30万的国产SUV对决,理想终究不如奔驰和比亚迪?

理想ONE和腾势X这两款车型都属于自主品牌推出的中高端新能源SUV,而且车身尺寸都很大,那么该如何进行选择呢?


30万的国产SUV对决,理想终究不如奔驰和比亚迪?


首先是设计方面,腾势X的设计来源于奔驰的设计团队,整体设计比较圆润,同时通过很多细节的点缀,体现出了这个价格该有的豪华感和高级感,而理想ONE是来自造车新势力的车型,虽然整体的造型比较方正,跟传统燃油车比较相似,但在内饰方面则采用了四块大屏,更注重科技感,当然配置也非常丰富。


30万的国产SUV对决,理想终究不如奔驰和比亚迪?


车身尺寸方面,腾势X是一辆中型SUV,长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,全系都是7座车型。理想ONE则是一辆中大型SUV,车身尺寸为5020/1960/1760mm,轴距达到了2935mm,提供了6座和7座版车型,选择比较丰富一些,同时车内空间表现也相对更好。


30万的国产SUV对决,理想终究不如奔驰和比亚迪?


动力方面,腾势X的技术来源于比亚迪,采用了2.0T发动机加插电混动系统的组合,全系车型的百公里加速都是4.3秒,足以比肩一些百万级豪华SUV,纯电续航里程81公里,百公里油耗仅为1.8升,综合实力非常不错。理想ONE则是一辆增程式电动车,采用了前后双电机的布局,使得百公里加速仅为6.5秒,相比腾势X还有一定的差距,但也非常不错,同时纯电续航可达180公里。车内搭载的1.2T发动机仅作为增程器使用,提供电力驱动电机,或者给电池充电,并不直接驱动车辆行驶,因此能够始终以高效的方式行驶。


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综上所述,腾势X和理想ONE各有优势,前者更注重加速性能,比亚迪的技术也比较成熟稳定,主打豪华,而且是在奔驰4S店内进行销售,就是车内空间相对要小一点,而且只有七座版车型。理想ONE更注重纯电续航里程和车内的科技感,车身尺寸较大而且座位选择也比较丰富一些。但是上市时间不是很长,技术还有待考验,如果是在不限号的情况下,腾势X会是一个更好的选择。


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