1807mm*1672的车身尺寸,以及2796mm的轴距,几乎没有同价位车型能够一较高下。

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而在具体的空间实用性上,沃兰多第二排座椅可前后移动,让空间运用更加灵活,靠背的角度有26°的范围进行调节,让后排驾乘舒适度更高。第三排巧妙的地台下沉设计,则让此外,沃兰多的行李厢开口较大,内部地板与后杠维持在同一平面,对于货物的装卸十分便捷,后两排座椅可按不同比例放倒,形成纯平的行李厢拓展空间。

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雪佛兰沃兰多应该是目前最便宜的合资7座车型,在同价位的车型当中,它的空间表现可谓十分出众,同时配置丰富程度也有上佳表现,外观设计也比较个性,非常适合有了二胎,或者需要经常载家人出行的年轻消费者。

长安马自达 昂克赛拉

关键词:操控

下半年刚换代的马自达昂克赛拉,无疑是近期最热门的合资紧凑轿车之一。其外观造型相比上一代虽没有明显的变化,但变得更宽更扁的车头与加大面积的“大嘴”相结合,看起来却是更加凶悍,显得更加特立独行。

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同样的氛围在车内丝毫没有减弱,相信一定有很多人在看过官图之初就被它的内饰所吸引,简洁而不简约,出众的设计语言和堪比豪华品牌的质感,分分钟从以往被人诟病内饰简陋,摇身一变成为2019内饰设计NO.1。

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当然,更重要的还在于马自达有口皆碑的运动风格,甚至被称为东瀛“宝马”。新一代的马自达3昂克赛拉则很好的继承了前辈的衣钵,展现出马自达在运动性能方面顶尖的调校水准。尽管延用创驰蓝天技术的1.5升和2.0升两款发动机,匹配6挡手动或6挡自动变速箱,但其在操控方面的表现仍然一如既往的凌厉。

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实际体验中,过弯时对于侧倾的抑制十分到位,行驶在颠簸路面上也能依靠精确的悬架动作化解路面冲击并保持轮胎始终接地。两款自然吸气发动机与6挡自动变速箱的匹配也堪称一绝,不仅换挡快、响应迅速,换挡平顺性和燃油经济性也十分出色。转向系统回馈很自然,转向动作十分细腻、精准。马自达3昂克赛拉良好的机械素质,无疑能给驾驶者带来上佳的乐趣。

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毫无疑问,马自达3昂克赛拉有着紧凑型车中最好的底盘、转向和动力系统,全新的外形设计也亮点多多。并且换代后在内饰方面也有很大的提升,可以说离一款完美的运动家轿,越来越接近了。

一汽丰田 卡罗拉双擎/广汽丰田 雷凌双擎

关键词:省油

俗话说这个世界上的混动技术一种是丰田的,另一种是其他,丰田混动系统的厉害想必很多人都有所耳闻。而卡罗拉和雷凌双擎将丰田混动汽车的售价首次拉入20万元内,此举表明丰田混动车型完全进入家用轿车领域,意义重大。

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更重要的是,丰田系的混合动力汽车能在不改变消费者使用习惯的前提下大幅提升舒适性和燃油经济性。综合工况做到百公里5升以内的油耗更是相当轻松的事情,对于买的起车,不见得养的起车的消费者来说,丰田双擎的燃油经济性绝对是一大杀器。

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与此同时,卡罗拉、雷凌纷纷在今年更新换代,除了保持以往的经济性优势外,在全新的TNGA架构下,外观造型、操控和智能用车体验都有显著提升。

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特别是主动安全配置全系配套,气囊数也是同级最多的了,就连最低配也是配有六安全气囊,包括胎压显示和自适应巡航全部都是全系标配,唯一一点是中控屏幕最低配的没有原厂装配,不过这同样不影响他们过人的性价比。

东风日产轩逸

关键词:三百万销量口碑

在轿车领域,轩逸毫无疑问是日产品牌在华的最畅销车型,其在11月终端售出52785辆,同比增长9.5%,1-11月累计终端销量为403895辆,今年的销量冠军应该也是十拿九稳了。而累积超过三百万台的保有量,更是为其带来其他车型无可比拟的超高的保值率。

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之所以轩逸能够成为A级车销冠,不是因为产品力绝对领先同级车型,而是方方面面在保证没有“过失”的前提下,再进一步迎合市场的喜好。今年换代后的日产轩逸,外观整体变得更加动感、时尚,非常符合85后消费群体的口味。

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与此同时,全新轩逸还没有放弃历代车型一直传承的舒适性和实用性,在功能和用户定位上新车依旧主打舒适、实用、易用等特点,这也让新车在维持了原先用户群体的基础上能够吸引更多年轻的消费者。因此,轩逸的销量表现一直很稳定。


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而轩逸的成功也可以说明国内A级车的市场,并不一定需要有多浮夸的“噱头”,像轩逸一样方方面面 “不容有失”,做最均衡的车同样也能成为标杆。

上汽通用五菱 新宝骏RS-3

关键词:实惠

不错的精致感、扎实的底盘结构、上佳的智能配置和让人惊诧的价格,新宝骏RS-3可谓将性价比公式“性能、价格”贯彻最彻底的车型。

新宝骏RS-3采用的是家族设计语言,前脸分体式大灯,而且格栅内部采用点阵式装饰,保证辨识度的同时不缺乏精致感。车尾同样采用分体式尾灯设计,正中央“BAOJUN”的字样,也给品牌向上的新宝骏RS-3增添了高级感。

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新宝骏RS-3的内饰用大量直线条,营造出层次分明的感觉。7英寸的液晶仪表盘搭配10.25英寸的中控大屏,提升了内饰的科技感。做工精致的实体按键工整排布,加上中控台的软质用料、红色缝线等元素,整体甚至还有上档次的感觉。而智能配置更是其亮点所在,可以语音控制各项功能,还具备了防碰撞系统和自巡航,保证了驾驶的便利性和安全度,在一台不到十万的SUV上有这么多的配置,还能奢求什么。

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此外,新宝骏RS-3的驾驶感受并不是为激烈操控所设计的,但基于R平台打造,相较宝骏以往的车型在底盘细节护理上有明显的提升,使得他的耐操程度要远比其他竞争对手高得多,日常行驶下底盘滤振以及离地间隙也都能满足要求。

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能以不到十万元的价格,做出如此实用的SUV,估计全世界没几个厂商能够做到。难怪网友们会称宝骏出品必属精品,不得不说,上汽通用五菱是真的很懂中国消费者。

写到最后,今天给大家推荐的五款车型,尽管各有特色,它们的关键词分别代表了自身最大的亮点,但可以说都是2019年性价比最高的选择。不过,究竟哪款车型最适合你,哪款对你来说性价比最高,一定要先弄清楚自己最主要的购车需求是什么,对症下药,才能遇见最期待的“它”。


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