神都百姓聊神州
我對洛陽街面上，現在跑的電動車包括三輪、四輪的，用一句話來形容就是又愛又恨吧！
愛的是，它靈活方便、環保節能、價格低廉，是洛陽市居民出行的主要交通工具；恨的是，它帶來了一系列的交通和安全問題。下面我就列舉一下，電動車所產生的幾大問題吧！
第一，違規生產、違規改裝多。本來國家相關部門對電動車的規格和技術指標是有行業標準的，可一些不良廠商為了提高銷量，就盲目迎合消費者的要求，違規增加電動車電池的容量。一些電動車靠著大電池加持，在馬路上竟然能和汽車一較高下！
此外一些維修店為了提高收入，也會對電動車進行非法改裝，比如加裝遮陽傘、雨棚、電池組等。這些行為客觀上，都加大了電動車出問題的幾率。
第二，道路行駛亂象多。最近洛陽市的交通狀況不容樂觀，這其中電動車對這種情況的發生要負很大責任。現在馬路上很多騎電動車的市民，闖紅燈、逆行、違規帶貨帶人、騎車接打電話等交通違法行為非常普遍。
另外很多四輪電動車（完全符合機動車特徵）的司機沒有駕照，在馬路上還隨意行駛。這些行為都顯著增加了交通的擁堵程度和事故發生的次數。給廣大市民的出行安全造成了很大危害！
第三，違法充電多。很多騎電動車的市民為了圖省事、省錢，經常對電動車進行飛線充電或者乾脆推回家充電。這些都很容易增加家庭和小區的火災風險。
最後，我建議交警部門加大對電動車違法行為的查處力度，同時呼籲廣大電動車駕駛者也能完全遵守交通法規，合理使用電動車。儘量為自己和他人營造一個安全的社會環境 。
神都百姓聊神州
這個問題是中國近年來最突出的社會問題。說都說自己有理，其實最直接的辦法就是查找源頭。統一出廠標準。統一上牌。考取駕照上車。洛陽在這兩年也出了類似的管理辦法
交警部門將對駕駛四輪電動車在道路上行駛的，逐一核查駕駛員的駕駛證、車輛合格證、購車正規發票、乘員是否屬付費乘客等，發現有不符合要求的，將依法扣留車輛，涉嫌非法營運的，將移交交通運輸管理部門查處。
洛陽交警部門提醒市民，根據相關法律規定，駕駛四輪電動車在道路上行駛的，必須持有C3以上駕駛證，否則屬無證駕駛，將被依法處300元至500元罰款，情節嚴重的，可並處拘留。對依法扣留的車輛，不能夠提供合法來歷證明的，不予發還車輛。對謾罵、推搡執勤及執法人員，抗拒執法管理的，在警告、制止無效後，依據治安管理處罰法予以行政拘留。
駕駛四輪電動車違法停車，影響其他車輛和行人通行的，車輛將被拖離，車主將被依法處以200元罰款；駕駛四輪電動車上城市快速路(包括立交橋、高架道路、隧道和相互之間連接的主車道及上下橋匝道)行駛的，違反了《洛陽市城市區快速路交通安全管理通告》的相關要求，將被依法處以200元罰款、記3分；飲酒後駕駛四輪電動車的，將被依法暫扣6個月機動車駕駛證，並處1000元以上1500元以下罰款；醉酒駕駛四輪電動車的，將被依法吊銷機動車駕駛證。
此外，交警部門提醒市民，部分新能源汽車在外觀上與四輪電動車相近，部分駕駛員故意不登記上牌或已登記但不懸掛號牌，從而逃避交通違法處罰。交警部門將對上路行駛的新能源汽車未懸掛號牌的，罰款200元、記12分。
這個就是洛陽規定，規定挺好，但是執行起來難度的確挺大。數以百萬的電動車，想要管理好這個需要絕對的執行力。如果強制上牌，強制需要駕照，只需要這次洛陽防疫手段一半的力度就能解決！！
豫見樂妮
我自己開的都是四輪低速電動車呀，我是女司機，有c1駕照，我行駛遵守交通規則，後車要超車，我能讓就讓了，也不搶道，會看後視鏡，我覺得交通亂不在於交通工具複雜，在於駕駛人的交通安全意識和守法！！！！洛陽全部人都開汽車的話，交通也好不到哪裡，總有馬路是我家，想怎麼開就怎麼開的人存在！！！！
比扎比比扎比比扎比
洛陽的電動車，分成兩類吧，2輪及4輪吧。
2輪的：自由自在，無法無天。機動車道，非機動車道，都有它的身影。典型的你不敢撞我，我最大。一個人闖紅燈的之後，後面蜂蛹而上。阻礙交通不說，有非常大的安全隱患。還有十字路口劃好的線，非要跑到線前面，或者乾脆停到機動車前面。有的路口高峰期堵車大原因就是因為這個，一個綠燈過不去幾輛機動車。
4輪的：不是我歧視4輪電動車，但大多數都是沒有拍照的車，甚至是沒有駕照的人在開。導致了開車上機動車道，壓線走，低速行駛，隨時拐彎，不看紅綠燈等等。
壹個世界的神
無保險，無牌照，無駕照。特定封閉場所的代步工具堂而皇之穿行在市區，沒事皆大歡喜，出事害人害己。沒有違法成本靠道德和自律簡直就是痴人說夢。交通亂象不加以治理，人性盲從，四輪電動只會越來越多……
買這玩意其實是給自己買個禍害，個人觀點非喜勿噴。
浮沉皆如雲煙散
建議洛陽市全面取消燃油車輛，全面使用電動車輛！
空氣質量在全國倒數了，汽車是主要汙染源！
寒江獨釣成雪塑
建議四輪電動車一律上牌照，年檢
睿奧向東
建議所有慢車道全部禁停機動車，取消收費車位，一經發現扣滿十二分，把慢道路還給非機動車和低速四輪電動車，然後再發現有非機動車上機動車道的扣車，現場罰考試卷子，滿80分可放行，所有機動車進市區加收地方環保稅補貼給地方道路修改，綠化，制堵。
路人丙148065976
真想治理很簡單！第一上牌，第二買保險，第三需要駕照，起碼C3以上。這樣就不怕他違章，也不怕他撞了人跑
頂你個肺呃呃
這些電動車，可分為兩種。一種是兩輪車，一種是4個輪子的。這些車的駕駛員對交通法規不懂。隨意。便道，搶道。有安全隱患。建議洛陽市市政府立法來對這些車輛進行嚴格的管理。尤其是四輪電動車，駕駛員有的是白髮蒼蒼的老人。在行駛時，不按交通法規指示的方向進行。電動車綠色環保本來是一種很好的交通工具，既沒有汙染，是綠色的環保，應該加以提倡。但是管理要跟得上。
