买车对绝大多数中国家庭来说都是一件重中之重的事件，毕竟消费者对车的了解都来自传言和厂家的洗脑，真正懂车的老司机毕竟是少数。
再加上中国人典型的从众心理，消费者总拿着汽车销量论英雄，今天马拉车市就用近期国外知名市场调研机构Focus2move发布了2019全球畅销车排名来说说事，看看所谓的销量最好的车是不是质量最好的车？是不是你最需要的的车？并且看看有哪款中国车上榜？
全球销量NO1——丰田卡罗拉
卡罗拉以123万多辆的成绩，排名全球第一。但在国内，卡罗拉总是被朗逸、轩逸压过一头。卡罗拉作为丰田旗下的全球车型，自1966年诞生以来便一路奋进，成为世界最畅销车型之一。
全球销量NO2——福特 F150
皮卡就是美国车的代名词。你能想到的所有可能的汽车用途，几乎都可以用皮卡来完成。正所谓是，生活工作两不误，代步娱乐两相宜。一车在手，天下我有。福特 F 系列皮卡更是已经雄踞美国汽车销量排行榜榜首整整 35 年。
全球销量NO3 丰田 RAV4
丰田RAV4排名第三，RAV4一直是地表最畅销的紧凑型SUV，半年销量44万之多，是国内销冠哈弗H6的2倍还多，2019全球销量更是达到93万多辆。
在中国SUV一直是国人的心头好，谁让SUV对国人来说更有面子呢？在基于丰田的可靠、低油耗、高保值率，这就是RAV4成功的秘诀。2020款全新TNGA架构的RAV4也来到了中国，2020年或许RAV4的销量会更上一层楼。
全球销量NO4 本田思域
思域的火是毋庸置疑的，秒天秒地秒空气的它在2019年销量也可谓是名列前茅。
虽然思域有过被人人喊打的日子，但是也掩盖不了思域是同级中性能最强、综合实力最全面的车型之一。
2019年，全球销量也高达82万余辆，2020年更是面对两厢思域的来袭，思域的火爆必然还会持续更久。
全球销量NO5 本田CR-V
它中规中矩、没有特色，但是它皮实耐造、省油空间大，是一台选了不会错的车。这无疑让其成为最佳代步工具的代名词。2019年CR-V在面临机油门的情况下还能再在全球SUV销量中，仅次于丰田RAV4，达到80多万辆也算是意料之外了。
全球销量NO6——途观L
2019年途观全球卖出了74万多辆，其中中国贡献了23.6万辆。但是，对很多消费者来说，大众车真是傻傻分不清楚，SUV都长得一个样。
全球销量NO7——RAM皮卡
和福特F系列一样，RAM皮卡也是北美市场炙手可热的车型。2019销量超过73万辆，不过在国内的声量远不如福特F系列。其实RAM相比F系列显得更加原汁原味。平行进口的F150已经全部用上了3.5T的V6，而RAM还有经典的5.7L V8HEMI引擎可选。
全球销量NO8——凯美瑞
2019年凯美瑞销量达到69万辆，也是全球销量最高的中级车。从丰田佳美时代，到2020款全新凯美瑞，他一直都是最畅销的中级轿车。而新一代的凯美瑞不仅在豪华感上有所进步更实在驾控感受上也有一定的改善。再加上丰田的耐用性，凯美瑞无疑是佼佼者。
全球销量NO9——高尔夫
大众高尔夫2019年全球销量为68.77万辆。排名从去年的全球第六，降到了今年的第九。
原因很简单，这是因为现款高尔夫正临近换代，而全新的第八代高尔夫预计今年也将来到中国。
全球销量NO10——雪佛兰 索罗德
第十又是一辆美国皮卡，雪佛兰的索罗德2019年销量64万辆。为什么前十中有三辆皮卡出现，无疑证明皮卡的实用性，从美国到澳大利亚再到中东市场，皮卡都是香饽饽的存在，就好比中国的五菱一样不可或缺。
看完榜单前十， 均被日系、美系、德系车所占据，而日系车的表现尤为突出，其中以丰田、本田两家车企为主。销量最好的车都是以廉价车型、实用车型为主！
自主品牌在国际上谁是王者？
国际市场风起云涌，国内自主品牌想在国际市场出头还是相对艰难的，纵观榜单唯一能拿出手的一款纯正国产车就是哈弗H6了，Top50除了哈弗H6外，还有一款国产车进入排行榜，那就是五菱宏光。
但是不可否认的是这些年来，自主品牌拥有十足的进步，虽然距离相差甚远但是至少自主品牌的努力有目可睹。终有一天咱们会脚踏实地的迎头赶上。
马曰：
整体而言，在2019年十款全球畅销车型中，日系占据了五款，美系占据了三款，而德系则占据了两款，虽然销量并不能决定每个人的购买，但却能起到很好的参考作用，如今新的一年已经到来，各大车企又开始新一轮的战略布局，无论如何消费者未来的选择性将更大。
总的来说，买车最基础的目的是为了使用，千万别反过来被车奴役。从自己出发，从自己的需求出发就是捷径。人无完人，车无完车，只要优点是你需要的，缺点是不影响你使用的，那就很完美了。
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